Из чего сделать гараж на даче

Материалы для строительства гаража: выбираем подходящий вид постройки

Похоже, что разнообразие имеющихся в продаже строительных материалов никак не облегчает жизнь желающим заняться постройкой защищённого крытого гаража для автомобиля. Выбор даёт не только свободу, но и порождает множество сомнений – из чего делать проще, дешевле и быстрее. А ещё имеет значение место и размер. Материалы для строительства гаража нужно выбирать лишь после того, как будут найдены ответы на поставленные вопросы.

СОДЕРЖАНИЕ

Пластиковый гараж

Из всех имеющихся вариантов, постройки из ПВХ – это достаточно молодое направление. Они стали широко использоваться лишь в последнее десятилетие и уже заняли вполне заметное место на рынке.

Положительные качества любой марки пластика: долговечность, эстетическая привлекательность, устойчивость к агрессивным угрозам (коррозия, влага), простота установки и демонтажа. Для такого гаража не нужен фундамент, построить (собрать стеновые панели и крышу) можно за один день, а при необходимости передвинуть на другое место своими руками с задачей вполне справятся несколько взрослых мужчин.

Из существенных минусов отметим следующие пункты.

• Невозможность утепления. Чтобы обшить стены, придётся создавать дополнительную внутреннюю конструкцию, отдельную от основного сооружения. Ведь прикрутить что-либо к пластиковым стенам нельзя. Поэтому в зимнее время автомобиль будет защищён только от атмосферных осадков, но температура в гараже окажется равна уличной.
• Хрупкость. ПВХ-материалы хорошо сопротивляются общим (площадным) нагрузкам, но из-за небольшой толщины не выдерживают точечного воздействия. Поэтому использовать их целесообразно на закрытых, а не общедоступных территориях.

Самое широкое применение пластиковые гаражи нашли в загородных условиях. На дачах, где владельцы находятся только летом, они прекрасно справляются даже не с одной, а с несколькими задачами – в тёплый сезон служат для стоянки машины, а на зиму превращаются в склад сельскохозяйственного инвентаря и инструмента.

Каркас гаража

Распространённая технология строительства – создание каркасных конструкций. Такие проекты считаются универсальными и позволяют комбинировать несколько разнообразных материалов (дерево, металл, панели). К тому же они не отличаются большим весом, а потому непривередливы к фундаменту. Чаще всего дело обходится недорогими сваями (столбиками) или ленточной заливкой, что существенно сокращает расходы.

Гараж из профильной трубы

Доступный и удобный материал, позволяющий создавать постройки произвольного размера и конфигурации. Своими руками с такой задачей справится любой, кто обладает навыками сварки и умеет работать с металлом. Характеристики труб зависят от выбора стеновой отделки. Например, обшивая стены профилированным листом можно несколько сэкономить – маленькая толщина и небольшой вес не предполагают использования мощной основы.

В пользу такого метода строительства говорит ещё один факт – делать каркас можно по частям, а в дальнейшем перевести его на место и быстро построить из готовых элементов. Таким способом обычно пользуются, если заказывают изготовление конструкции в сторонней организации.

Деревянный каркас гаража

На втором месте по популярности находится каркас из бруса. У него есть свои преимущества.

• Работать с деревом своими руками проще, можно обойтись инструментами, имеющимися буквально у каждого.
• Деревянные детали легко соединяются и разбираются. Это помогает, если в ходе работ выявляются какие-либо ошибки в расчётах.
• Деревянный скелет выдерживает любой вес стеновых и отделочных материалов, даёт возможность построить основательный гараж.
• В зависимости от марки бруса (его сечения) заранее определяется толщина утеплителя.
• Легко крепить стеновое покрытие с помощью гвоздей или саморезов.

Минусы заключаются в некоторых эксплуатационных моментах. Требуется обработка антисептиками; для долговечности необходимо использовать более дорогие сорта древесины; влага или огонь могут нанести непоправимый вред.

Относительно фундамента деревянный каркас не отличается от металлического. Ему вполне достаточно свай. Но если владелец планирует обустройство смотровой ямы, подвала или погреба – тогда рекомендуется задуматься о полноценной бетонной основе.

Свойства построек из двух популярных материалов мы сравнили в статье деревянные и металлические хозблоки.

Гараж из сэндвич-панелей

Прессованные трёхслойные панели перекочевали в гаражное строительство после того, как удачно зарекомендовали себя в нише жилья. В качестве основы сэндвичей могут использоваться различные материалы: металлические, поливинилхлоридные или стружечные плиты. Между ними помещается слой утеплителя необходимой толщины, формируя своеобразный толстый «бутерброд». Таким образом достигается быстрота возведения и надёжность конструкции с заложенным в неё теплосбережением.

Выбор внешнего материала сэндвич-панелей в большей мере зависит от каркаса. Например, на основу из профилированной трубы традиционно монтируют металлические стены. Такую технологию можно наблюдать при постройке быстровозводимых торговых объектов. А различные марки деревянного «бутерброда» обычно крепят на брус. Такой проект легче осуществить своими руками, построить гараж из панелей можно быстро и довольно дёшево. Дело в том, что мастера научились клеить сэндвичи кустарным способом, что заметно снижает затраты.

Существенный минус панелей из дерева – необходимость применения фасадных отделочных материалов. Без финишного покрытия гараж выглядит неопрятно, да и стружечные плиты не рекомендуется оставлять в постоянном контакте с атмосферными осадками. При использовании в качестве основы профилированного листа такой проблемы не возникает. Полимерное покрытие защищает материал от влаги, ржавчины и коррозии.

Гараж из сип-панелей

Другой вариант слоёного бутерброда – структурно-изолированные панели. Разница заключается только в обязательном использовании в качестве несущего материала плиты марки OSB. Немногие знают, что для её производства берут не стружку, а расщеплённое добротное дерево. При относительно небольшой толщине получаемого волокна (5 мм), длина его составляет примерно 15 см. Ориентация внешних и внутренних слоёв не совпадает. Снаружи древесина расположена продольно, а в середине поперечно, создавая прочный и упругий деревянный массив. Всего существует 4 класса плит OSB: 1 и 2 предназначены для внутренних работ, 3-4 можно использовать на улице. Именно они должны применяться в изготовлении СИП-панелей.

Толщина элемента определяется объёмом утеплителя. В таком качестве выступает газонаполненная пластмасса пенополиуретан или твёрдый пенополистирол. Их теплоизоляционные показатели аналогичны.

Общая практика всех панелей – формирование паза по размеру бруса на внутреннем уровне. Каждая деталь как бы «одевается» на каркас, соединяя его сплошной стеной и не оставляя щелей. Такой конструктор несложно собирать своими руками, и построить гараж из готовых материалов можно за короткий срок.

К плюсам такого вида строительства относятся быстрота и простота; возможность заниматься возведением стен в любое время года (панели не дают усадки); получаемая дополнительная полезная площадь (образуется за счёт небольшой толщины элементов); теплосбережение.

• относительно высокая цена;
• необходимость установки вентилируемых накладных фасадов;
• свойственная деревянным элементам горючесть;

Отдельно вспомним о ещё одном враге – грызунах. Они любят забираться в такие места. Защита от них может стать серьёзным вызовом для хозяина гаража.

Несмотря на некоторые изъяны – постройка из панелей традиционно считается одним из наиболее предпочтительных вариантов.

Деревянные гаражи

Следующие проекты выполняются из массива дерева. Назвать такой способ рациональным и дешёвым нельзя, но в некоторых случаях автовладельцы прибегают именно к нему. Во-первых, деревянный гараж, как правило, возводится своими руками. Во-вторых, чтобы его построить идут в ход все имеющиеся в хозяйстве подручные материалы. И немалую роль играет универсальность дерева. Удовлетворительная толщина позволяет не заниматься утеплением внутреннего пространства и не думать о внешней отделке.

Гараж из бруса

Лучше всего подходят твёрдые сорта древесины (дуб, лиственница, кедр). Они обладают достаточным запасом прочности, устойчивы к воздействию атмосферных явлений и вполне долговечны. Хвойное дерево (сосна или ёлка) стоят дешевле, но их эксплуатационные качества оставляют желать лучшего. Здесь наблюдается склонность к растрескиванию и слабая сопротивляемость к гниению. Даже периодическое нанесение антисептиков не сильно спасает положение. Единственный способ на время защитить такой гараж – применять отработку машинного масла, дёготь, другие подобные средства. Но и они не дают полной гарантии сохранности.

Специалисты отмечают 3 момента, которые необходимо учитывать при сооружении гаража из массива бруса своими руками.

1. Желательно, чтобы толщина по каждой из сторон превышала 100 мм. Меньшее сечение не даёт должной защиты и прочности.
2. Влажность материала. Недостаточно просушенная древесина склонна к чрезмерной усадке, скручиванию и другим деформациям.
3. Надёжность соединения горизонтальных венцов. Рассматривается 2 вида. В первом случае брус ложится на углах встык и стягивается между собой мощными скобами. Именно к такому способу обычно прибегают непрофессиональные строители. Правильнее и надёжнее выглядит другой метод – создание торцевых пазов на концах бруса. Иногда ещё встречается профилированный по всей длине вариант, но его практически невозможно сделать самостоятельно.

В целом же, подготовить материал и построить гараж из бруса любой марки по силам каждому.

Гараж из клеёного бруса

Конструктивное отличие этого материала от традиционного массива состоит в технологии его изготовления. Подготовленные доски складываются вместе и под прессом соединяются между собой по плоскости при помощи клея. Такой блок в дальнейшем не деформируется; обладает отличными характеристиками прочности; сохраняет все свойства натуральной древесины в области теплосбережения. Цена на клеёный брус относительно невысокая из-за использования в нём более дешёвых хвойных пород дерева: сосны и ёлки.

Чтобы построить гараж из клеёного бруса, придётся действовать аналогично процессу работы с массивом.

• Определить необходимую толщину стен.
• Выбрать марку бетона для заливки и соблюсти характеристики фундамента.
• Своими руками или при помощи специалистов сделать пазы-замки для соединения элементов.

Отдельно стоит процесс обработки деревянной конструкции антисептиками. Они для клеёного бруса требуются в том же объёме, который необходим массиву.

Гараж из поликарбоната

Самый редко встречаемый тип сооружения, несмотря на его очевидную простоту, дешевизну и доступность материалов.

Сам поликарбонат может быть листовым ячеистым (сотовым) либо сплошным (монолитным). В его пользу играют долговечность, устойчивость к агрессивным атмосферным явлениям, лёгкость, гибкость, простота монтажа. К тому же при использовании арочных металлических каркасов можно добиться существенной экономии. Именно поэтому поликарбонат стал популярным у дачников и в сельском хозяйстве.

Полноценный гараж из любого вида этого материала встречается крайне редко. Хотя быстро построить его и можно своими руками, но сделать тёплым и всесезонным не получится. Единственное применение в качестве места стоянки автомобиля нашли открытые навесы на деревянных или металлических опорах с лёгкой крышей из поликарбоната. Они популярны и на дачных участках, и в пространстве загородных коттеджей. При этом используются различные по толщине и цвету марки материала, создающие заметный дизайнерский акцент в ландшафте.

Гараж из профиля

В некоторых случаях профильная труба в качестве несущей основы выглядит безальтернативным вариантом. Материал доступный, лёгкий в обработке, позволяющий создать любую конструкцию и построить нужную конфигурацию пространства. Марка стали (толщина стенок) здесь сколь-нибудь заметной роли не играют. Единственное ограничение, о котором уже шла речь выше – своими руками подобный проект может выполнить лишь человек, имеющий навыки в сварке.

Гараж из профнастила

На металлический каркас замечательно устанавливаются стены из профилированного листа. Его основные эксплуатационные свойства включают 4 параметра.

1. Толщина самого металла.
2. Наличие и характеристики цинкового слоя.
3. Марка полимерного покрытия (акрил, полиуретан, полиэстер и другие).
4. Толщина полимера.

Профнастил легко монтируется, обладает небольшой массой, не поддаётся коррозийным процессам и имеет различную расцветку. Кроме того, качественная полимерная краска долго не выцветает, оставаясь свежей и чистой. Лист крепится к каркасу из профильной трубы с помощью специальных саморезов, которые также имеют окрашенные в тон материала шляпки и прорезиненные уплотнительные шайбы. Чтобы построить гараж из профнастила своими руками не потребуется много инструментов. Вполне достаточно шуруповёрта с набором 6-гранных головок.

Недостатка у такого сооружения всего два.

Шумовой фактор. Капли дождя или град могут вызывать шумовую какофонию.

Утепление. Если требуется утеплить гараж из профнастила, придётся внутри него сделать отдельную деревянную конструкцию-каркас, на который будет монтироваться, например, минеральная вата.

Капитальные гаражи

Постройки этого класса характеризуются двумя критериями: они обязательно требуют полноценную фундаментную основу и строятся из камня (кирпича, бетона или различной марки блоков). Преимущество капитальных гаражей состоит в их надёжности, долговечности, уровне защищённости. Построить такое сооружение, конечно, обойдётся существенно дороже, чем все предложенные выше варианты, но при качественном строительстве гараж будет служить десятки лет.

Гараж кирпичный

Классический материал, который люди используются уже не первое тысячелетие. В настоящее время для строительства гаража он не выглядит лучшим вариантом из-за относительно дорогой стоимости, небольшого размера и высокой плотности. Последнее влияет на показатель теплосбережения. Чем выше уровень спрессованности – тем хуже постройка защищена от перегрева (охлаждения).

Обращаем внимание на марку кирпича.

1. Белый силикатный – в составе кварцевый песок, известь и добавки. Он относительно недорогой и подходит для возведения стен. Но обладает рядом недостатков: хрупкость, большой вес, разрушение в условиях повышенной влажности.
2. Красный керамический из обожжённой глины. Он выглядит самым приемлемым вариантом, чтобы построить гараж: универсальный, долговечный, экологически чистый, сохраняющий тепло и обеспечивающий звукоизоляцию. К тому же бывает пустотелым и более лёгким, что существенно облегчает процесс укладки (особенно если она делается своими руками). Известные недостатки у этой марки кирпича чаще всего связаны с дефектами производства.

Другие виды – клинкерный, шамотный или гиперпрессованный кирпич – для строительства гаражей не рассматриваются.

Гараж из бетонных плит

Ещё один традиционный строительный материал. При постройке гаража речь, чаще всего, идёт об использовании железобетонных плит. Комплект стеновых панелей и перекрытий быстро устанавливается на площадку, обладает всеми необходимыми свойствами теплосбережения и надёжности, долгое время сохраняет высокие прочностные качества. Из-за значительного веса элементов своими руками такое сооружение построить не удастся. Этим занимаются специализированные организации с привлечением подъёмной техники.

Примечательно, что само по себе бетон (смесь цемента, песка и воды) является хрупким. Поэтому он наполняется металлической арматурой, придающей элементу прочность и, в свою очередь, защищает её от воздействия влаги. Таким образом получается почти идеальный строительный материал.

Бетонный гараж

Ещё один метод заключается в создании заливных бетонных сооружений. В подготовленную опалубку закачивается смесь подходящей марки, которая застывает и формирует сплошную полнотелую стену. Таким образом получается монолитная каменная коробка. Остаётся сделать лишь монтаж деревянных перекрытий, стропил и кровли. Толщина несущей конструкции здесь регулируется только желанием владельца.

Единственное отрицательное свойство бетонного гаража – он требует утепления и системы циркуляции воздуха. В противном случае температура внутри окажется почти равна уличной, а влажные капли будут постоянно свисать с потолка.

Гараж из блоков

С кирпичом энергично конкурируют гаражные коробки из различных видов блоков. Марки этого строительного материала могут быть произвольными, но их объединяет несколько общих свойств.

• Относительно малый вес, облегчающий всё конструкцию.
• Увеличенный размер, позволяющий быстрее построить стены.
• Хорошая тепло- и звукоизоляция.
• Обеспечивается толщина несущих поверхностей с необходимым запасом прочности.
• Приемлемая стоимость.

В отрицательную сторону можно выделить высокую гигроскопичность (скопление сырости внутри гаража), паропроницаемость (требуется специальная штукатурка для финишной отделки), при неправильной укладке стен своими руками в хрупких блоках могут образоваться трещины.

В остальном же гараж из блоков выглядит предпочтительнее кирпича, металла или дерева, и прослужит дольше.

Гараж из газобетона

Газобетон – пористый искусственный камень, производящийся из кварцевого песка и цемента с добавлением газообразователя. В результате внутри появляются полые области (1-3 мм), равномерно распределённые по всему объёму. Чем их больше, тем ниже марка изделия.

Чтобы построить 1-этажный гараж можно использовать газобетон D-400. Но если ваш проект предусматривает второй уровень, то придётся брать более крепкий камень D-500. Толщина стен также может варьироваться и находится в среднем на 20-сантиметровой отметке. Этот размер очень удобен для тех, кто всё любит делать своими руками – меньше блоков придётся укладывать на стены.

Основная проблема пористых материалов – подверженность разрушению из-за влаги. Она накапливается в ячейках, при замерзании расширяется и приводит к растрескиванию всего элемента. Поэтому нижний слой камня обязательно отделяют от фундамента несколькими слоями гидроизоляции. Рекомендуется также внешние стены закрыть вентилируемым фасадом. В таком случае газобетон прослужит долгие годы, будет хорошо сберегать тепло, обеспечит надёжную звукоизоляцию и сохранность имущества.

Гараж из пеноблоков

Пеноблок – разновидность ячеистого бетона. В смесь песка, цемента и воды добавляется пенообразователь, в результате чего получается материал с отличными эксплуатационными качествами. Он сохраняет тепло; глушит звук; не подвержен усадке; пожароустойчив. Кроме прочего, лишён недостатков пенобетона – замораживание и оттаивание влаги его не разрушает. Это происходит из-за того, что в производстве задействована не химическая реакция, а механическое перемешивание компонентов. Примечательно, что этот камень не тонет в воде, а после высыхания не теряет свойств прочности.

Пенобетон отливается в большие заготовки, которые в дальнейшем разрезаются на блоки. Именно их применяют в строительстве. Отмечаются следующие положительные качества:

• Теплоизоляция лучше, чем у бетона и других его производных.
• Недорогая цена – требуется меньше раствора, часть пространства занимает воздух.
• Лёгкий. Из пеноблока предпочитают строить своими руками как раз из-за его небольшого веса.
• По простоте обработки сравним с натуральным деревом. Любую марку изделия можно сверлить, пилить или забивать гвозди.
• Произвольная толщина блоков.

Всё перечисленное объясняет, почему большинство автовладельцев останавливаются именно на варианте построить гараж из пеноблоков. Он действительно выглядит достойной заменой традиционного кирпича или бетона.

Гараж из керамзитобетонных блоков

Материал, в котором в качестве добавки к воде, песку и цементу выступает керамзит – пористая и зернистая масса, получаемая в результате обжига глины в печи. Обычно гранулы используют для целей утепления или в сельском хозяйстве, но при соединении с цементно-песчаной смесью они передают конечному изделию прочность и теплостойкие качества.

1. Теплопроводность ниже, чему у кирпича, но уступает пенобетону.
2. По надёжности превосходит всех конкурентов.
3. Слабое водопоглощение.
4. Долговечностью сравним с бетоном и кирпичом.

Ещё одно полезное качество – все марки керамзитобетонных блоков устойчивы к образованию плесени и при любой толщине они не запотевают.

Гараж из блоков фбс

Фундаментные стеновые блоки в первую очередь предназначены для работ по укреплению основы гаража. Они бывают полнотелыми или пустотелыми (облегчёнными, с улучшенными характеристиками теплопроводности). Армирующий каркас придаёт необходимую прочность. Выпускаются гладкими или рифлёными, с добавлением по лицевой поверхности окрашенных бетонов.

Популярностью для строительства гаражей не пользуются по следующим причинам.

• Большой вес и значительная толщина – своими руками такой блок не поднимешь.
• Неудобный размер. Если ФБС используют для возведения стен, то угловые соединения и места проёмов приходится закладывать кирпичом или другими материалами.

Но если подобные неудобства хозяина не смущают, то в остальном блоки вполне пригодны для строительства, а их недостатки оборачиваются достоинствами. Стройка идёт быстро; в зависимости от марки бетона можно добиться желаемого коэффициента теплопроводности; отличные показатели пожароустойчивости, долговечности и надёжности всей постройки.

Гараж из шлакоблока

В производстве этого камня используют метод вибропрессования. Причём в качестве добавки к воде и цементу может выступать не только шлак, но и любые другие материалы: щебень, отсев гранита, бой стекла, зола, керамзит. Даже остатки битого кирпича или бетона идут в дело при создании шлакоблока.

Марка прочности определяет область применения в постройке – минимальный М-35 подходит для утепления, а самый плотный М-100 и 125 используется для фундаментов и несущих стен с высокой степенью нагрузки.

По видам различаются декоративные и перегородочные камни; фундаментные; полно- и пустотелые; цветные и облицовочные.

Для возведения гаража шлакоблок подбирается по размеру, толщине, весу и заранее установленным параметрам всей коробки. Заниматься строительством можно своими руками. Камень лёгкий, объёмный и поэтому процесс работ идёт быстро. К тому же его используют и на уровне фундамента, что облегчает задачу – не нужно прикладывать много усилий на обустройство подземной основы.

Заключение

Каждый приведенный выше материал обладает индивидуальным набором достоинств и недостатков.

• Пластиковые и металлические сборно-разборные гаражи можно поставить на участок за один день, но в сравнении цены и функциональности они проигрывают.
• Металлические коробки сложно утеплять, а деревянные подвержены естественным процессам гниения и плохо сопротивляются огню. Но и первые, и вторые легко соорудить своими руками.
• Построить капитальный каменный гараж в одиночку не удастся, но зато такое сооружение долго простоит и вполне может считаться активом недвижимости.

Поэтому каждый владелец автомобиля принимает решение индивидуально, исходя из планируемых расходов, занимаемого под строительство участка и эстетических предпочтений.

Гараж на даче: как сделать все по закону

Наличие автомобиля значительно упрощает жизнь владельцам дач и загородных участков. Вы не зависите от общественного транспорта и можете легко перевезти домой три ящика яблок и пару десятков банок с огурцами. Но где поставить машину на даче, чтобы не волноваться за нее?

Важные Дела на этой неделе

Южное Подмосковье, 32 неделя

Сложность размещения авто за воротами дачного участка состоит, как правило, в том, что улочки в садовых и огородных товариществах, а также и в деревнях не могут похвастаться внушительной шириной, и на них едва ли разминутся две машины, следующие в противоположных направлениях. А если загромоздить своим автомобилем проезд, то транспортное средство может создать проблемы не только другим водителям, вынужденным объезжать препятствие, но и своему владельцу. Например, если авто поцарапают или ударят. Поэтому хотя бы из соображений собственной безопасности свою машину лучше ставить в пределах дачного участка, в идеале – в специально отведенной для этого постройке, то есть в гараже.

Нюансов, связанных со строительством гаража на загородном участке, достаточно много. Например, дачники интересуются документальной и юридической сторонами вопроса, а также хотят знать, где именно им выделить место для возведения постройки. Ведь не секрет, что расположение гаража в числе прочего может стать предметом выяснения отношений с соседями (равно как посадка дерева, размещение выгребной и компостной ям, забора, сарая, мастерской, бани и прочих построек и других «атрибутов», расположенных рядом с соседским участком).

Каким может быть гараж

alt=»Гараж на даче фото» width=»460″ height=»308″ />

Свод Правил СП 42.13330.2016 «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений» определяет гараж как здание, предназначенное для длительного хранения, парковки и технического обслуживания автомобилей. Там же дано и определение гаража-стоянки. Это здание или сооружение, предназначенное для хранения или парковки автомобилей, при этом не имеющее оборудования для их технического обслуживания, за исключением простейших устройств – моек, смотровых ям, эстакад.

Гараж-стоянка может иметь полное или неполное наружное ограждение.

На загородном участке гараж может быть самостоятельной изолированной постройкой, частью загородного дома либо простым навесом, частично выполняющим функцию гаража.

В зависимости от того, какие материалы и технология используются при строительстве гаража, его можно отнести к объектам капитального строительства либо к некапитальным нестационарным сооружениям.

alt=»Как залить фундамент под гараж» width=»460″ height=»307″ />

Строительство гаража с фундаментом и смотровой ямой

Первые подразумевают наличие прочных стен, фундамента и невозможность переноса всей постройки в другое место. Вторые представляют собой легкие конструкции, строительство которых, как правило, не предусматривает устройства заглубленных фундаментов и подземных сооружений (исключение – простейшая яма-погреб). Как раз к ним можно отнести уже упомянутый навес и мобильный металлический гараж.

alt=»Металлический гараж на дачу фото» width=»460″ height=»304″ />

Металлический гараж, источник фото — voussert.com

Исходя из того, как будет выглядеть ваш гараж, вопрос получения разрешения на его строительство следует решать в органах местного самоуправления (обычно – в отделении архитектуры и градостроительства своего города или района). А в некоторых случаях разрешения не требуется.

Так, согласно статье 51 ГрК РФ, вне зависимости от места их расположения, не нуждаются в выдаче разрешений на строительство постройки, не являющиеся объектами капитального строительства. Применительно к местам содержания автомобилей речь идет о легко переносимых строениях, не оснащенных фундаментом и инженерными сетями (навес, металлический гараж без фундамента).

Не нужно разрешение и в том случае, если вы собираетесь возвести гараж на земельном участке, находящемся в государственной или муниципальной собственности, но предоставленном вам с целью ведения садоводства и огородничества. С оговоркой о том, что ваши дачные работы на участке не должны быть связаны с предпринимательской деятельностью. Однако полноценный гараж с фундаментом на таком участке разрешается возвести только тогда, когда на эту территорию распространяется соответствующий градостроительный регламент.

alt=»Двухэтажный гараж» width=»460″ height=»307″ />

Двухэтажный гараж, источник фото — amishbackyardstructures.com

Во всех остальных случаях при возведении гаража с фундаментом и инженерными коммуникациями получать разрешение нужно обязательно. Для этого, наряду с заявлением и копией паспорта собственника участка, в соответствующий отдел архитектуры следует предоставить кадастровую и топографическую карты участка, свидетельство о праве собственности на землю, технический план земельного участка из БТИ. Также потребуется проект будущего сооружения и план подключения к инженерным сетям (в данном случае – к электричеству).

Прежде чем начинать планировать строительство гаража, обязательно проконсультируйтесь с органами местного самоуправления.

В каком месте участка можно построить гараж

alt=»Пристройка гаража к дому» width=»460″ height=»307″ />

Возведение гаража вблизи загородного дома регулирует Свод Правил «Планировка и застройка территорий садоводческих (дачных) объединений граждан, здания и сооружения» (СП 53.13330.2019), а также Свод Правил стоянки автомобилей (СП 113.13330.2016). Что говорится в этих документах?

В частности, правилами оговорено, что навес или гараж, а также гараж-стоянка для автомобилей должны быть возведены непосредственно в пределах садового участка.

Исходя из удобства въезда и выезда автомобиля из гаража, нормативными актами установлено, что, по согласованию с правлением садового товарищества, навес для машины или гараж можно расположить на участке с непосредственным примыканием к ограде со стороны улицы или проезда.

alt=»На каком расстоянии можно строить гараж» width=»460″ height=»377″ />

Пример расположения гаража на участке относительно дома и других построек

При этом расстояние от окон жилых помещений до стен гаража, расположенного на соседних садовых земельных участках, должно быть не менее 4 м. В случае примыкания хозяйственных построек к садовому или жилому дому с гаражом расстояние до границы с соседним участком должно быть не менее 3 м от стены дома и не менее 1 м от стены гаража.

Как мы уже сказали, гаражи для автомобилей могут быть отдельно стоящими, встроенными или пристроенными к садовому или жилому дому и хозяйственным постройкам. Это разрешено требованиями СП 113.13330. Документ также регулирует некоторые обязательные технические нормативы, связанные с постройкой или пристройкой самого помещения.

Расположение на дачном участке большей части построек, в том числе относящихся к некапитальным строениям, также регулируется законом. Это касается удаленности от соседнего участка, а также от забора и так называемой «красной линии» – точной границы вашего участка по отношению к общественному месту.

Планируя возведение гаража на дачном участке, помните о том, что лучше лишний раз поинтересоваться юридической стороной вопроса у уполномоченных органов, чем впоследствии заплатить штраф.

Из чего построить гараж: 7 лучших материалов для гаража

Чтобы гараж был теплым, надежным и безопасным, необходимо со всей ответственностью подходить к вопросу выбора материала для его строительства. Рассмотрим самые популярные решения.

Гараж уже давно перестал быть лишь местом для стоянки авто, взяв на себя функции мастерской и кладовки, где хранятся не только инструменты, но и порой запасы продовольствия. Для обеспечения целости и сохранности всего этого добра необходимо, чтобы гараж был хорошо защищен от осадков, солнца, температурных перепадов и злоумышленников, был надежным и удобным. Именно поэтому так важно определиться, из чего построить гараж. Вне зависимости от того, будете ли вы сами заниматься строительством или поручите это дело мастерам, вы обязаны быть в теме, потому предлагаем ознакомиться с лучшими материалами для гаража.

Гаражи бывают капитальными и временными. Временные постройки намного проще в обустройстве, экономят время не только в процессе строительства, но и на этапе получения необходимых документов. Тем не менее, назвать такие конструкции надежными нельзя, потому лучше возводить капитальный гараж.

Вопрос выбора материала для строительства становится одним из первых. Перебирая возможные варианты, стоит учитывать следующие факторы:

• функции, возлагаемые на гараж. Будет ли в помещении просто стоять автомобиль, или же гараж часто будет использоваться как мастерская? Возможно, вы хотите обустроить место хранения или небольшую зону отдыха? Будут ли подведены коммуникации или нет? Во всех этих случаях рекомендованный материал будет разным;
• климат региона. Если микроклимат в гараже хоть капельку важен (а для любого автовладельца, заботящегося о своем железном коне, он важен), то надо делать поправку на климат региона. Повезло тем, кто живет в районе с мягким климатом и теплыми зимами, — подойдет практически любой материал. Если же климат суровый, то лучше строить гараж из материала с более высокими теплоизоляционными свойствами и, конечно же, использовать утеплитель;
• время, отведённое на строительство. Гараж из кирпича строится дольше, чем гараж из сэндвич-панелей;
• бюджет. Профлист обойдется в разы дешевле кирпича. Другой вопрос – готовы ли вы пожертвовать надежностью, пытаясь сэкономить? Впрочем, можно отыскать и компромиссное решение, чтобы было и недорого, и надежно;
• сложность монтажа. Если вы планируете возводить гараж своими руками, то это чуть ли не первый фактор, влияющий на выбор материала.

Однозначно ответить, какой материал для строительства гаража лучше выбрать, сложно. Кто-то на первое место ставит безопасность, потому выбирает кирпич или пеноблок, не боясь потратить деньги на сам материал и обустройство надежного фундамента. Кто-то ограничен в средствах, потому выбирает дешевый профлист, но при этом должен быть готов, что в один не очень прекрасный день такие стены кто-то сможет с легкостью порезать и угнать автомобиль. В общем, анализируем все за и против и выбираем идеальный в каждом конкретном случае материал.

Кирпич

Что может быть более традиционным, проверенным и надежным, чем кирпич? Если вам необходим капитальный гараж на века, со смотровой ямой или погребом, с мастерской или зоной хранения, то имеет место остановиться именно на кирпиче.

Преимущества:

• прочность, надежность, долговечность до 50 лет и более;
• из кирпича можно построить двухэтажный гараж;
• кирпич не горит, а для помещения, где хранится бензин, дизтопливо и прочие легко воспламеняемые жидкости, это очень важно;
• из кирпича получается капительный гараж, в который можно провести и свет, и воду, и даже газ. Если в ваших планах организовать в гараже баню, то кирпич станет одним из самых подходящих материалов;
• хорошая защита от злоумышленников, что особенно важно, если гараж находится в гаражном кооперативе;
• экологичность;
• кирпич – эстетичный материал, который может обойтись и без дополнительной внешней отделки.

Недостатки:

• кирпич – далеко не самый дешевый материал;
• сложности при строительстве. Класть кирпич – дело хлопотное, и чтобы получить действительно долговечную постройку, лучше обратиться за помощью к специалистам;
• процесс строительства будет длительным. К тому же, придется потратиться и на прочный фундамент, так как кирпич – тяжелый материал;
• чтобы внутри гаража было комфортно и летом, и зимой, необходимо сделать достаточно толстые стены, да и без утепления не обойтись.

Для строительства можно взять как красный (керамический), так и белый (силикатный) кирпич. Последний получил более широкое распространение из-за невысокой цены и достаточно неплохих эксплуатационных качеств.

Пеноблоки и газоблоки

На основе бетона производится немалое количество различных блоков, но самыми популярными остаются блоки из пенобетона и газобетона. Они похожи по некоторым характеристикам, но кардинально отличаются по процессу изготовления. Оба материала относятся к классу ячеистых бетонов, так как в их структуре есть пузырьки воздуха. При изготовлении пенобетона для получения этих самых пузырьков используют пенообразователи, которые при взаимодействии с водой образуют пену. В итоге внутри раствора образуется множество пузырьков с воздухом. Подготовленный таким образом раствор заливают в формы, где он застывает, образуя готовые блоки.

Технология производства газобетона иная. Тут пустоты образуются за счет химической реакции. В бетон добавляют известь и алюминиевую пудру, под действием высокой температуры и давления в автоклаве начинает выделяться водород, образуя пузырьки внутри блоков. Если пенобетон сразу заливают в формы по размеру будущих блоков, то газобетон сразу делают большим, а потом нарезают на блоки необходимых размеров. Получается, что поры в пенобетоне закрытые, а в газобетоне – открытые, потому последний больше боится воды и требует тщательной защиты от нее.

Преимущества:

• отличные теплоизоляционные качества, что позволяет сэкономить на утеплении и отоплении. Пеноблок, например, в 3,5 раза теплее, чем кирпич, а газобетон еще теплее пенобетона за счет более равномерной структуры;
• высокая скорость возведения, так как блоки из ячеистого бетона в несколько раз больше по размеру, чем кирпич. К тому же, они легче, достаточно просто режутся;
• возможность возведения двухэтажного гаража и проведения всех необходимых коммуникаций;
• относительно невысокая цена;
• высока прочность, но по этому параметру пеноблоки почти в два раза уступают газоблокам;
• можно возводить облегченный фундамент, так как вес блоков небольшой;
• блоки не горят;
• хорошая паропроницаемость, почти, как у дерева, так что в гараже всегда будет сохраняться оптимальный микроклимат;
• морозостойкость. Материал выдерживает до 50 циклов заморозки-оттаивания;
• неплохая звукоизоляция.

Недостатки:

• газоблок гигроскопичен, потому необходимо уделить внимание гидроизоляции фундамента, а также выполнить наружную отделку стен, чтобы защитить материал от постоянного воздействия влаги. Пеноблок не настолько боится влажности, но отделать его все равно придется из-за не очень привлекательного внешнего вида;
• возможность появления трещин, но если монтаж блоков выполнен правильно, то вероятность проявления этого недостатка стремится к нулю;
• необходимость использовать специальные крепежи для монтажа полок, стеллажей, шкафов и т.д.

Кроме того, газоблоки выигрывают и по степени усадки – всего 0,5 мм/м против 2-3 мм/м у пеноблоков.

Шлакоблок

История появления шлакобетона неразрывно связана со строительством гаражей. Первые шлакоблоки использовались Николаем II именно для возведения гаража. Тогда для изготовления этого строительного материала использовали отходы от сгорания угля, т.н. шлак, который и дал название блокам. Появление шлакоблоков решило сразу две проблемы: постоянный дефицит кирпича и необходимость утилизации ранее бесполезных отходов доменных печей и тепловых электростанций.

Долговечность первых построек сделала материал достаточно популярным, правда, за столетие технология его производства несколько изменилась. В основу из цемента и песка добавляют наполнитель из шлака, керамзита, стеклобоя, опилок, щебня, гранитного отсева, ракушечника и т.д. До 70-х годов шлакобетон использовался преимущественно для строительства гаражей, сараев и других подсобных и хозяйственных помещений. Теперь же из него возводят даже жилые дома. Сохранил популярность шлакоблок и как материал для возведения гаражей.

Преимущества:

• небольшой вес и большой размер блоков, что облегчает процесс строительства и позволяет сэкономить на возведении фундамента;
• невысокая цена. Это едва ли не самый бюджетный материал из всех перечисленных в статье;
• прочность и надежность, долговечность до 100 лет;
• устойчивость к огню, плесени и грызунам.

Недостатки:

• невысокие теплоизоляционные качества, если сравнивать с другими бетонными блоками. Но, тем не менее, шлакоблок теплее кирпича, потому при возведении гаража можно будет обойтись даже без утепления;
• не очень хороший внешний вид, потому без отделки не обойтись. Производители работают над данной проблемой и уже предлагают блоки, в которых одна сторона имеет декоративное покрытие;
• гигроскопичность;
• сложность крепления предметов на стены и трудности в прокладке коммуникаций.

Если стоит задача потратить на возведение гаража как можно меньше денег и времени, но при этом получить капитальное прочное строение, то шлакоблоки будут едва ли не лучшим выбором.

Керамзитоблоки

Этот материал не так популярен в строительстве гаражей, как газобетон или шлакоблоки, но в условиях сурового климата ему нет равных по показателю теплопроводности. К традиционной для бетонных блоков основе из цемента, песка и воды добавляют керамзит (гранулы размером 5-40 мм). Керамзит – легкий, но достаточно прочный материал, а за счет своей пористой структуры он хорошо сохраняет тепло, потому чем больше керамзита в составе блока, тем более высокий уровень теплоизоляции можно получить в итоге.

Плюсы:

• отличные теплоизоляционные свойства, потому материал незаменим в северных районах;
• как и для прочих бетонных блоков, для керамзитоблоков характерен небольшой вес и крупный размер, за счет чего строительство будет продвигаться быстро, при этом удастся обойтись облегченным фундаментом;
• прочность, долговечность до 100 лет;
• паропроницаемость и экологичность;
• минимальные показатели усадки;
• устойчивость к морозам, перепадам температур, повышенной влажности, грызунам, плесени;
• относительно небольшая цена.

Казалось бы, перед нами идеальный материал, но свои минусы есть и у него:

• трудности в обработке блоков. Если ячеистые бетоны можно резать ножовкой, то для керамзитобетона придется использовать пилу с зубьями из победита;
• сложности при креплении, но использовать анкерные болты и дюбели можно;
• не очень симпатичная поверхность, потому стены придется облицовывать.

Так как любой автовладелец хочет обустроить для своей машины теплое и сухое укрытие, то популярность блоков из керамзитобетона только возрастает.

Также при строительстве гаражей используют и другие блоки, но из-за наличия у них критических недостатков мы бы не рекомендовали их к применению. Так, например, газосиликатные блоки отличаются высокой гигроскопичностью, а блоки из полистиролбетона имеют невысокую прочность, потому можно столкнуться с трудностями при монтаже ворот. Неплохим вариантом мог бы стать арболит, который имеет шикарные теплоизоляционные качества, но он боится влаги, морозов и стоит дороже газобетона.

Сэндвич-панели

Если стоит задача построить гараж буквально за неделю, то лучшего решения, чем сэндвич-панели не найти. Это многослойный материал, состоящий из слоя утеплителя, который с обеих сторон прикрыт металлом, пластиком, гипсокартоном или OSB-плитой. Для гаража используют металлические панели. В качестве утеплителя выступает пенопласт, минеральная вата, пенополиуретан. Для гаража лучше брать панели, утепленные пенополиуретаном, который обладает минимальным коэффициентом теплопроводности, не боится влаги и способен к самозатуханию. Также можно остановиться на изделиях с минеральной ватой – она не поддерживает горение, но гигроскопична. Пенопласт не боится воды, но горит и может стать пристанищем для грызунов.

Плюсы:

• высокая скорость строительства – гараж может быть готов уже через 3-5 дней;
• относительно невысокая стоимость, особенно если сравнивать с кирпичом;
• высокий уровень теплоизоляции, возможность обойтись без отопления;
• простота возведения, возможность проводить работы даже зимой;
• можно обустроить облегченный фундамент, так как сэндвич-панели достаточно легкие;
• при необходимости такой гараж можно разобрать и собрать на новом месте;
• отличный внешний вид, нет необходимости в дополнительной отделке.

Минусы:

• некоторые утеплители не имеют достаточной пожаробезопасности;
• необходимость квалификации для правильной установки панелей, иначе могут возникнуть щели, в которые постоянно будет задувать холодный воздух;
• невысокая прочность: если для региона характерны частые ураганные ветры, землетрясения и сильные дожди с градом, лучше выбрать другой материал;
• при постоянном воздействии прямых солнечных лучей и резких перепадах температуры есть вероятность деформации, что может привести к разгерметизации стыков;
• невозможность крепить на стены шкафы и полки – все будет монтироваться на пол.

Да, недостатков немало, но для многих автовладельцев они не становятся значительными, потому сэндвич-панели широко применяются в гаражном строительстве.

Профлист

Еще один способ быстро возвести гараж – это использовать профилированный лист. Это листы стали с защитным слоем, а дополнительная прочность обуславливается наличием рельефа, это т.н. ребра жесткости.

Преимущества:

• невысока цена;
• небольшой вес материала, что упрощает транспортировку и возведение, позволяет сэкономить на обустройстве фундамента;
• такой гараж можно построить своими руками;
• гараж из профлиста можно разобрать и собрать на новом месте.

Минусов больше:

• невысокий уровень безопасности, так как профлист легко разрезать;
• низкий уровень теплоизоляции. В неутепленном гараже будет ненамного теплее, чем на улице, потому утепление необходимо предусмотреть обязательно;
• невозможность прикрепить полки и шкафы к стенам – только к полу;
• металл хоть и прочный, но на нем могут оставаться вмятины, исправить которые нелегко, потому постепенно внешний вид постройки будет ухудшаться.

Деревянный брус

Вообще дерево – не очень подходящий материал для строительства гаражей, но благодаря использованию современных пропиток, которые защищают древесину от огня, влаги и вредителей, удалось получить более-менее устойчивый строительный материал. Деревянный гараж будет хорошо смотреться на территории загородного участка, где уже построена деревянная баня, или даже дом возведен или отделан деревом.

Преимущества:

• отличный внешний вид;
• экологичность;
• высокие теплоизоляционные качества, ведь древесина – один из самых теплых материалов;
• относительно короткие сроки строительства;
• возможность крепить на стены шкафы и полки;
• относительно невысокая стоимость.

Недостатки:

• даже если древесина будет обработана современными лаками и пропитками, по уровню устойчивости к огню, влаге, перепадам температур и вредителям, все равно она будет уступать кирпичу и газобетону;
• деревянная постройка не будет гармонировать с домом, построенным в современном стиле из бетона и стекла.

Оптимальный материалом для гаража можно считать пенобетон, а также газобетон и шлакобетон. Если же вам важна скорость постройки, то выбирайте сэндвич-панели. Профлист подойдет в том случае, если гараж располагается в людном месте, тогда злоумышленники не рискнут резать металл. Кирпич – вариант для консерваторов, которые располагают временем и средствами.

Записи по теме

Вам также может понравиться

3 способа утепления гаражных ворот

5 вариантов утепления гаража изнутри

5 вариантов утепления гаража снаружи

5 советов, какие ворота в гараж лучше выбрать: виды, размеры

12 комментариев

Странно что комментариев нет… Очень хорошая статья и главное не заточена под рекламу!
Думаю пригодится тем кто занят выбором материала для стройки! Спасибо большое автору.

Отличная статья. Очень помогает сориентироваться новичку. Только хотелось бы еще узнать мнение автора (или может быть кто-то в комментариях напишет) о таком материале, как сибит.

Мне деревянные гаражи не нравятся. С домом такие смотрятся нелепо. Лучше уже из сэндвич панелей.

А почему не рассмотрели каркасный вариант? Тоже неплохо, особенно если строить одному. Мне так очень нравится.

В каркасном строительстве используют профлист, дерево, сэндвич панели, которые перечислены в статье со всеми преимуществами и недостатками. Статья посвящена больше материалам, нежели технологии возведения.

На вкус и цвет товарищей нет. Я за деревянный брус.

С такими ценами на дерево, гараж будет стоит просто космос

Спасибо! Отличная статья!

Ну не так уж и странно, что мало комментариев. Вот в гостях по получению контракта на пятьсот гаражей. Суть материала БИТНЯК кирпича,, шлакоблоков,, пенобетона. Такие гаражи Дорого Стоят, т.к. долго и морочливо класть. Но гараж из битняка на плохом пористом растворе гарантирует свежий и приятный воздух в гараже. После просто аккуратно покрыть штукатуркой тонким слоем с обоих сторон стены. Дорого, т.к. надо ровно, аккуратно и не спешно класть битняк подшпаклевывая швы для тонкого слоя по красочной штукатурки. И ещё. Старый потрескавшийся гараж лучше нового. Подшпаклевали, покрыли тонким слоем штукатурки,повесили рабочие полоски и тоже в гараже этом старом свежий приятный воздух.

присоединяюсь к комментариям выше. Очень хорошая статья для тех, кто стоит перед выбором перед постройкой.

Спасибо за статью !. Мы совсем новички,новички (вообще в строительстве). И нам она очень помогла. Есть плюсы и минусы, что очень важно.Спасибо!

Выбор очевиден. Лучше кирпича пока ничего нет. Цена вопроса и бюджет играет основную роль.

Из чего сделать гараж на даче

Советы

Рассмотрим из какого материала дешевле построить гараж

Вы решили возвести дом для своего автомобиля, но стеснены в средствах, как быть, чтобы и гараж был просторным, добротным, и финансов хватило? В статье мы расскажем, из какого материала дешевле построить гараж, а также преимущества и недостатки каждого вида.

Что предлагают производители

Постройка состоит из следующих конструктивов:

Разберем каждый пункт отдельно, постараемся подобрать для каждого конструктива наиболее экономичный вид материала.

Под гараж обычно подводят ленточное основание (см. Ленточный фундамент под гараж своими руками).

Делают его из нескольких видов материала:

1. Сборные железобетонные блоки.

Преимущества такого фундамента в быстроте монтажа, прочности и надежности. Из них также можно выложить подвал в гараже или смотровую яму. Но цена блоков довольно высока, чтобы их привезти и смонтировать, придется нанимать дорогостоящую технику, специалистов по работе с краном и монтажу железобетона.

Этот вариант хорош в том случае, когда есть в наличии блоки, бывшие в употреблении, друг работает на кране и готов помочь за символическую плату, а владелец стройки имеет навык и опыт монтажных работ.

1. Бетон, заливаемый в установленную опалубку с обязательным армированием.

В этом случае потратится придется только на цемент и песчано-гравийную смесь, для опалубки используют любой подходящий материал: доски б/у, щиты, фанеру, металлические листы, то есть все, что может оказаться под рукой. Для армирования также можно найти бывшую в употреблении арматуру, сетки или любой металлический профиль, сгодятся куски или обрезки, которые связывают между собой в единую конструкцию.

Изготовить бетонную смесь можно вручную или при помощи небольшой (на 0,5 м3) растворомешалки, которая наверняка найдется у кого-нибудь из соседей по гаражу или друзей. Конечно, такой вариант займет определенное время и силы, но, как говорится, свой труд не считается , если нужно сэкономить на материалах и работе.

1. Кирпич или пено-, шлакоблоки.

Для изготовления такого фундамента самостоятельно необходим некоторый опыт и знания по кирпичной кладке, а наем специалиста будет стоить немало. Кроме того, поверхность блоков или кирпича потребует обязательной многослойной гидроизоляции от проникновения влаги и защиты материала от разрушения.

Итак, исходя из вышесказанного, делаем вывод, что самый выгодный по затратам фундамент для гаража – это лента из бетонной смеси, изготовленная и залитая своими руками.

Гараж относится к легким постройкам, и данный конструктив испытывает незначительные нагрузки – кровля и атмосферные осадки, поэтому здесь не нужны мощные, толстые стены.

Если гараж примыкает к дому, то вы можете сэкономить на одной стене, главное, правильно выполнить стык двух зданий. Мы не будет здесь развивать данную тему, инструкция по стыковке гаража с домом есть на любом строительном сайте.

Расскажем о недорогих материалах, из которых можно возвести стены:

Выбираем материал для гаража: из чего строить?

Гараж является важным строительным объектом, который выполняет немалое количество функций. Помимо прямого назначения, т.е. места, где можно оставить автомобиль за надежными стенами, гараж может быть своеобразным хранилищем различных запасов и продуктов с дачи: продуктов, стройматериалов, зимних запасов. Поэтому о его строительстве стоит задуматься не только обладателям автомобилей, что приемлемо, но и другим людям.

Что касается тех материалов, из которых строится хозяйственный гараж, то их достаточно много, поэтому нужно тщательно изучить каждый из них.

Помимо своей очевидной хозяйственной пользы, строительство гаража будет выгодно и с финансовой точки зрения. Дело в том, что постоянно оплачивать платную парковку затруднительно, а сами эти траты несопоставимы с той ценой, которую вы заплатите за постройку гаража.

Из чего построить гараж?

Сегодня оправданным есть строительство из следующих видов материала:

• кирпич;
• конструкции из пеноблока;
• шлакоблоки;
• дерево;
• сэндвич панели.

Стоит отметить, что эти материалы могут быть различного характера, т.е. быть временными и постоянными. Данное различие заключается в возможно легко разобрать конструкцию для перемещения её на другое место.
Общим сходством является то, что для их строительства необходим фундамент, но выполняет он разную функцию. В случае с капитальным строением, фундамент нужен для передачи нагрузки от стен на землю, а во временных постройках – для выравнивания земли, чтобы на нее можно было устанавливать технические модули.

Узнайте в нашем материале, как правильно подготовить и покрасить автомобиль.

Плюсы и минусы материалов разных типов

Кирпич. При построении гаража важна не только финансовая составляющая, но и предназначение данной постройки. Если вы будете использовать гараж только в теплое время года, то утеплять стены нецелесообразно. При круглогодичном использовании надо делать подбор материал, отвечающего данным требованиям. Гаражи кирпичные, если их предварительно не утеплить, будут не лучшим вариантом для применения гаража круглый год. Кроме того, кирпичный гараж устанавливать стоит в кооперативах, что убережет от возможного проникновения злоумышленников. Гаражи из кирпича возводят и на свободной территории, но, в таком случае, придется позаботиться о достаточно толстых стенах строения (хотя бы шириной в один кирпич). Строительство гаража из кирпича – сложное дело, ведь нужны хотя бы минимальные знания в способах кладки. />

• Пенобетон. Данный вид материала достаточно популярный, постепенно вытесняющий привычные строения из кирпича. Это достигается за счет простого и удобного способа строительства данных объектов, глубокому энергосбережению и скорости кладки. Блоки из пенобетона или газобетона большого размера, при этом имеют легкий вес, что делает процесс постройки гаража простым делом. По завершении строительства обрабатывается наружая поверхность блоков грунтовкой (модульной, акриловой). Это нужно чтобы обезопасить гараж от воздействия влаги и других агрессивных сред.

• Деревянный брус. Ещё немного времени назад, данный вид материала был непригоден для возведения гаражных конструкций, в виду того, что дерево считали пожароопасным материалом. Сегодня благодаря появлению действенных огнеупорных пропиток, деревянные гаражи стали привычным и обыденным делом. Главным достоинством данного материала считают внешний вид, благодаря которому запросто можно все постройки на своем участке выполнить в одном стиле. Помимо наружной обработки бруса, внутри применяют обделаку плитами из базальтовой ваты что улучшит огнестойкость и целостность постройки. При монтаже пола нужно заранее продумать утепление. Для этого используем керамзитовую стяжку, которой оббиваем пол. Данная процедура нужна для комфортного нахождения в гараже, и для сохранения кузова транспортного средства.

• Сэндвич панели. Данный материал относится к категории быстровозводимых, что делает материал привлекательным для приобретения. В основе лежит каркас из металла, который в дальнейшем обшивают профнастилом. Для возведения утепленной конструкции оставляют некий зазор между стойками каркаса, в который помещается минватная плита. Сэндвич панели делятся на 2 типа:

1. обычный сэндвич, обладающий различным утеплителем (пенопластовым, минватным и т.д.);
2. OSB-листы с пенопластом.

Для возведения потребуются навыки работы со сварочным аппаратом и шуруповертом, поэтому самостоятельная сборка дело сложное. При покупке заказывают и монтаж конструкции, так что с этим проблем не будет. При возведении конструкции главным моментом считают правильно залитый бетонный пол. Ошибки в данной работе призводят к затруднениям при установке стен гаража, так что надо быть внимательными.

Из чего построить гараж дешевле

У материалов есть преимущества перед конкурентами. Некоторые дешевые по цене, как шлакоблоки, другие отличаются надежностью, как конструкции из пенобетона или кирпича. Но важно помнить, что выбор материала должен основываться не на сиюминутных расчетах стоимости постройки гаража, а на относительно большом временном отрезке, равном месяцам.
Деревянные гаражи для потребителя станут экономичным вариантом, но здесь есть один нюанс.

Со временем доски имеют свойство прогнивать, поэтому реставрация и застил новых досок может быть очень затратным делом. Исходя из этого, самым предпочтительным вариантом, учитывающим приемлемую цену и качество, есть гараж из пенобетона. Помимо малых затрат на покупку материала, возведение данного гаража считают наименее сложным, чем при работах с другими материалами.

Расчет расходов

Если рассматривать пеноблоки как вариант материала, пригодного для постройки гаража, то легко рассчитать необходимую смету затрат, требуемых для строительства данной конструкции.
Первая стадия затрат – покупка пеноблоков:

• Стеновые блоки – средняя стоимость порядка 3 тысяч рублей за м3 (габариты блока – 60/30/20см). Цена за один блок – 100 рублей.
• Перегородные блоки – средняя стоимость в пределах 2800 eрублей за 1 м3.

Помимо приобретения блоков, для строительства понадобится стандартный набор стройматериалов:

• Цемент. Цена за 50 кг (М300) – в пределах 250 рублей.
• Песок. Цена за один кубический метр – в пределах 200 рублей.
• Щебень – 1700 рублей за 1 м3.
• Гравий – 1200 рублей за 1 м3.
• Утеплитель – в пределах 1300 за 1 м2.
• Гидроизоляция – от 40 рублей за 1 м2.

Как мы видим, строительство гаража, даже учитывая малую стоимость пеноблоков, будет стоить суммы денег. Есть способы, которые помогут сэкономить на затратах строительства:

1. Пол в гараже засыпают щебенкой, а не делают монолитный слой из цемента. Надо только предварительно уплотнить грунт перед засыпкой.
2. Изготовление фундамента на столбах, что поможет сэкономить на цементном растворе.
3. Покупка материалов может обойтись дешевле, если приобретать их в зимнее время.

Строительство гаража является оправданным для владельцев автомобилей. Изначально может напугать смета затрат на данную постройку, но учитывая, что машина оставленная под открытым небом, будет целью каждого угонщика, то эти затраты покажутся вам мелочью.

Как дешево построить гараж: полезные советы

Если вас интересует, как дешево построить гараж своими руками, воспользуйтесь подборкой советов для экономных хозяев. Строение должно быть удобным и прочным, но при этом необязательно использовать дорогие материалы. Среди всего их разнообразия можно выбрать доступные, но практичные.

Из чего лучше сделать фундамент

Для гаража больше подходит ленточное основание. Его высота должна быть минимум на 0,3–0,5 м выше уровня земли, иначе грунтовые воды будут проникать внутрь. Для фундамента можно использовать несколько видов материалов:

• сборные блоки из железобетона;
• бетон с последующим армированием;
• шлакоблок.

Из них выгоднее всего использовать бетонную смесь. Перед установкой фундамента также заранее продумывают, будет ли смотровая яма. Её обустраивают одновременно с ним.

Для напольного покрытия используют следующие материалы:

Какие материалы использовать для стен

Гараж входит в категорию лёгких построек, нагрузка на него небольшая — только крыша и осадки. Так что в толстых стенах нет нужды.

Удешевить строительство можно при помощи каркасной конструкции или путём покупки б/у кирпича либо пенобетона. Но если использоватьстарые материалы, понадобится дополнительная отделка. Тогда расходы увеличатся.

Сам каркас делают из досок, а стены обшивают OSB-плитой либо многослойной фанерой. Внутри конструкцию можно утеплить минеральной ватой. Если гараж будет примыкать к дому, можно сэкономить за счёт отсутствия необходимость строить ещё одну стену. Но при этом нужно правильно состыковать обе постройки между собой.

Как выгоднее обустроить кровлю

Оптимальный вариант — односкатная крыша. На неё уйдёт меньше кровельных стройматериалов и древесины для выполнения обрешётки. В качестве покрытия рекомендуется использовать профильные листы. По долговечности они не уступают другим материалам, а разница в цене существенная.

Нужно ли экономить на воротах

Их монтируют в последнюю очередь после завершения остальных строительных работ. Если на материалы для стен или крыши можно найти подешевле, то при выборе ворот лучше не экономить. От их прочности зависит сохранность автомобиля. Ворота должны быть металлическими. Подойдёт обычный распашной вариант. Чтобы продлить срок эксплуатации, их покрывают краской в 2–3 слоя.

Чтобы понять, как сделать гараж с минимальными затратами, рекомендуется провести предварительный расчёт материалов, а потом уже заниматься поиском доступных по цене вариантов.