Как перекачать пропан из баллона в баллон
Прежде всего, следует отметить, что производить перекачку может исключительно квалифицированный, специально обученный персонал. На заправочных станциях сжиженный газ перекачивают при помощи специальных центробежных насосов. Но сделать это можно и в неприспособленных условиях (например, на приусадебном участке). Главное – не нарушать правила техники безопасности и не наполнять баллон жидкой составляющей больше, чем на 85% от полного объема.
Прежде всего, необходимо сделать или купить переходник. Он представляет собой отрезок шланга высокого давления с гайками, подходящими к обоим баллонам. Сосуд, из которого перекачивают газ (донор), устанавливают выше заправляемого и переворачивают. Затем нужно открыть оба вентиля и прислушаться. Процесс переливания должен сопровождаться характерным журчанием.
Единственным достоверным источником информации о количестве перемещенного газа является взвешивание. Если баллон-приемник заполнился меньше, чем наполовину, придется прибегнуть к дополнительным действиям. Чтобы уменьшить давление в наполняемом баллоне, можно стравить в атмосферу немного газа. При этом параллельно произойдет снижение его температуры. Для тех, кто считает данный способ неэкономным или неэкологичным, предлагаем немного подогреть баллон-донор или охладить реципиент.
Все это надлежит делать на открытом пространстве, строго соблюдая правила безопасности. Например, нагревать следует очень осмотрительно при помощи электрической лампочки или сосуда с горячей водой. Не забывайте взвешивать, переполненный баллон при повышении температуры окружающей среды становится взрывоопасным. Чрезмерно бояться перелива не следует, ведь конструкцией большинства изделий предусмотрены конструктивные элементы, предотвращающие заправку сжиженным газом всего имеющегося объема.
Никогда не забывайте, что пропан при перемешивании с воздухом образует взрывоопасную смесь, мощность которой зависит от объема помещения и может достигать нескольких килограммов тротил-эквивалента. Всегда будьте внимательными, ответственными и осторожными при работе с этим газом!
Подборка видео с YouTube
Внимание! Видео представлены в ознакомительных целях и не являются руководством к действию. Производить самостоятельную перекачку пропана опасно для вашего здоровья. Мы не имеем отношения к рекомендациям, показанным в видеоматериалах.
Заправка газовых баллонов (туристических)
Автор видео показывает, как перелить пропан из большого 5л газового баллона в туристический. Что для этого понадобится? Баллон резьбового типа и ёмкость с пропаном больших размеров на 5 литров из которого будет осуществляться перекачка. Сам процесс будет происходить при помощи переходника из Китая.
Заправка газом 5 литрового баллона
Автор видео показывает, как в домашних условиях произвести перекачку пропана из большего баллона в меньший. Для этого он использует: шланг 1-1,5 м. 2 штуцера, 2 гайки заглушки, сверло, дрель и весы. В комментариях ему справедливо указали, что такая конструкция небезопасна и шланг может лопнуть. Что для данных целей существуют специальные переходники.
Как перекачать газ из одного баллона в другой в домашних условиях
Раньше пользовался таким шлангом (кислородным), он подъизносился, сделал другой. На старом куча переходников на все случаи жизни:
Наверху сбросной краник, слева — навинчен переходник под пропановые баллоны, справа — для отбора/заправки пропана с авто/баллон. В центре — под кислородный вентиль (он рядом) — им оборудованы цистерны и некоторые пропановозы.
Попался бракованный баллон, надо перелить пропан в исправный. Берём такой шланг, ключ на 27:
С пустого(1) баллона сбрасываем давление до нуля. Соблюдаем ТБ!
Соединяем шланги, затягиваем, переворачиваем полный(2) баллон под углом около 45 градусов — для того, чтобы грязь не забилась в вентиль и открываем вентиль на 1 и 2 баллонах.
Процесс пошёл, слышим шум переливаемого газа, шланг подрагивает. Ждём пару минут, переворачиваем баллон 2 в нормальное положение, ждём полминуты чтобы остатки жидкости ушли в баллон 1.
Закрываем вентиля на баллонах, отсоединяем шланг, сбрасываем давление, секунд тридцать хватает:
Дальше всё повторяется, стравливать раза четыре хватает. Для ускорения процесса можно поливать тёплой водой баллон 2, когда в нём осталось меньше половины, раньше не рекомендую, опасно. Энергичное встряхивание баллона 1 ускоряет процесс.
У меня баллоны чистые были, поэтому можно полностью перевернуть:
Маленькие точно так же заправляются, и любые другие. Можно авто заправлять, можно из авто в баллон, главное переходники. На авто нужно вытащить предохранительный шарик из заправочного штуцера.
В походах удобно пользоваться таким, бывший огнетушитель, жаль манометр сломался:
Проверяем наполнение, не более 80%. Можно на весах, плотность пропана около 0,5-0,6. Чуть больше 20кг. Я проверяю так — открываю вентиль и медленно наклоняю баллон в сторону. Жидкий газ должен выходить не раньше, чем баллон наклонится на 45 градусов.
Летом так же, секунд тридцать хватает для сброса давления.
Безопасно переливаем газ из бытового баллона.
У меня друг имеет доступ к халявному газу, в бытовых баллонах. Говорит что благодаря этому видео перестал заправляться на заправках. Электрочайник в помощь.
Комментарии 70
Когда смотрел, вспомнил анекдот.
Урок физики, 7й класс, учитель собирает простейшую эл.цепь.
Голос с задней парты:
— А оно не …бнет?
— Та не должно (учитель)…кто это сказал?)))
тю, работал на втормете, ток вместо кипятка резаком грел ) не обсирайте, опасно, мог взлететь, согласен, свою ошибку давно понял осознал ! ))
В коментариях описано немало способов дозаправки и увеличения запаса хода при помощи дополнительных баллонов. Оспаривать не стану.
По поводу данного эксперимента:
1. ИМХО если обложить приемный баллон сухим льдом — так процесс пойдет еще веселее — за счет увеличения разницы температур подающего и приемного баллона.
2. О чистоте эксперимента — разброс массы баллонов есть всегда. Поэтому установить, сколько реально перелилось газа точно практически не реально.
3. Опять же о чистоте эксперимента. В видео показано — только начали поливать передающий баллон кипятком — сразу газ пошел. Ну а как быть с теплоемкостью материала баллона?
Так что перекачать газ так можно — вопрос лишь в количестве оставшегося в исходном баллоне газа. И главный вопрос — а не проще ли тогда следить за количеством газа в штатном баллоне (который стоит в автомобиле) и не городить огород с тазами, кострами и кипятком. И если так — так не проще ли найти тогда еще несколько кило сухого льда? Процесс то пойдет веселее…
лошары!
норм пацаны вваривают два крана в баллон, один для залива, другой для спуска паровой фазы
А зачем ему переливать? Мультиклапан в автобаллонах служит только для удобства заправки и чтобы по стрелке видеть остаток. Если забить на стрелку, а отслеживать по километражу, то можно тупо переставлять бытовые баллоны, сделав переходник под вентиль, и не надо этих танцев с бубнами. К тому же можно возить с собой хоть полный багажник и ещё прицепчик сменных баллонов.
З.Ы. Пошутил про прицепчик, а потом подумал — так можно и в кругосветку на халявном газе отправиться!
Нормальный "мультик" не только для заправки и стрелки, главное в нем сброс аварийного давления и скоростной клапан, который не даст выйти газу в случае обрыва магистрали.
Ну это нормальный. но что-то мне подсказывает, что стоят в основном без этих "излишеств" я с двух баллонов снимал, стоят запорные шарики только на заправочном канале. больше ни чего нет. А видел баллоны, на УАЗах — санитарках, они стояли в салоне. так они вообще без мультиклапана были. На заправке постоянно вентель откручивали-закручивали. У меня такой в огороде валяется 120литров объём.
Хе-хе… Позавчера периливал после просмотра этого-же видео. Только сливал с автомобильного в бытовой. Валялся уже давно автобаллон почти полный. А тут газ на плиту закончился, а возможности съездить не было. Поднял автомобильный повыше, сначала поставил такой баллон как на видео. Он у меня под вентиль. К автобаллону прикрутил кусок трубки с родным штуцером на выход с мультиклапана, потом шланг, а с другой стороны на бытовой баллон прикрутил редуктор от газового резака. он дуется в обе стороны. И всё, открыл оба крана и потекло. Когда перестало, открутил. Занёс домой. через пару минут видно сколько газа в баллоне. баллон начинает согреваться и там где жидкий газ, он ещё замёрзший, а сверху оттаивает. оказалось чуть больше половины. почти как на ГАЗС заправляют. Потом поставил второй баллон, Он у меня больше. и в него больше половины слилось. Под конец, когда перестало шипеть вылил на автобаллон ведро горячей воды. Когда опять перестал шипеть закрыл бытовой и приоткрутил гайку, чтобы стравить остатки. Шипело не долго, по ощущением чисто стравилось остаточное давление.
Как заправить газовый баллон для туристической горелки
Прежде чем вы продолжите чтение, я обязан вас предостеречь. Производители горелок и баллонов категорически не рекомендуют заправлять баллоны самостоятельно! Если вы хотите свести все возможные риски к минимуму, не заправляйте баллоны, а покупайте каждый раз новые! У меня и у моих знакомых не было несчастных случаев и прочих инцидентов, связанных с самостоятельной заправкой баллонов, но в интернете изредка подобная информация попадается, имейте это в виду.