Qp2 15 как проверить

Ремонт холодильника ZANUSSI ZRD324WO, электрика

Введение. Возникла необходимость починить холодильник ZANUSSI ZRD324WO, наверное, проще было бы обратиться к специалисту по ремонту холодильников, тот бы его быстро починил. Но любопытство взяло вверх, желание узнать, как же чинятся холодильники побороло отсутствие опыта по ремонту сего полезного девайса.

Неисправность. Не включается, попытка измерить сопротивление обмоток компрессора непосредственно на вилке холодильника не дала результатов – прибор показывал обрыв.

Принцип работы холодильника ZANUSSI ZRD324WO.

Позисторное пусковое реле RY1 (QP2-15/D) выполняет роль распределительной коробки и служит для запуска компрессора. При подаче напряжения, позистор имеет минимальное сопротивление и пусковая обмотка компрессора подключена, от проходящего тока позистор нагревается и пусковая обмотка отключается. Токовое реле RY2(B45-120) служит для защиты от превышения тока в цепи питания компрессора и отключает компрессор, даже если в камере холодильника температура не достигла требуемой. Датчик температуры RY3 отключает компрессор при достижении выставленной температуры в камере холодильника.

Первичная диагностика.
Диагностика заключается в проверке трех реле и компрессора.

Проверка компрессора.

На этикетке компрессора указаны контакты пусковой (S), рабочей (M) и точка соединения обмоток (С).

Для проверки работоспособности компрессора S65CY достаточно измерить сопротивление пусковой (обмотка SC=32 Ом) и рабочей (обмотка MC= 37 Ом) обмотки. Если обрыва и короткого замыкания нет – считаем компрессор исправным.

Проверка пускозащитного реле RY2 (B45-120).

Реле RY2 (B45-120) имеет регулятор токовой отсечки, его лучше не крутить.

Снимаем реле RY2 (B45-120) с компрессора, оно держится на подпружиненной защелки. Измеряем сопротивление между контактами 1-2, реле RY2 (B45-120) является нормально замкнутым, а значит, контакты 1-2 в отключенном состоянии должны быть замкнуты.

Проверка позисторного пускового реле RY1 (QP2-15/D).

Реле RY1 (QP2-15/D) держится на трех штырьковых контактах компрессора.

Снимаем реле RY2 (B45-120) из общей цепи и проверяем при помощи измерения сопротивления позистора, который, находится между контактами 2-3. Позистор в холодном состоянии должен иметь сопротивление 10-17 Ом, то есть сопротивление между контактами 2-3, у данного реле, должно быть 10 Ом.

Таблетка пускового позистора закреплена на подпружиненных контактах.

Позистор из холодильника, судя по надписи 1033 диаметр таблетки 33 мм, сопротивление в холодном состоянии 10 Ом.

Проверка температурного реле RY3.

Вместо температурного реле RY3 устанавливаем перемычку.

Схема тестовой перемычки — отключаем реле-регулятор RY3.

Ремонт.
С перемычкой, вместо реле RY3, компрессор работает, а с реле-регулятором RY3 не работает, при этом само реле RY3 прозванивается, как исправное. Выяснилось, ослабли контакты от реле-регулятора RY3, которые было достаточно поджать, после этого холодильник заработал.

Заключение. Практика показывает, быстрее было бы, если бы обратился к специалистам, но собственное эго не дало этого сделать, в результате весь ремонт затянулся почти на день, вместо 20-40 минут у специалиста по ремонту холодильников. Хотя нет худо без добра, узнал, как работает холодильник с точки зрения электрической схемы.

Позистор для холодильника – частые поломки и способы ремонта пускозащитного реле

Ремонт холодильника ZANUSSI ZRD324WO, электрика.: anonymus_74

Холодильник ZANUSSI ZRD324WO, принципиальная схема.

[Принцип работы холодильника ZANUSSI ZRD324WO.]
Принцип работы холодильника ZANUSSI ZRD324WO.

Первичная диагностика.
Диагностика заключается в проверке трех реле и компрессора.

[Диагностика, много букв и фото]Проверка компрессора.

На этикетке компрессора указаны контакты пусковой (S), рабочей (M) и точка соединения обмоток (С).

Проверка пускозащитного реле RY2 (B45-120).

Реле RY2 (B45-120) имеет регулятор токовой отсечки, его лучше не крутить.

Проверка позисторного пускового реле RY1 (QP2-15/D).

Реле RY1 (QP2-15/D) держится на трех штырьковых контактах компрессора.

Таблетка пускового позистора закреплена на подпружиненных контактах.

Позистор из холодильника, судя по надписи 1033 диаметр таблетки 33 мм, сопротивление в холодном состоянии 10 Ом.

Проверка температурного реле RY3.

Вместо температурного реле RY3 устанавливаем перемычку.

Схема тестовой перемычки – отключаем реле-регулятор RY3.

Температурное реле в исправном состоянии должно быть нормально замкнуто, кроме случая разморозки, когда реле размыкается. Каков механизм размораживания и как его убрать разобраться не смог, поэтому для проверки всего агрегата в сборе ставим временную перемычку. С перемычкой компрессор включился, значит, проблема только в температурном реле-регуляторе RY3. При этом само реле-регулятор RY3 прозванивалось накоротко.
Ремонт.
С перемычкой, вместо реле RY3, компрессор работает, а с реле-регулятором RY3 не работает, при этом само реле RY3 прозванивается, как исправное. Выяснилось, ослабли контакты от реле-регулятора RY3, которые было достаточно поджать, после этого холодильник заработал.

Как проверить позистор мультиметром: пошаговая инструкция

Неприхотливость и относительная физическая устойчивость позисторов позволяет их использовать в роли датчика для автостабилизирующихся систем, а также реализовать защиту от перегрузки. Принцип работы этих элементов заключается в том, что их сопротивление увеличивается при нагреве (в отличие от термисторов, где оно уменьшается). Соответственно, при проверке тестером или мультиметром позисторов на работоспособность, необходимо учитывать температурную корреляцию.

Различные виды позисторов и их графическое изображение в принципиальных схемах

Определяем характеристики по маркировке

Широкая сфера применения РТС-термисторов подразумевает их обширный ассортимент, поскольку характеристики этих устройств должны соответствовать различным условиям эксплуатации. В связи с этим для тестирования очень важно определить серию элемента, в этом нам поможет маркировка.

Для примера возьмем радиокомпонент С831, его фотография показана ниже. Посмотрим, что можно определить по надписям на корпусе детали.

Позистор С831

Учитывая надпись «РТС», можно констатировать, что данный элемент является позистором «С831». Сформировав запрос в поисковике (например, «РТС С831 datasheet»), находим спецификацию (даташит). Из нее мы узнаем наименование (B59831-C135-A70) и серию (B598*1) детали, а также основные параметры (см. рис. 3) и назначение. Последнее указывает, что элемент может играть роль самовосстанавливающегося предохранителя, защищающего схему от КЗ (short-circuit protection) и перегрузки (overcurrent).

Расшифровка основных характеристик

Кратко рассмотрим, данные приведенные в таблице на рисунке 3 (для удобства строки пронумерованы).

Рисунок 3. Таблица с основными характеристиками серии B598*1

Краткое описание:

Как видно на графике, R резко возрастает в диапазоне от 130°С до 170°С, соответственно, опорной температурой будет 130°C.

Соответствие номинальному значению R (то есть допуск), указывается в процентном соотношении, а именно 25%.
Диапазон рабочей температуры для минимального (от -40°С до 125°С) и максимального (0-60°С) напряжения.

Расшифровка спецификации конкретной модели

Это были основные параметры серии, теперь рассмотрим спецификацию для С831 (см. рис. 5).

Спецификация модельного ряда серии B598*1

Краткая расшифровка:

Величина тока для штатного режима работы, для нашей детали это почти половина ампера, а именно 470 мА (0,47 А).
Этот параметр указывает ток, при котором величина сопротивления начинает существенно меняться в большую сторону. То есть, когда через С831 протекает ток с силой 970 мА, срабатывает «защита» устройства. Следует заметить, что этот параметр связан с точкой температурного перехода, поскольку проходящий ток приводит к разогреву элемента.

Обратите внимание, что на начальном этапе нагрева радиодетали ее параметр R незначительно уменьшается, то есть в определенном диапазоне температур у нашей модели начинают проявляться NTS свойства. Эта особенность, в той или иной мере, характерна для всех позисторов.

Полное наименование модели (у нас B59831-C135-A70), данная информация может быть полезной для поиска аналогов.

Теперь, зная спецификацию, можно переходить к проверке на работоспособность.

Определение исправности по внешнему виду

В отличие от других радиодеталей (например, таких как транзистор или диод), вышедший из строя РТС-резистор часто можно определить по внешнему виду. Это связано с тем, что вследствие превышения допустимой мощности рассеивания нарушается целостность корпуса. Обнаружив на плате позистор с таким отклонением от нормы, можно смело выпаивать его и начинать поиск замены, не утруждая себя процедурой проверки мультиметром.

Если внешний осмотр не дал результата, приступаем к тестированию.

Пошаговая инструкция проверки позистора мультиметром

Для процесса тестирования, помимо измерительного прибора, потребуется паяльник. Подготовив все необходимое, начинаем действовать в следующем порядке:

Подключаем тестируемую деталь к мультиметру. Желательно, чтобы прибор был оснащен «крокодилами», в противном случае припаиваем к выводам элемента проволоку и накручиваем ее на разные иглы щупов.
Включаем режим измерения наименьшего сопротивления (200 Ом). Прибор покажет номинальную величину R, характерную для тестируемой модели (как правило, менее одного-двух десятков Ом). Если показание отличается от спецификации (с учетом погрешности), можно констатировать неисправность радиокомпонента.
Аккуратно нагреваем корпус тестируемой детали при помощи паяльника, величина R начнет резко увеличиваться. Если она осталась неизменной, элемент необходимо менять.

Огромное спасибо за помощь в ремонте холодильника “Минск-4” 1969 года выпуска с мотор-компрессором…

Илья Владимирович, г. Москва

Огромное спасибо за помощь в ремонте холодильника “Минск-4” 1969 года выпуска с мотор-компрессором CALEX K4N 90W 220V (см. мои вопросы №7115, 7186, 7206). Поскольку в пусковом реле выгорели контакты и пластмасса вокруг них так, что оно не подлежало восстановлению, а аналога с похожими параметрами не найти, пришлось в реле Р-4 вставить сердечник и пружину, а также перемотать обмотку от оригинального реле. Сейчас холодильник работает. Но хотелось бы подстраховаться на будущее. Поэтому прошу сообщить, каким параметрам должно в идеале соответствовать пускозащитное реле для данного мотор-компрессора, чтобы поискать адекватную замену или сделать соответствующее реле на заказ. Кроме того, хотелось бы уточнить возможность замены электромеханического реле на позисторное. Насколько я понял из материалов вашего сайта, позисторное реле не синхронизировано с режимами работы мотор-компрессора, как реле индуктивного типа. То есть, позистор отключает пусковую обмотку независимо от того, вышел или не вышел мотор-компрессор на рабочий режим. Не очень понятно, что происходит, когда мотор-компрессор уже давно работает, а позистор остывает. Он что все равно замыкает цепь пусковой обмотки и «подталкивает» работающий мотор-компрессор? Совмещены ли в серийно выпускаемых позисторных реле для холодильников как пусковое, так и защитное реле? При установке позисторного реле взамен индуктивного из цепи рабочей обмотки исключается катушка электромеханического реле. Требуется ли в этом случае нагружать цепь рабочей обмотки каким-либо другим элементом? Для нашего холодильника подойдет любое позисторное реле или нет? Порекомендуйте, пожалуйста.

К сожалению у нас нет технических характеристик на реле от компрессора CALEX K4N 90W 220V. Существует положительный опыт по замене электромеханических реле на позисторные именно на моторах CALEX (из-за малого тока, проходящего через рабочую обмотку, не позволяющего использовать при замене аналогичное реле Р-4). При работе компрессора позистор постоянно греется, поскольку находится в цепи питания пусковой обмотки. На данный момент выпускаются как совмещённые пусковые и защитные реле, так и раздельные. При замене электромеханического реле на позисторное нагружать цепь рабочей обмотки не требуется. Не рекомендуем устанавливать позисторные реле на моторы марки ХКВ-6 и ХКВ-8, в некоторых случаях не происходит запуска компрессора после остановки. На моторы CALEX нами устанавливались пусковые реле от компрессоров марки СК-140 (производство «Минск-Атлант»).

Пусковое реле для холодильника: устройство, как правильно проверить и починить

Самым необходимым прибором, как в квартире, так и в частном доме, является холодильник. И с этим утверждением сложно не согласиться, не так ли? Сложно найти жилище, где него нет. Как и любые приборы, холодильники могут ломаться. Но бывают ситуации, когда поломку можно диагностировать самостоятельно.

Практически все бытовое холодильное оборудование снабжено однофазным двигателем. Для его старта приходится использовать пусковое устройство. Если эта простая, но важная деталь выходит из строя, то компрессор перестанет запускаться. Но, зная принципы работы прибора, можно определить проблему и ее исправить.

В этой статье речь пойдет о том, как работает пусковое реле для холодильника и о признаках его неисправности. Мы расскажем, как установить неполадки в работе холодильного оборудования. Представленные нами видеоролики помогут понять принцип работы пускового устройства, а также в случае необходимости выявить его неисправность.

Запуск однофазного асинхронного электродвигателя

По своей сути моторы компрессоров, установленных в современные холодильники, представляют собой однофазные асинхронные электродвигатели с пусковой обмоткой. Их основными компонентами являются вращающийся ротор и стационарный статор.

Ротор представляет собой полый цилиндр, выполненный из токопроводящего материала или содержащий короткозамкнутую проводку.

Статор включает две обмотки: рабочую (основную) и пусковую (стартовую). Они взаиморасположены под углом 90 градусов, либо имеют противоположное направление намотки – так называемый «бифиляр». Переменный ток, проходя по основной обмотке, создает магнитное поле с изменяющимся вектором.

Разложение пульсирующего магнитного поля

Если ротор не статичен, то по закону электромагнитной индукции двигатель будет развивать или тормозить вращающий момент, так как скольжение относительно прямо- и обратнонаправленного магнитного потока отличается. Поэтому для поддержания движения достаточно переменного тока, проходящего по рабочей обмотке.

Если ротор неподвижен, то при одинаковом скольжении относительно магнитных потоков результирующий электромагнитный момент будет равен нулю. В этом случае необходимо создать пусковой момент. Для этого и нужна стартовая обмотка.

Токи в обмотках должны быть сдвинуты по фазе, поэтому в двигатель внедряют фазосмещающий элемент – регистр, дроссель или конденсатор. После достижения ротором необходимого вращения, подача электричества на стартовую обмотку прекращается.

Таким образом, для старта однофазного асинхронного электродвигателя необходимо прохождение тока по двум обмоткам, а для поддержания вращения ротора – только по рабочей. Для регулирования этого процесса в цепи перед компрессором холодильника и устанавливают пусковое реле.

Установленное на компрессор реле

Принцип работы пускового реле

Несмотря на большое количество запатентованных продуктов от различных производителей, схемы работы холодильников и принципы действия пусковых реле практически одинаковы. Разобравшись в принципе их действия можно самостоятельно отыскать и устранить неисправность.

Схема устройства и подключение к компрессору

Электрическая схема реле имеет два входа от источника питания и три выхода на компрессор. Один вход (условно – ноль) проходит напрямую.

Другой вход (условно – фаза) внутри устройства расщепляется на два:

первый проходит напрямую на рабочую обмотку;
второй проходит через разъединяющиеся контакты на пусковую обмотку.

Если реле не имеет посадочного места, то при подключении к компрессору необходимо не ошибиться с порядком соединения контактов. Распространенные в Интернете способы определения типов обмотки с помощью измерения сопротивления не верны в общем случае, так как у некоторых двигателей сопротивление пусковой и рабочей обмотки одинаковы.

Схема пускозащитного реле

Поэтому необходимо найти документацию или разобрать компрессор холодильника для понимания расположения проходных контактов.

Также это можно сделать при наличии символьных идентификаторов возле выходов:

«S» – пусковая обмотка;
«R» – рабочая обмотка;
«C» – общий выход.

Реле отличаются способом крепления на раме холодильники или на компрессоре. Также они имеют свои токовые характеристики, поэтому при замене необходимо подобрать полностью идентичное устройство, а лучше – той же модели.

Замыкание контактов посредством индукционной катушки

Электромагнитное пусковое реле работает по принципу замыкания контакта для пропуска тока через пусковую обмотку. Основной действующий элемент устройства – соленоидная катушка, последовательно включенная в цепь с основной обмоткой двигателя.

В момент запуска компрессора, при статичном роторе, по соленоиду проходит большой стартовый ток. В результате этого создается магнитное поле, которое перемещает сердечник (якорь) с установленной на нем токопроводящей планкой, замыкающей контакт пусковой обмотки. Начинается разгон ротора.

При увеличении числа оборотов ротора, величина проходящего через катушку тока снижается, вследствие чего напряжение магнитного поля уменьшается. Под действием компенсирующей пружины или силы тяжести сердечник возвращается на исходное место и контакт размыкается.

Пускозащитное реле соленоидного типа

Мотор компрессора продолжает работать в режиме поддержания вращения ротора, пропуская ток через рабочую обмотку. Следующий раз реле сработает только после остановки ротора.

Регулирование подачи тока позистором

Выпускаемые для современных холодильников реле часто используют позистор – разновидность теплового резистора. Для этого устройства существует температурный диапазон, ниже которого оно пропускает ток с незначительным сопротивлением, а выше – сопротивление резко увеличивается и происходит размыкание цепи.

В пусковом реле позистор интегрирован в цепь, ведущую к стартовой обмотке. При комнатной температуре сопротивление этого элемента незначительное, поэтому при начале работы компрессора ток проходит беспрепятственно.

По причине наличия сопротивления позистор постепенно нагревается и по достижению определенной температуры происходит размыкание цепи. Остывает он только после прекращения подачи тока на компрессор и снова срабатывает на пропуск при повторном включении двигателя.

Позистор пускового реле холодильника

Реализация защиты токового типа

Асинхронный мотор представляет собой сложный электрический прибор, который подвержен поломкам. Если произойдет короткое замыкание, то сработает автоматический выключатель, установленный в распределительном щите.

При отказе вентилятора, который охлаждает обмотку и механические подвижные элементы, среагирует встроенная тепловая защита компрессора.

Тепловая защита компрессора с применением позисторов

Однако может возникнуть ситуация, когда мотор длительное время (более 1 секунды) начинает потреблять ток больше номинального в 2-5 раз. Чаще всего это происходит при незапланированной нагрузке на валу, возникающей из-за заклинивания двигателя.

Сила тока возрастает, однако не достигает значений короткого замыкания, поэтому подобранный по нагрузке автомат не сработает. Причин отключения у тепловой защиты тоже нет, так как температура за такой короткий промежуток времени не изменится.

Единственный способ оперативно среагировать на возникшую ситуацию и избежать оплавления рабочей обмотки – срабатывание токовой защиты, которая может быть установлена в разных местах:

внутри компрессора;
в отдельном токозащитном реле;
внутри пускового реле.

Устройство, сочетающее функции включения пусковой обмотки и токовой защиты двигателя называют пускозащитным реле. Большинство компрессоров холодильников комплектуют именно таким механизмом.

Действие токовой защиты основано на трех принципах:

при увеличении силы тока уменьшается сопротивление, возрастает нагрев токопроводящего материала;
под действием температуры происходит расширение металла;
термический коэффициент расширения для разных металлов отличается.

Поэтому используют биметаллическую пластину, которая сварена из металлических листов с отличающимися коэффициентами расширения. Такая пластина изгибается при нагреве. Один ее конец фиксируют, а второй, отклоняясь, размыкает контакт.

Защитный механизм реле

Пластина рассчитана на температурное реагирование при прохождении тока определенной силы. Поэтому при замене пускозащитного реле необходимо проверить его совместимость с установленной моделью компрессора.

Выявление возможных неисправностей

Учитывая незначительное количество элементов реле, можно последовательно проверить их на работоспособность. Для этого понадобится плоская отвертка и мультиметр.

№ 1 — неполадки при работе реле

С конструктивных позиций, реле с катушкой является устройством с нормально разомкнутыми контактами, а позисторный вариант – с нормально замкнутыми контактами. Хотя и в том и в другом случае возможны варианты, когда при старте будет отсутствовать подача тока на пусковую обмотку или, наоборот, не сработает ее отключение.

Если компрессор исправен, но не включается по команде, поданной с блока управления холодильником, то это сигнализирует об отсутствие напряжения на пусковой обмотке статора.

Причиной этого может быть:

разрыв электрической цепи;
проблема контактной планки;
перегрев позистора;
срабатывание системы электрической защиты и ее невозврат в нормальное положение.

Если холодильник включается на 5-20 секунд, а потом отключается, то чаще всего это является следствием срабатывания защитного механизма реле.

Причины могут быть следующие:

защитный механизм исправен, а срабатывание происходит по причине проблем в рабочей обмотке двигателя;
защитный механизм исправен, но в реле не происходит размыкание контактов в цепи стартовой обмотки;
защитный механизм неисправен, происходит ложное срабатывание при незначительном нагреве.

Так как причин неисправности может быть несколько, то необходимо провести полную диагностику пускозащитного реле холодильника.

Обыкновенное пускозащитное реле

№2 — неисправности контактов электроцепи

Неисправность пускозащитного реле можно выявить с помощью мультиметра.

Для этого необходимо прозвонить три участка электрической цепи:

Если на участке от входа до выхода на рабочую обмотку есть обрыв, то необходимо проверить место размыкания контактов защитным механизмом. Возможно, что он сработал и не вернулся в исходное состояние или окислились размыкаемые контакты.
Если нет контакта на участке от входа до выхода на пусковую обмотку, то помимо банального разрыва токопроводящей жилы возможны два варианта: размыкание цепи защитным механизмом или отсутствие контакта через планку.
Обрыв на прямом (нулевом) участке означает механическое повреждение цепи – его легче всего найти и исправить.

Если работа реле основана на использовании индукционной катушки, то необходимо принудительно поднять планку – иначе контакта не будет.

Контакты пускозащитного реле

№3 — некорректная работа позистора

Чтобы убедиться в том, что позистор работает исправно, необходимо проверить его в холодном и нагретом состоянии.

В первую очередь надо подождать, когда позистор остынет (достаточно 2-3 минуты в неработающем состоянии) и прозвонить его с помощью мультиметра. В случае отсутствия тока или регистрации большого сопротивления, позистор неисправен и его нужно заменить.

Применение мультиметра при проверке исправности позистора

Для проверки способности разъединения, нужно подключить к позистору потребителя электроэнергии, например, стоваттную лампу накаливания. Для этого нужна электрическая вилка с двумя клеммами, которые подсоединяют на вход в устройство. Провода от лампы подсоединяют к разъемам, ведущим на ноль и пусковую обмотку.

При включении вилки в розетку лампочка загорится. Так как номинал проходящего тока в эксперименте значительно меньше, чем при пуске компрессора, то позистор будет долго нагреваться – для стоваттной лампы время реагирования составит 20-40 секунд.

Если через некоторое время лампочка погаснет, то устройство исправно. Если потребитель не будет обесточен, то это означает, что позистор нерабочий. В домашних условиях его ремонт невозможен, стоит он недорого, поэтому необходимо приобрести аналогичный по параметрам элемент.

№4 — проблемы с контактной планкой

Существует два типа проблем с контактной планкой:

не происходит пропуск тока при замыкании контактов;
планка залипает и не опускается.

Первая проблема может возникнуть по причине окисления контактов. В этом случае необходимо их зачистить наждачной бумагой. Также причиной может быть искривление положения планки, тогда необходимо установить ее горизонтально.

Положение контактов на планке

Более сложная проблема – место сочленения планки и штыря, на который воздействует магнитное поле соленоида. Решение проблемы здесь индивидуальное и зависит от типа неисправности.

Залипание планки выражается в том, что она не отходит вместе с сердечником. Для этого необходимо почистить контакты, чтобы удалить клеящее вещество и сделать их гладкими.

№5 — нештатное срабатывание токовой защиты

Если при прозвоне обнаруживается отсутствие контакта от входа до обеих обмоток, то, скорее всего, обрыв произошел в зоне защиты.

В большинстве случаев это или отход контакта, который размыкает биметаллическая пластина, или повреждение в районе нагревающей спирали.

Основные элементы реле

Если исправить повреждение иначе не удается, то придется приобретать новое реле.

Выводы и полезное видео по теме

Видео #1. Обзор принципа действия, типов и основных неисправностей пускозащитного реле:

Видео #2. Признаки поломок распространенного пускового реле РКТ. Подключение внешнего конденсатора для компенсации нестабильного напряжения:

Несложная конструкция пускового реле позволяет самостоятельно находить неисправности и легко устранять их. Для этого не нужны глубокие знания в электрике или специальный инструмент.

Однако необходимо соблюдать пунктуальность, так как от качества проведенных работ зависит функциональность дорогостоящего оборудования.

Хотите рассказать о том, как подбирали пусковое реле для восстановления работоспособности холодильного агрегата? Располагаете полезными сведениями по теме статьи, которыми стоит поделиться с посетителями сайта? Пишите, пожалуйста, комментарии в находящемся ниже блоке, размещайте фотоснимки, задавайте вопросы.

Не стартует морозилка (уходит в термозащиту компрессор S43CZ)

Морозильник Supra CFS-101, 1,5 года эксплуатации. Компрессор S43CZ перестал стартовать (не крутится, уходит в термозащиту через 15-20 секунд). На компрессор с регулятора 220В приходит. На самом компрессоре три клеммы, прозваниваются (судя по всему, это две обмотки). Одна примерно 15, вторая 25 ом.
На входе в компрессор помимо термозащиты стоит пусковое реле QP2-33. По спецификации оно должно быть 33 ом, по факту 15. Не знаю, может это норма.

Первая — электрические проблемы с пуском. Разбирал пусковое реле, внутри странная "таблетка" (ХЗ как устроена, гугл не помог) и больше ничего. Прежде чем заказывать новое реле, хотелось бы убедиться, что дело именно в нем. Может можно что-то вместо него поставить, чтобы хоть в тестовом режиме запустить компрессор.

Вторая идея — механические проблемы с пуском (заклинило подшипник ротора или что-то еще). В пользу этого варианта говорит тот факт, что морозильник некоторое время работал в сложных условиях (t окружающего воздуха опускалась до пара градусов выше нуля). Вопрос — если дело в механике, то компрессор под замену или что-то можно сделать?

С радостью выслушаю советы.

UPD: Нигде в схеме не обнаружил стартового конденсатора. Мне это кажется странным, но оно же как-то работало
UPD2: Странная таблетка — это PTC.

Судя по виду и сопротивлению, все же рабочее. Возможно, его стоит чуть нагреть и посмотреть — растет ли сопротивление (именно так, вроде, эта деталь и работает).