Схема обвязки ккб по датчикам
Что такое ККБ (компрессорно-конденсаторный блок) и зачем он нужен
ККБ включает в свой конструктивный состав следующие элементы:
- Компрессорную установку.
- Конденсатор.
- Систему охлаждения, которая имеет индивидуальные характеристики в зависимости от конструкции и типа ККБ.
- Патрубки.
- Системы управления и защитные реле.
- Корпус.

Дополнительно ККБ могут быть оснащены:
- Фильтры для осушения и подготовки фреона.
- Смотровые окошечки или лючки.
- Терморасширительный клапан (или клапан-соленоид).

Дополнительное оснащение может быть установлено еще во время изготовления непосредственно на заводе. Весь комплект монтируется на линии циркуляции фреона.
Важно! Дополнительное оснащение приводит к удорожанию кондиционера примерно на 1/3 от первоначальной стоимости. Если монтируется блок с базовой комплектацией, то дополнительная установка элементов потребует затрат не только на их приобретение, но и на монтаж
Поэтому более эффективно и рентабельно применение дооснащенных моделей
Если монтируется блок с базовой комплектацией, то дополнительная установка элементов потребует затрат не только на их приобретение, но и на монтаж. Поэтому более эффективно и рентабельно применение дооснащенных моделей.
Установка коспрессорно-конденсаторного блока
К монтажу лучше привлечь профессионалов, так как качество работы ККБ напрямую зависит от качества монтажных работ и подключения
При монтаже ККБ особе внимание следует уделить фреоновой магистрали, которая служит магистралью между ККБ и испарителем-теплообменником
После того как монтаж завершен, производится опрессовка соединительной магистрали. Для этого выполняются следующие действия с использованием специальной установки:
- Магистраль необходимо заполнить азотом.
- Выполнить нагнетание давления с превышением рабочего на 25%.
- Выдержать давление в течение 24 часов.
Если заданное давление не снизилось, — значит контур герметичен и готов к эксплуатации.
Принцип работы компрессорно-конденсаторного блока
Самыми главными элементами ККБ являются компрессор и конденсатор, — мы напоминаем вам об этом. Фреон в газообразном состоянии под давлением от 2 до 5 атм. подается на вход к компрессору, температура фреона варьируется от 5 до 20°С.
Компрессор осуществляет сжатие хладагента (фреона), соответственно давление в магистрали возрастает в диапазон от 15 до 25 атм. С ростом давления осуществляется и нагрев фреона до 70-90°С.
Хладагент с высоким давлением подается к конденсатору, где из газообразного состояние он становится жидким – этот процесс называется конденсацией. При этом процессе выделяется теплота, которая удаляется теплообменником и передается в атмосферу.
Мы говорили о дополнительном дооснащении ККБ кондиционеров, далее разберем принцип действия дополнительных элементов, увеличивающих эффективность.

Терморасширительный вентиль (ТРВ). Служит для регулировки фреона в автоматическом режиме. Кроме того, он отсекает фреон от компрессора, не позволяя ему проникать в установку.

Осушительный фильтр. Монтируется непосредственно перед терморасширительным вентилем. Его главная задача состоит в том, чтобы подготавливать фреон, извлекая из него пары влаги и очищая фреон от посторонних примесей.
Важно! Большинство загрязнений фреона остаются после монтажа и опрессовки, проведенной некачественно. Кроме того, примеси появляются в процессе эксплуатации и длительной циркуляции фреона по магистрали

Соленоидный клапан. С его помощью фреон откачивается из трассы при включенном компрессоре. Если соленоидный клапан неисправен, то включать компрессор запрещается.
Смотровое стекло или лючки
Имеют важное значение при производстве ремонта, так как позволяют доступ к механизмам ККБ

Типы компрессорно-конденсаторных блоков
Мощность ККБ определяется количеством компрессоров. Таким образом по количеству данных установок компрессорно-конденсаторные блоки подразделяются на:
- Одноконтурные.
- Двухконтурные.
- Трехконтурные.
Зачастую ККБ напрямую соединяются с блоком, который монтируется внутри помещения, но также существует возможность монтажа нескольких комнатных блоков на один ККБ. Но при этом может возникнуть один негативный фактор – неравномерное распределение фреона в магистралях.

Важно! Таким образом для ККБ с одним компрессором подключают один комнатный блок, к ККБ с двумя компрессорами – два внутренних блока и т.д. Комплекты ТРВ рассчитываются также по числу компрессоров
Схемы подключения компрессорно-конденсаторных блоков
Компрессорно-конденсаторный блок ( ККБ ) предназначен для применения совместно с системой центрального кондиционирования (ЦК) с целью охлаждения или нагрева воздуха, проходящего через ЦК. Основными компонентами ККБ являются: компрессор и конденсатор, при этом используется внешний испаритель, установленный в центральном кондиционере.
Так как в большинстве случаев используются ККБ с конденсатором воздушного охлаждения, то рассмотрим схему подключения именного такого ККБ. В качестве холодильного агента в ККБ сегодня, чаще всего, используется высокоэкологичный, озонобезопасный фреон R410A. С целью исключения попадания внутрь фреоновых труб различных загрязнений или влаги, на входящем и выходящем трубопроводах ККБ установлены запорные вентили. Для создания полноценного холодильного контура при подключении ККБ к испарителю, на жидкостной линии высокого давления необходимо устанавливать терморегулирующий вентиль, фильтр-осушитель, смотровое стекло (см. схему).
Для каждого типа ККБ эти элементы подбираются в соответствии с холодопроизводительностью ККБ и диаметром труб и предлагаются как единый комплект (соединительный комплект). В зависимости от фирмы, продающей такое оборудование, подобный соединительный комплект не входит в комплектацию ККБ, а приобретается отдельно за дополнительную плату. В соединительный комплект может входить еще и соленоидный вентиль, который облегчает процесс обслуживания. Помимо компрессора и конденсатора в ККБ могут быть установлены: отделитель жидкости, линейный ресивер, маслоотделитель, датчики температур и реле давления. Компоненты ККБ могут отличаться у моделей различных брендов и различной холодопроизводительности. После проведения всех монтажных работ и соединением с источником электропитания еще раз необходимо проверить соответствие электросети и мощности подключенного оборудования.
В некоторых случаях ККБ может быть подключен непосредственно к внутреннему блоку, расположенному в самом помещении. Причем, если ККБ одноконтурный, то к нему можно подключить только один внутренний блок. Есть варианты подключения нескольких внутренних блоков, но в этом случае возможна вероятность неравномерного распределения холодильного агента по внутренним блокам со всеми негативными последствиями. К ККБ с двумя контурами можно подключить два внутренних блока (на каждый контур по одному блоку). Соединение ККБ с внутренним блоком осуществляется также через соединительный комплект, причем на каждый контур ККБ необходимо установить отдельный соединительный комплект. (см схему).
Обвязка — компрессор
Монтажная обвязка компрессора и вспомогательного оборудования не всегда соответствует оптимальной.
Обвязку компрессоров рекомендуется составлять из небольших заготовок ( см. гл.
Для обвязки компрессоров рекомендуются стали 0X13, 1X13 и 2X13, скорость коррозии которых в условиях работы компрессоров составляет 0 1 — 0 2 мм / год.
Конфигурация обвязки компрессоров должна быть такой, чтобы свести вибрацию трубопроводов к минимуму.
При обвязке компрессоров приходится гнуть трубы высокого давления из легированных металлов. Отводы из легированных труб не поставляют в централизованном порядке — их изготовляют на месте в процессе монтажа. Размеры гнутых участков снимают на месте с помощью шаблонов из проволоки диаметром 2 — 3 мм. Трубы изгибают с помощью различных приспособлений и механизмов: толстостенные трубы диаметром до 15 мм — ручными трубогибами, трубы диаметром до 127 мм — холодным способом на переносных трубогибочных станках с электрическим приводом, трубы диаметром до 159 мм и толщиной стенки до 10 мм — на стационарных трубогибах, трубы до 377 мм — горячим способом с набивкой труб сухим песком и подогревом токами высокой частоты, в печи или горне с помощью специальных упоров, забетонированных в земле. После горячей гибки всех труб и холодной гибки труб диаметром более 89 мм проводят нормализацию гнутых участков.
При обвязке компрессора нагнетательными трубопроводами надо помнить, что трубы должны обязательно иметь уклон, равный 0 003, направленный к маслоотделителю или сепаратору.
На рис. 141 показана обвязка компрессоров 10ГК для протравливания полости охлаждения от накипи раствором соляной кислоты. Протравливание ведут при непрерывной циркуляции раствора и подогрев его до 40 С. Расход соляной кислоты зависит от объема системы циркуляции и толщины накипи в зарубашечном пространстве.
Положение газовых кранов на обвязке компрессора до приема нагрузки следующее: краны на приемном и выкидном трубопроводах закрыты. Кран на перемычке между приемным и выкидным трубопроводами открыт. При приеме нагрузки сначала плавно открыть краны на приемном и выкидном трубопроводах, а затем плавно перекрыть кран на перемычке.
После установки клапанов и сборки сальников приступают к обвязке компрессора трубопроводами. После каждого капитального ремонта компрессор обкатывают.
После установки клапанов и сборки сальников приступают к обвязке компрессора трубопроводами. После каждого капитального ремонта компрессор обкатывают.
После установки клапанов и сборки сальников приступают к обвязке компрессора трубопроводами. После каждого капитального ремонта компрессор обкатывают, наблюдая за исправностью работы всех узлов.
Самыми ответственными участками укладки газопровода являются приемная и выкидная обвязки компрессоров . Поршневые компрессоры создают неравномерность засасывания и выкида газа. Частота вибрации пропорциональна числу цилиндров компрессора и числу оборотов машины.
Наиболее рациональным и в то же время нетрудоемким методом сглаживания газового потока является установка диафрагм в межступенчатой обвязке компрессора .
Устройство и функционал ККБ
Компрессорно-конденсаторный блок – это внешняя часть климатической системы. Он может быть подключен к одному или нескольким потребителям. В ККБ осуществляется подготовка и охлаждение жидкого хладагента для подачи его в теплообменник. То есть устройства выполняет самую важную функцию в кондиционере. Модуль состоит из следующих элементов:
- компрессор;
- вентилятор;
- теплообменник;
- электрический двигатель;
- блок автоматики, осуществляющий управление;
- электрическая схема ККБ.

Если оно работает некорректно, эффективность климатической техники снижается, при его выходе из строя – она прекращает выполнять свое предназначение. Ремонтировать ККБ целесообразно, если цена работ существенно ниже суммы покупки нового агрегата.
Составляющие компрессорно-конденсаторного блока
ККБ — моноблок с компактно размещенными в нем узлами. Применяют их в тандеме с устройствами приточной вентиляции, со сплит-системами любого типа, оснащенными внутренними блоками или системами прямого охлаждения. Они могут заменить чиллер, когда установка последнего невозможна из-за большой нагрузки на кровлю.
Основными элементами этой значимой части системы вентиляции являются:
- компрессор;
- двигатель;
- вентилятор центробежный или осевой;
- теплообменник, выполняющий функцию конденсатора;
- система электропитания;
- система управления.
Дополнительно ККБ комплектуют соединителями, усиливающими его работоспособность и состоящими из дросселя, специального фильтра, клапана соленоида, смотрового стекла. Современные модели ККБ работают на озонобезопасных хладагентах. В них может циркулировать высокоэкологичный фреон R-22, R-407C, R-410a. Подходят они как к любым вентиляционным установкам, так и к канальным охладителям.
Компрессоно-конденсатоный блок монтируют как внутри, так и снаружи. Обычно производители оснащают агрегат защитой от перепадов напряжения и давления
Внутренние элементы ККБ изолируют и заземляют, чтобы избежать травмирования электрическим током. Производители покрывают поверхности всех узлов прибора антикоррозионным покрытием. Это позволяет эксплуатировать его во влажных условиях.

Плюсы компрессорно-конденсаторного блока
Если сравнить ККБ с чиллером, то можно отметить явные преимущества первого:
- Выработка одного кВт холода обходится дешевле, т.к. здесь нет промежуточного хладоносителя.
- Удобная регулировка. Каждый ККБ подключают к одной приточной установке, поэтому управление осуществляют посредством стандартных контроллеров.
- Простой монтаж. Никаких дополнительных вентиляторов, воздуховодов и других элементов не нужно. Потребуется только монтаж теплообменника испарителя.
ККБ может быть составляющей большой вентиляционной системы и отдельным блоком, встроенным в аппарат. Бывают они стационарными напольными и настенными навесными. Стационарные блоки размещают возле строений и на крыше.
Включение ККБ в систему кондиционирования является самым дешевым и доступным решением
Компрессор ККБ в современном исполнении оснащают защитой от неустойчивой работы электросети, влияния влаги, механических повреждений, критически высоких и низких температур. Все это нарушает функционирование агрегата. Корпус, в который заключен блок, изготавливают из оцинкованной стали, потому он не коррозирует.
Чтобы быстрее происходило охлаждение устройства, производители часто дополняют теплообменник, конденсатор, магистрали вставками из алюминия. Защищен от вредных воздействий и теплообменник — на его поверхность наносят специальный антикоррозийный сплав.
Для возможности осуществления контроля за давлением внутри ККБ, все элементы, контактирующие с хладоносителем, оснащают ревизионными ниппелями.
Несмотря на такие преимущества, нередко бывает, что после монтажа ККБ быстро выходит со строя или вообще не включается в работу. Специалисты указывают на одну причину. Это неграмотный подбор компрессорно-компенсаторного блока и испарителя.
Принцип работы компрессорно-конденсаторного блока с водяным охлаждением
ККБ с водяным охлаждением имеет немного дугой принцип работы, по сравнению с воздушной системой. Теплообменник такого устройства не имеет вентилятора. Вместо него, в системе используется дополнительный контур – магистраль с водой. Его устанавливают рядом с конденсатором. Хладагент, отдавая часть своего тепла водному контуру, выполняет свою функцию в теплообмене.
Дополнительным фактором, который может играть важную роль в использовании кондиционеров с ККБ водяного охлаждения, является вторичное использование энергии. Работая, устройство отдает теплую воду. В летние периоды, когда необходимо охладить помещения, водные массы можно выводить с помощью трубы на улицу. Но зимой, такие отходы можно использовать вторично. Теплая вода может пригодиться как для технических целей, так и в целях дополнительного отопления помещения.
Монтаж ККБ — выбор места для установки
- Убедитесь, что напряжение, фазное подключение и частота тока в линии электроснабжения соответствуют данным ккб. Если проводится установка ккб, нужно выбрать место, где нет пыли и предметов, которые могут засорить теплообменник. Воздух, который выходит из конденсатора, не должен снова попадать в него.
- При монтаже блока на земле нужно выбрать место, где в ККБ не попадет вода, нельзя также допускать попадания на блок дождя и снега. Вокруг агрегата должно быть достаточно пространства для движения воздуха и для удобного обслуживания ККБ. При монтаже выполняйте требования, которые относятся к монтажу агрегатов для охлаждения воздуха.
- Категорически запрещается подключать воздуховоды для подачи и выноса воздуха из блока.
- Измерьте давление хладагента в коллекторе. Также рекомендуется измерить температуру фреоновой линии электронным термометром, который крепится рядом с теплообменником. Заправьте систему хладагентом.
Основная схема узла обвязки фанкойла
Узел обвязки фанкойла включает в себя прямую и обратную магистрали. Трехходовые клапаны также вошли в данную цепочку. Помимо этого, цепь содержит так называемые штуцерные соединения, запорные вентили, байпасный /соединительный участки и фильтр жидкости (грязевик).
В качестве отличного дополнения в смесительных узлах используются так называемые измерительные приборы. Они контролируют уровень давления теплоносителя и текущую температуру воды.
Обвязка располагается слева или справа от самого фанкойла . Ее элементы устанавливаются по вертикальной или горизонтальной линии (оптимальный вариант подбирается в процессе монтажа). Применение самих трехходовых клапанов в подобных конструкциях позволяет уменьшить риск возникновения аварийных ситуаций во время резкого отключения электроэнергии. Теплоноситель прекращает свою работу после того, как привод проводит возвращение клапана в стандартное положение.
Регулирующие клапаны помогают эксплуатировать системы вентиляции и кондиционирования наиболее продуктивным образом, а также экономить уровень потребления энергии на подготовку теплоносителя и его циркуляцию. Данные устройства продлевают срок службы всей системы, снижая тем самым ненужные материальные затраты на ремонт и обслуживание крупных элементов.
Особенности монтажа ККБ
Установке компрессорно-конденсаторного агрегата должна предшествовать тщательная подготовка. Прежде всего, проверяют соответствие таких данных агрегата, как фазное подключение, напряжение, частота тока соответствующим характеристикам линии электроснабжения.
В месте, где планируют установку ККБ не должно быть пыли, иначе она может попасть в теплообменник. Воздушный поток, выходящий из конденсатора, не должен возвращаться в него.

В случае установки агрегата на земле нужно расположить его так, чтобы в него не попадала дождевая вода и снег. Пространство вокруг блока должно быть свободным, без препятствий для движения воздуха и обслуживания. Нельзя подключать воздуховоды, подающие и выводящие воздух из блока.
Сборку и работы по монтажу компрессорно-конденсаторных блоков выполняют специализированные фирмы, сотрудники которых имеют соответствующую квалификацию и сертификаты. Чтобы подключить блок нужно иметь специальный инструмент и оборудование. Бывает и так, что блок приходится дозаправлять или выполнять полную его заправку.
Схема приточной системы с ККБ
ККБ подразделяются по типу охлаждения конденсатора:
- Воздушное.
- Водяное.
Перед тем, как выбрать ККБ следует точно понимать, что большее количество теплоты отводится в атмосферу в процессе работы. Именно это обстоятельство выявляет целесообразность выбора ККБ для конкретного места под монтаж:
- Монтаж ККБ на улице.
- Монтаж ККБ в помещении с принудительной системой вентиляции.
Наиболее частое расположение – внешнее. Для использования в качестве охладительного оборудования совместно к ККБ применяются вентиляторы. С их помощью воздушным потоком производится отвод тепла, которое выделяется при конденсации хладагента (фреона).

Вентиляторы, которые входят в состав ККБ, также имеют разную конструкцию, что в итоге влияет на производительность всей системы в целом. Самыми распространенными моделями являются те, которые будут охарактеризованы далее.
Осевые вентиляторы
Для охлаждения ККБ требуется большое количество воздуха. Именно поэтому блок с ККБ монтируется снаружи помещения:
- На фасадной стене здания.
- На крыше.
Малогабаритные блоки можно установить на балконе. Фреон циркулирует по медной полой магистрали.
Осевые вентиляторы отличаются исключительно простым монтажом и приемлемой стоимостью. Но при этом изделие ограничено по мощностным показателям.
Центробежные вентиляторы
Если в ККБ применяется центробежный вентилятор, то все устройство может быть смонтировано внутри помещения. Это потребует обеспечения места под монтаж, а лучше выделение целого помещения, типа чердака, подвала или иного техпомещения. Воздухом для охлаждения служит тот объем, которым заполнено помещение под монтаж ККБ. А охлаждающий воздух подается по специальным воздуховодам.
Важно! Центробежные вентиляторы дешевле осевых, но при этом имеют более сложную конструкцию и небольшую производительность.
Принцип работы ККБ
Для лучшего понимания, прежде чем ответить на вопрос о принципе работы ККБ, расскажем немного о самих компрессорно-конденсаторных блоках. Не всегда для получения более низкой температуры воздуха необходимо приобретать полноценную сплит-систему или холодильную машину. Существует отдельное оборудование или оборудование, объединенное в общую группу, которая может составлять часть полноценной холодильной машины. Примером такой группы оборудования может служить ККБ (компрессорно-конденсаторный блок).

В состав компрессорно-конденсаторного блока входят два основных элемента холодильного контура, без которого невозможно осуществить получение искусственного холода: компрессор и конденсатор. В зависимости от назначения и производителя в состав компрессорно-конденсаторного блока могут входить и другие дополнительные элементы. Такие элементы называются вспомогательные. Без них холодильная машина может работать, но для повышения эффективности, безопасности и долговечности такие элементы могут входить в состав компрессорно-конденсаторного блока. Это могут быть: линейный (жидкостной) ресивер, отделитель жидкости, реле защиты компрессора, система автоматики и датчики измерения расхода холодильного агента и температуры.
В зависимости от того, каким компрессором комплектуется ККБ, они могут быть:
- с ротационным компрессором;
- со спиральным компрессором;
- с поршневым компрессором;
- с винтовым компрессором.
В ККБ, которые предназначены для систем кондиционирования воздуха, применяются компрессоры ротационного и спирального типа. Они создают минимальную вибрацию при работе, занимают мало место и имеют меньший вес по сравнению с другими компрессорами.
В зависимости от того, каким конденсатором комплектуется ККБ, они могут быть:
- с конденсатором воздушного охлаждения (с осевым или центробежным вентилятором);
- с конденсатором водяного охлаждения.
В ККБ, которые предназначены для систем кондиционирования воздуха, чаще всего применяются конденсаторы с воздушным охлаждением с осевыми вентиляторами. Они более просты в применении и стоят дешевле.

Компрессорно-конденсаторный блок может быть соединен с одним или несколькими воздушными испарителями (внутренними блоками), которые, в общем, будут составлять законченную сплит-систему для кондиционирования воздуха, работающую на рециркуляционном воздухе. ККБ могут быть соединены с секцией охлаждения в центральном кондиционере, в этом случае вся система может не только охлаждать воздух, но и подавать в помещение свежий, обогащённый кислородом наружный воздух. Именно такое применение ККБ и центрального кондиционера нашло широкое применение в кондиционировании воздуха.
Для соединения ККБ с внешним блоком или центральным кондиционером необходим еще один элемент – узел обвязки. В него входит смотровое окно (индикатор влажности), соленоидный вентиль и дросселирующее устройство (терморегулирующий вентиль или электронный терморегулирующий вентиль). Данный узел обвязки является обязательным элементом холодильного контура, без которого невозможна работа кондиционера или холодильной машины.
Независимо от комплектации компрессорно-конденсаторного блока последовательность и принцип работы холодильного контура с ККБ остаются неизменными. Газообразный холодильный агент компрессором сжимается до высокого давления и под этим давлением подается в конденсатор. В теплообменнике конденсатора газообразный холодильный агент охлаждается, а потом и конденсируется, превращаясь в жидкий холодильный агент. Такая конденсация холодильного агента происходит за счет отвода от него тепла в воздух (если конденсатор воздушного охлаждения) или водой (если конденсатор водяного охлаждения). После этого жидкий холодильный агент выходит из корпуса ККБ, проходит через дросселирующее устройство, после которого давление холодильного агента резко понижается и, соответственно, понижается его температура. С такими параметрами холодильный агент поступает в теплообменник испарителя. Чаще всего такой теплообменник принудительно обдувается воздушным вентилятором. Воздух же, которым происходит обдув – теплый, и этого тепла достаточно, чтобы холодный и жидкий холодильный агент в испарителе начали кипеть и, тем самым, охлаждать воздух, который поступает обратно в помещение. Сам же холодильный агент превращается в газообразное состояние и по трубопроводам поступает на всасывание в компрессор. Далее весь процесс повторяется.
Компрессорно-конденсаторный блок для приточной установки: подключение и монтаж
ККБ — моноблок с компактно расположенными агрегатами. Применяются в тандеме с приточными вентиляционными установками, со сплит-системами любого типа, оснащенными внутренними блоками или системами прямого охлаждения. Они могут заменить кулер, когда установка последнего невозможна из-за большой нагрузки на крышу.
Основными элементами этой важной части системы вентиляции являются:
- компрессор;
- мотор;
- центробежный или осевой вентилятор;
- теплообменник, выполняющий роль конденсатора;
- система электроснабжения;
- система контроля.
Кроме того, KKB оснащен разъемами, улучшающими его характеристики, и состоит из ускорителя, специального фильтра, электромагнитного клапана и смотрового стекла. Современные модели KKB работают с озонобезопасными хладагентами. Внутри них могут циркулировать высокоэкологические фреоны R-22, R-407C, R-410a. Они подходят как для любых вентиляционных установок, так и для канальных охладителей.

Конденсатно-компрессорный агрегат монтируется как внутри, так и снаружи. Производители обычно оснащают агрегат защитой от скачков напряжения и давления
Внутренние элементы KKB изолированы и заземлены для предотвращения поражения электрическим током. Производители покрывают поверхности всех узлов устройства антикоррозийным покрытием. Это позволяет ему работать во влажных условиях.
Плюсы компрессорно-конденсаторного блока
Если сравнить ККБ с чиллером, то можно отметить явные преимущества первого:
- Производство одного кВт холода дешевле, потому что здесь нет промежуточного хладагента.
- Удобная регулировка. Каждый KKB подключен к блоку питания, поэтому управление осуществляется через стандартный контроллер.
- Простая установка. Никаких дополнительных вентиляторов, воздуховодов и прочего не требуется. Требуется только установка теплообменника испарителя.
ККБ может быть частью большой системы вентиляции и отдельным блоком, интегрированным в устройство. Их крепят к полу и стене. Стационарные агрегаты размещаются рядом со зданиями и на крыше.

Включение ККБ в систему кондиционирования — наиболее экономичное и удобное решение
Компрессор ККБ в современном исполнении оснащен защитой от нестабильной работы электрической сети, воздействия влаги, механических повреждений, критических высоких и низких температур. Все это останавливает работу агрегата. Корпус, в котором заключен блок, изготовлен из оцинкованной стали, поэтому он не подвержен коррозии.
Чтобы ускорить охлаждение устройства, производители часто интегрируют теплообменник, конденсатор, трубопроводы с алюминиевыми вставками. Теплообменник также защищен от вредных воздействий — на его поверхность нанесен специальный антикоррозийный сплав.
Чтобы можно было проверить давление внутри ККБ, все элементы, контактирующие с охлаждающей жидкостью, снабжены ремонтными ниппелями.
Несмотря на такие преимущества, часто бывает, что после установки ККБ быстро выходит из строя или вообще не включается. Эксперты указывают на причину. Это неграмотный выбор блока компенсации компрессора и испарителя.
Как правильно выбрать ККБ?
Главный критерий выбора ККБ — его вместимость. Он определяется исходя из производительности вентиляционной линии. Кроме того, выбор необходимой модели ККБ определяется следующими показателями:
- температура приточного воздуха
- влажность воздуха, в том числе сезонные колебания
- климатические условия (наружная температура)
Часть необходимых данных имеется в технических характеристиках используемого оборудования, другие (влажность или среднегодовая температура) — в таблицах СНиП. Все данные заменяются на диаграмме и выбирается оптимальный показатель мощности блока.
Иногда они делают это проще. Экспериментально установлено, что при высоте помещения 3 м на каждые 10 м2 поверхности требуется 1 кВт холода. Для подсчета достаточно разделить площадь на 10. Это значительно облегчает и ускоряет расчет, но точность выделения значительно ниже.
При расчетах следует опираться не на максимальную, а на минимальную температуру воздуха, при которой данный агрегат может работать только. Это поможет достичь номинальных рабочих условий и снизить перегрузки. Также необходимо следить за тем, чтобы производительность компрессора была немного ниже производительности испарителя. Об этом нужно знать, потому что иногда агрегаты не оснащены компрессорами и их приходится покупать отдельно.
Фильтр-осушитель
Газообразный фреон способен содержать различные примеси и водяной пар. Во время конденсации эти элементы негативно влияют на детали установки, изменяют режим ее работы и перекрывают трубы. Фильтры-осушители используются для удаления пара и нежелательных компонентов. Есть несколько типов фильтров, которые различаются способом подключения:
- сварка
- нажатие (или хлопанье)
- с использованием фланцевых или соединительных фитингов
На долговечность элемента влияет его производительность в качестве жидкого хладагента. Чем он выше, тем реже нужно заменять фильтр, что сэкономит деньги, время и труд. Кроме того, выбор фильтра зависит от режима работы ККБ — на охлаждение или на обогрев. Это определяет направление движения фреона в системе.
Смотровое стекло
Смотровое стекло позволяет визуально контролировать количество жидкого фреона в системе. Это его основная задача, но есть и дополнительные функции:
- мониторинг фильтра
- влажность в системе
О нормальном состоянии цепи свидетельствует зеленое свечение индикатора. При появлении желтого оттенка необходимо усилить контроль за состоянием и режимом работы ККБ, поскольку изменение цвета свидетельствует о наличии нежелательных компонентов (влаги). Если индикатор полностью желтый, необходимо удалить влагу изнутри системы и обязательно поменять фильтр-осушитель, который перестал выполнять свои функции.
Терморегулирующий вентиль
Термостатический расширительный клапан (TRV) — это устройство управления высокой точностью. Он регулирует объемы жидкого хладагента, поступающего в испаритель, а также исключает возможность попадания жидкого фреона в компрессор. Существует два типа расширительных клапанов:
- с внутренним выравниванием
- с внешним выравниванием
Клапан устанавливается всеми обычными способами: сваркой, прессованием или адаптацией, в зависимости от типа конструкции (типа модели).
Соленоидный клапан
Это электромагнитный регулятор потока, широко используемый в системах кондиционирования или вентиляции специального назначения. Клапан перемещается под действием силы, которая создается в катушке при приложении напряжения к обмотке. Сердечник втягивается или втягивается, чтобы открыть или закрыть клапан. На выбор узла влияют:
- условия труда
- тип хладагента
- рабочая температура и давление в системе
Помимо этих показателей необходимо обеспечить соответствие соединительных элементов, а также работоспособность клапана. Если он не сможет пропустить определенное количество фреона, режим работы системы будет необратимо нарушен.
Услуги по кондиционированию
- Проектирование систем кондиционирования
- Монтаж систем кондиционирования
- Сервис кондиционеров
- Диагностика кондиционеров
- Ввод в эксплуатацию систем кондиционирования
Проблема вторая – заниженный испаритель
Мы не можем рассматривать отдельно выбор ККБ и выбор испарителя, так как эти два элемента холодильной системы будут работать вместе. Давайте подробнее рассмотрим выбор испарителя. При выборе приточно-вытяжной установки задаются конкретные параметры работы испарителя. В нашем случае это температура воздуха на входе +28 ° С и влажности 45%, а на выходе +13 ° С. Это означает, что испаритель подбирается именно по этим параметрам. Но что будет, если температура воздуха на входе в испаритель будет не, например, +28 ° C, а +25 ° C? Ответ довольно прост, если мы посмотрим на формулу теплопередачи для любой поверхности: Q = kF (tv — tf).
Здесь k и F — коэффициент теплоотдачи и площадь теплообмена соответственно (они не изменятся — это постоянные значения), tf — температура кипения фреона (также не изменится, так как поддерживается постоянными при +5 °. C при нормальной работе), но tв — средняя температура воздуха снизится на 3 ° C. В результате количество передаваемого тепла будет меньше пропорционально разнице температур. Но KKB «не знает» и продолжит обеспечивать требуемую производительность на 100%. Жидкий хладагент снова вернется на впуск компрессора и вызовет указанные выше проблемы. То есть расчетная температура воздуха на входе в испаритель является минимальной рабочей температурой ККБ.
Здесь вы можете возразить: «А как насчет работы сплит-систем включения / выключения?» «Сплит» расчетная температура в помещении составляет + 27 ° C, но фактически они могут работать до + 18 ° C. Дело в том, что в сплит-системах поверхность испарителя выбирается с большим запасом (не менее 30%) именно для компенсации снижения теплоотдачи при понижении температуры в помещении или снижении скорости вентилятора внутреннего блока.
И наконец, третья проблема — это выбор ККБ «с запасом».
Проблема третья – подбор ККБ «с запасом»
Запас производительности при выборе ККБ крайне пагубен, так как на входе компрессора запас жидкого фреона. В результате у нас заклинило компрессор. Максимальная мощность испарителя должна быть больше, чем мощность компрессора. Далее ответим на вопрос: «А как правильно выбрать ККБ для энергосистем?»
Какой компрессорный агрегат подойдет вам?
- Первым делом вам необходимо определиться, какой тип охлаждения конденсатора выбрать — воздушное или водяное. Здесь все очень просто: если у вас нет дешевой или естественной охлаждающей воды, компрессорный агрегат с воздушным охлаждением точно вам подойдет. Следует отметить, что таких замков на рынке 99%, и их выбирает практически каждый.
- Следующий момент — марка фреона, на котором работает компрессор. Здесь тоже все очень просто: если у вас сломалась старая газовая машина R407, то ее придется либо установить, либо промыть систему, либо заменить всю систему и установить современный блок охлаждения конденсатора на фреоне R410A. Если у вас новая система, то все еще проще — поставьте ККБ на R410A.
- Далее нужно определиться с местом расположения вентиляторов, охлаждающих конденсатор. Они могут быть сверху или сбоку корпуса. Все зависит от того, есть ли у вас ограниченное пространство при размещении чиллера. Рекомендация проста: расстояние от вентиляторов до конструкции здания должно быть не менее 1,5 метра. Если нет ограничений, можно купить любой агрегат.
- И последнее, на что следует обратить внимание, это количество контуров в компрессорном блоке. Если его мощность до 40-45 кВт, то вам подойдет одноконтурный конденсаторный агрегат, если более 50 кВт, то желательно взять двухконтурный, так как он будет потреблять меньше электроэнергии и еще точнее обслуживать температура приточного воздуха.
Преимущества и недостатки
Если идет процесс охлаждения, температура во всех комнатах будет одинаковой. Процесс настройки будет выполняться в соответствии с эталонной температурой в помещении, где установлен термостат.
Расстояния и перепады высот ограничены. Это связано с тем, что внутренняя и внешняя части соединены специальными медными проводами.
Этот метод не является точным. Точность поддержания температуры может варьироваться до 2 градусов. Они не используются там, где требуется высокая точность.
Среди преимуществ — высокий КПД. Теперь производители смогли значительно снизить энергопотребление своих устройств. К достоинствам можно отнести также компактность, надежность и практически полное отсутствие шума.
Климатические комплексы на основе этого оборудования позволят ощутить настоящий комфорт, так важно, чтобы на различных предприятиях соблюдался комфортный микроклимат.
Элементы соединительного комплекта
Если компрессорно-конденсаторный агрегат имеет базовую конфигурацию, то самостоятельный выбор этого комплекта становится обязательным шагом. И в этом случае нужно знать возможности всех устройств.
Фильтр-осушитель

Задача этого агрегата — очистить хладагент от влаги и различных вредных примесей, которые могут присутствовать в линии. Эти элементы во время конденсации могут повредить части системы, изменить ее режим работы и частично перекрыть ей путь.
Фильтр-осушитель подбирается по марке. Есть несколько типов устройств, они отличаются способом установки. Фильтры соединяются сваркой, прессованием (отбортовкой) или фитингами.
Срок службы сушилки зависит от ее жидких характеристик. Чем он выше, тем дольше прослужит фильтр. Режим работы — еще один критерий, влияющий на выбор устройства. После охлаждения фреон будет двигаться только в одном направлении, при нагревании — в обоих направлениях.
Смотровое стекло

Этот элемент одновременно выполняет несколько функций. С его помощью легко контролировать уровень заправки хладагента, состояние фильтра и наличие влаги в магистрали. В этом случае также важна марка фреона, температурный режим. Способ крепления элемента разный. Наличие индикаторов позволит следить за уровнем влажности, получать данные о ее критическом признаке.
Если в контур заправлен хладагент марок с полиэфирным маслом (R407C, R410A), то он взаимодействует с водой и может образовывать кислоту и спирт. Смотровое стекло сможет предупредить об аварийной ситуации, не допуская блокировки компрессора: в этом случае его цвет изменится.
Когда в системе нет аномалий, индикатор остается зеленым. Если появляется желтый оттенок, это изменение — повод для более внимательного наблюдения за трассой. Желтый индикатор указывает на большое количество влаги внутри системы. После его снятия рекомендуется заменить фильтр-осушитель.
Терморегулирующий вентиль (ТРВ)

Назначение этого элемента — регулировать поток фреона из ККБ в испаритель. В этом случае роль играет марка теплоносителя, номинальная мощность оборудования, минимальный и максимальный уровни температуры рабочей среды.
Регулирующие устройства бывают двух типов: с внешним или внутренним выравниванием давления. Монтаж (как и установка фильтра) возможен тремя способами: сварка, отбортовка, фитинг.
Клапан соленоида
При выборе данного устройства учитывайте марку фреона, максимальные значения рабочего давления и температуры, условия работы. Обратите внимание на производительность устройства и его размер.

Области применения ККБ

Они используются достаточно широко, так как моноблоки способны выполнять самые разные задачи. Обычно их выбирают для тех помещений, где не нужен точный температурный режим. ККБ предназначены для:
- охлаждение воздуха в системах вентиляции;
- вентиляция складов, различных предприятий общественного питания;
- холодильные прилавки, прилавки, склады;
- технологическое оборудование, в том числе для автоматических линий.
Широкое использование ККБ объясняется тем, что эти устройства выполняют наиболее важную и сложную часть работы, так как необходимо не только подавать жидкий хладагент в теплообменник, но и обеспечивать циркуляцию, повторный ввод сжатый газ в конденсатор. Установка максимально удобна: компактна, не издает лишних шумов, ее можно разместить где угодно: как внутри, так и снаружи здания, на крыше.
Если говорить о преимуществах такого оборудования, то в первую очередь следует отметить его высокую эффективность, надежность, компактность, практически полное отсутствие шума. Теперь производителям удалось значительно снизить энергопотребление ККБ, поэтому экономия средств добавлена к списку. Недостаток — относительно грубая регулировка холодопроизводительности. Погрешность может составлять 2-4°.
Нюансы подбора ККБ
Чаще всего по мощности выбирают компрессорно-конденсаторный агрегат, подходящий для конкретных обстоятельств. Для этого необходимо будет выполнить стандартный расчет, основанный на производительности вентиляционной установки в м² / час, температуре, влажности наружного воздуха летом и температуре приточного воздуха. Этот параметр плюс влажность подбирается для конкретного региона согласно СНиП.
Первый параметр принимается на 6 градусов ниже оптимальной температуры окружающей среды. В дополнение к этим значениям вам потребуется использовать диаграмму идентификаторов. Затем все найденные параметры заменяются в формуле: Qhol = 1,2xLx (Инар-Иприт) / 3600.

На фото представлена психометрическая идентификационная диаграмма влажного воздуха. С его помощью на основе двух известных величин можно без сложных расчетов определить остальные параметры воздуха, в том числе и поток холода
Чтобы обойтись без расчетов, иногда применяется упрощенная методика. Установлено, что на каждые 10 м² и высоту помещения 3 м требуется 1 кВт охлаждения. Если площадь помещения 200 м², потребуется агрегат на 20 кВт.
Специалисты советуют обратить внимание на несколько нюансов, важных для правильного выбора агрегата. Для обеспечения эффективной работы ККБ его следует рассчитывать не на максимальный температурный режим наружного воздуха, а на минимальный, предусмотренный диапазоном ККБ.
Если вы рассчитаете максимальную температуру наружного воздуха, агрегат сможет нормально работать, когда наружная температура равна или превышает рассчитанную. Когда его значение падает, это явление будет наблюдаться при частичном закипании хладагента в испарителе. Жидкий фреон вернется на всасывание компрессора. После этого последует заклинивание последнего.
Для нормальной работы мощность компрессора должна быть меньше максимальной производительности испарителя. Комплект для подключения не всегда продается с конденсаторным блоком. Иногда нужно подобрать его самому, но для этого нужно знать технические характеристики элементов, входящих в эту обвязочную машину.
Рекомендации по подбору фильтра-осушителя
Этот агрегат нужен для поглощения влаги, различных ненужных примесей из фреонопровода. Его выбор производится по таблицам производителей с учетом марки охлаждающей жидкости. Кроме того, важно заранее знать, как этот элемент будет установлен: сваркой, отбортовкой, на арматуре. От этого будет зависеть размер ссылки.

Этот элемент трубопровода отвечает за очистку холодильного контура. Только качественный фильтр справится с этой задачей
Влияет на выбор фильтра и производительность жидкости, что влияет на интервалы замены. Также важно, как ККБ будет работать, исключительно на холод или на жару. В первом случае фреон будет двигаться в одном направлении, во втором — в обоих.
Как выбрать смотровое стекло?
Этот элемент необходим для проверки уровня заправки фреоном, состояния фильтра, наличия влаги в контуре. Выбор основывается на марке фреона, температуре окружающей среды, способе установки стекла, наличии индикатора влажности и критическом уровне влажности.
Если в контуре циркулирует фреон R407C или R410A, полиэфирное масло этих марок может образовывать кислоту и спирт при взаимодействии с водой. Об этом сигнализирует изменение цвета смотрового стекла, что поможет предотвратить заклинивание компрессора из-за разложения масла. Нормальное состояние контура хладагента отображается зеленым индикатором.
Переход к желтому оттенку указывает на необходимость более тщательного наблюдения за контуром хладагента. Полностью желтый индикатор указывает на недопустимое количество влаги в контуре. После предпринятых шагов по его удалению фильтр необходимо будет заменить.
Выбор терморегулирующего вентиля
Расширительный клапан регулирует поток хладагента от агрегата к испарителю для охлаждения. Выбирайте его в зависимости от типа хладагента, номинальной холодопроизводительности, точки кипения, переохлаждения, конденсации. Учитывается также уровень температуры рабочей среды: максимальная и минимальная.

Расширительный клапан — важный элемент холодильного контура. Есть два типа термостатических клапанов: с внешним и внутренним выравниванием. Ему отводится роль регулирования подачи хладагента в испаритель. Он также отвечает за его расширение, что приводит к снижению давления и температуры
От него зависит выбор и метод выравнивания давления — внутреннее или внешнее. Вам необходимо знать, как будет установлен расширительный клапан. Обычно его устанавливают под сварку, отбортовку или на арматуру.
Подбор соленоидного клапана
На выбор этого элемента влияет марка фреона, максимальная рабочая температура и давление. Другой важный параметр — пиковое значение перепада давления открытия. Обратите внимание на размер подключения, производительность.
Необходимо учитывать коэффициент K, который учитывает изменение расхода рабочей жидкости при перепаде давления на электромагнитном клапане 1 бар.
Разновидности компрессорно-конденсаторных блоков
Тип ККБ определяется типом его охлаждения. Это может быть воздух, вода, внешний охладитель. Агрегаты первого типа имеют встроенный вентилятор, создающий воздушный поток.
Если в проект включен осевой вентилятор, установка устанавливается вне здания. При наличии центробежного вентилятора агрегат устанавливается прямо в помещении.

Мощность ККБ с воздушным охлаждением может быть очень большой — до 45 кВт в час. В быту обычно достаточно агрегата с максимальной мощностью 8 кВт
Конденсаторный агрегат, в котором конденсатор охлаждается водой, более мощный. Он не требует для своей работы большого объема воздуха, поэтому компактен и предназначен для установки в помещении. Возможна его установка на значительном расстоянии.
ККБ с выносным конденсатором применяют реже, в основном при нехватке места в помещении. В этом случае внутри помещения устанавливается сам агрегат. Теплообменник размещен снаружи.
Проблема первая – завышенная производительность ККБ
ККБ совмещен с параметрами наружного воздуха (температура + 28 ° С и влажность 45%). Но заказчик планирует заставить его работать не только при +28 ° C на улице — часто внутри помещения уже жарко из-за внутреннего избытка тепла, начиная с + 15 ° C на улице. Поэтому температура приточного воздуха устанавливается на контроллере в лучшем случае на +20 ° C, а в худшем — даже ниже. KKB производит 100% мощности или 0% (с редкими исключениями модулирующего управления при использовании внешних блоков VRF в форме KKB). При понижении температуры наружного воздуха ККБ не снижает свою производительность, а наоборот, даже немного увеличивается из-за повышенного переохлаждения в конденсаторе. Следовательно, при понижении температуры воздуха, поступающего в испаритель, KKB будет иметь тенденцию создавать более низкую температуру воздуха, выходящего из испарителя. По нашим расчетам, температура воздуха на выходе +3 ° С. Но этого не может быть, так как температура кипения фреона в испарителе +5 ° С. Как следствие, снижение температуры воздуха на вход испарителя при +22 ° С (и ниже) в нашем случае приводит к завышению производительности ККБ.
Кроме того, происходит «не кипение» фреона в испарителе, возврат жидкого хладагента на впуск компрессора и, как следствие, неизбежный выход компрессора из строя из-за механического повреждения.
Но на этом наши проблемы не заканчиваются.
Схемы обвязки компрессорно-конденсаторного блока
Схема трубопроводов компрессорно-конденсаторной установки воздушного охлаждения и участка фреонового охладителя воздуха центрального кондиционера:
Компрессорно-конденсаторный агрегат и фреоновый охладитель воздуха центрального кондиционера связаны между собой фреоновыми коммуникациями между агрегатами. Схема трубопроводов включает фильтр-осушитель, смотровое стекло и термостатический расширительный клапан. Фильтр-осушитель предназначен для удаления влаги и грязи (известкового налета и т.д.) из контура фреона. С помощью смотрового стекла техник по обслуживанию может оценить, достаточно ли заполнен холодильный контур фреоном, не забит ли фильтр-осушитель, есть ли влага в контуре фреона. Термостатический расширительный клапан регулирует подачу хладагента в теплообменник к фреону воздухоохладителя. В этом примере используется расширительный клапан с внутренним выравниванием

Схема подключения 2-х компрессорно-конденсаторных агрегатов с водяным охлаждением и двух фреоновых секций воздухоохладителя кондиционеров:
Схема трубопроводов водяного конденсатора и теплообменника фреонового воздухоохладителя центрального кондиционера аналогична приведенной выше. Конденсаторный агрегат также подключен к гидравлическому контуру охлаждения конденсатора. Запорная арматура предназначена для возможного отключения ККБ во время технического обслуживания или ремонта. С помощью термометров и манометров специалист может оценить перепад температуры и давления воды в теплообменнике конденсатора. Балансировочный клапан предназначен для регулирования расхода воды через теплообменник конденсатора ККБ.

Схема трубопроводов компрессорно-конденсаторной установки с выносным конденсатором:
Схема обвязки компрессорно-конденсаторной установки с выносным конденсатором и теплообменником фреонового воздухоохладителя центрального кондиционера аналогична предыдущей.
Компрессорно-конденсаторный агрегат также связан с внешним конденсатором фреоновыми коммуникациями между агрегатами.
Схема трубопроводов конденсаторной стороны ККБ включает обратные клапаны и электромагнитные клапаны, ресивер жидкости, запорные клапаны.
Технические характеристики ККБ
- Холодопроизводительность или холодопроизводительность — это количество холода, которое компрессорная установка может произвести за единицу времени, измеряется в кВт. Это значение изменяется во время работы KKB в зависимости от изменений температуры или относительной влажности наружного воздуха. Поэтому указанную в каталогах производителей мощность при выборе и последующей покупке следует рассматривать как некое примерное значение, которое конденсаторный агрегат выдает в определенных погодных условиях.
- Электроэнергия, потребляемая сетью, также измеряется в кВт. Это важно знать перед покупкой агрегата, так как очень часто на объекте есть ограничения по электричеству.
- Коэффициент полезного действия или COPr — это соотношение между холодопроизводительностью и электрической мощностью, потребляемой KKB. Обратите внимание, что COPr, как и производительность, изменяется во время работы компрессорной машины.
- Холодильный контур — это независимая холодильная установка, которая работает как часть ККБ. Разделение на контуры позволяет экономить электроэнергию, а также улучшает качество регулирования холодопроизводительности фреонового конденсаторного агрегата. Купить 2 маленьких блока или большой решается индивидуально.
- Марка фреона, на котором работает компрессор ККБ. На данный момент желательно покупать газовый агрегат R410, так как он может заправляться, в отличие от R407.
- Напряжение питания
- Габаритные размеры
- Масса
- Сторона нагнетания горячего воздуха конденсатора, может быть обращена вверх или вбок
- Размеры подключения агрегата к фреоновым трубам.
Устройство
Любой компрессорно-конденсаторный агрегат представляет собой моноблок, в котором компактно расположены следующие элементы:

1 вентилятор — служит для обдува конденсатора ККБ наружным воздухом для его эффективного охлаждения (если конденсатор имеет воздушное охлаждение),
2-конденсатор (теплообменник) для воздушного или водяного охлаждения, изготовленный из медных трубок с алюминиевым оребрением, используется для перехода фреона в жидкое состояние и его охлаждения,
3 защитные решетки конденсатора,
4-компрессор, повышающий давление фреона и тем самым гарантирующий его циркуляцию по холодильному контуру, для увеличения мощности, возможна установка каскадом нескольких компрессоров,
корпус 5-ККБ,
патрубки 6-патрубные с шаровыми запорными вентилями.
Установка компрессорно-конденсаторного блока
Монтаж ККБ должен выполняться только высококвалифицированными специалистами. При подключении KKB и дальнейшем вводе в эксплуатацию необходимо соблюдать прилагаемые к KKB инструкции, индивидуальные для каждой системы. При установке ККБ особое внимание следует обратить на фреоновую магистраль, соединяющую конденсаторный агрегат и испарительный теплообменник.
По окончании монтажа ККБ соединительную линию проверяют на герметичность нажатием. Контур заполняется азотом, после чего в испытуемом оборудовании создается испытательное давление, превышающее рабочее давление на определенную величину (обычно на 25%). Время воздействия обычно составляет не менее одного-двух суток. Контур компрессорно-конденсаторной установки выдержал гидравлические испытания, если за это время не снизилось давление.
Соединение ККБ с воздухоохладителем

Конденсаторный агрегат соединен с испарителем приточно-вытяжной установки с помощью медных труб. При этом на жидкостном трубопроводе устанавливаются элементы трубопровода ККБ, без которых его работа невозможна:
- бабочка (терморегулирующий вентиль-ТРВ),
- соленоидный клапан,
- трубопроводы фреона,
- фильтр-осушитель и смотровое стекло,
- тепловой насос для работы в режиме отопления,
- система управления, автоматики и электроснабжения для задания, поддержания и контроля температурного режима работы.
Любой воздухоохладитель может работать с любым фреоном, то есть с любыми ККБ соответствующей мощности. Также следует отметить, что длина фреоновой магистрали имеет свои пределы, и если эти пределы превышаются, необходимо отрегулировать диаметры труб согласно рекомендациям производителя. Также в редких случаях на трассе требуется установка маслоподъемного кольца.
Монтаж и обслуживание
Для установки ККБ необходимо тщательно подготовить место, обеспечить нормальное электроснабжение и заземление. Важно защитить установку от внешних воздействий: попадания пыли, воды, снега. Важно использовать только стандартные трубопроводы, рассчитанные на определенное давление. Использование воздуховодов запрещено.
Работы по установке и обслуживанию KKB обычно поручаются специалистам специализированных фирм. Выполнение этой работы своими руками создает опасность неквалифицированного вмешательства в конструкцию агрегата, что приведет к потере гарантийного договора и разрушению агрегата. Поэтому необходимо прибегать к услугам обученных и опытных специалистов, которые обеспечат долгую и качественную работу компрессорно-конденсаторной установки.
Принцип функционирования ККБ
Работа конденсационной установки основана на физическом законе поглощения тепловой энергии, когда состояние хладагента изменяется с жидкого состояния на другую агрегатную форму. Когда процесс идет в обратном направлении, ранее накопленная тепловая энергия высвобождается и передается потребителю.
Когда ККБ работает на охлаждение, фреон испаряется внутри теплообменника, а затем конденсируется. При нагревании все наоборот.

Они включают и выключают агрегат, а также регулируют поток воздуха через систему управления. Для подключения к ККБ есть специальные шины и датчики
Если установка холодильной системы позволяет индивидуально настроить температурный режим для каждого помещения, то при использовании ККБ температура везде будет иметь одинаковое значение. Установите его на главный термостат для всего здания.
ККБ с воздушным охлаждением
Холодильный контур имеет 2 теплообменника. Один из них, теплообменник конденсатора, находится в самом ККБ. Второй — теплообменник испарителя, расположенный в воздухоохладителе центрального кондиционера. Помимо этих агрегатов, в холодильный контур входит компрессор, заключенный в корпус ККБ.
Его элементами также являются фильтр-осушитель, расширительный клапан, смотровое стекло. Последние три элемента расположены на жидкостной линии между агрегатами возле испарителя.
В отличие от других агрегатов холодильного контура, сечение прохождения фреона в терморегулирующем вентиле уменьшено. Его регулирование зависит от температуры испарения фреона в теплообменнике и от величины давления. Перед расширительным клапаном сжатый газообразный фреон в теплообменнике конденсатора имеет избыточное давление, создаваемое компрессором. После расширительного клапана давление в теплообменнике испарителя снижается.
В конденсаторе хладагент, потеряв тепло в окружающее пространство, конденсируется. После выделения части тепловой энергии фреон все еще находится под повышенным давлением, но только до тех пор, пока не пройдет через терморегулирующий вентиль. Впоследствии давление резко падает и происходит охлаждение.

Чаще всего ККБ комплектуется конденсатором с воздушным охлаждением. Впускной и выпускной трубопровод агрегата оснащены запорными клапанами для предотвращения попадания влаги или внешних загрязнений внутрь
Центробежный вентилятор основного кондиционера нагревает теплообменную поверхность испарителя. Он нагревается до высокой температуры и переходит в газовую фазу до того, как жидкий хладагент циркулирует в испарителе. При этом он поглощает тепло от приточного воздуха, охлаждая его.
Затем хладагент в виде газа снова попадает в компрессор, сжимается, переводится в жидкое агрегатное состояние, и процесс циркуляции возобновляется.
Агрегат с водяным охлаждением
Установка ККБ с водяным охлаждением предусматривает предварительные гидравлические расчеты и профессиональный монтаж. Стоимость этих агрегатов выше, чем у бортовых аналогов. Объясняется это необходимостью дополнительных затрат на строительство градирни, прокладку контура и покупку насосов.
Эти агрегаты предназначены для установки внутри здания. Здесь конденсатор охлаждается с помощью жидкости, совершающей круговой оборот по замкнутому контуру. Градирня устанавливается на улице: используется мокрая или сухая или проточная вода.
Это климатическое оборудование имеет дополнительный теплообменник. Он охлаждает хладагент и, отводя немного тепла, нагревает циркулирующую воду, которую можно использовать повторно. Его использование в системе отопления, для подачи горячей воды оправдывает довольно большие вложения в приобретение оборудования этого типа.

ККБ с водяным охлаждением можно устанавливать в многоэтажных домах. Эти агрегаты идеально подходят для прибрежных районов, потому что установка в помещении защищает их от воздействия агрессивной среды, которая здесь присутствует
Преимуществом агрегатов с водяным охлаждением является их большая мощность, а также возможность и перспектива максимально удобного увеличения расстояния между агрегатом и градирней. Если в качестве кулера использовать проточную воду, стоимость кондиционирования значительно упадет.
Автоматика конденсаторной машины
Работа компрессора наружного блока контролируется автоматикой блока питания или индивидуальным контроллером и датчиком температуры воздуха. Датчик температуры воздуха можно разместить в воздуховоде системы вентиляции или внутри.

Конденсатор ККБ проверяют следующим образом:
- пользователь устанавливает на контроллере температуру воздушного охлаждения SET, которую необходимо поддерживать в воздуховоде или непосредственно в помещении, например + 20С, а также значение отклонения от этой температуры NY, например 3С.
- контроллер получает от датчика текущее значение температуры воздуха. Если она достигает значения SET + NY, т.е для нас это 20 + 3 = 23C, то компрессор включается и работает до тех пор, пока температура не достигнет значения SET, т.е. + 20C
- после этого внешний конденсатор отключается и цикл повторяется сначала.
Следовательно, температура воздуха в нашем примере будет постоянно находиться в диапазоне от + 20С до + 23С.
Что собой представляет компрессорно-конденсаторный блок: устройство и принцип действия

Практически в состав всех систем вентиляции включают компрессорно-конденсаторный блок, отвечающий за нагрев или охлаждение воздуха. ККБ входит в класс неавтономных кондиционеров.
В нем хладагент в состоянии жидкости проходит подготовительный этап, а затем поступает в теплообменник и испаряется.
В этом материале мы расскажем о принципах работы этого оборудования, подробно остановимся на нюансах его подбора и некоторых особенностях монтажа.
Составляющие компрессорно-конденсаторного блока
ККБ — моноблок с компактно размещенными в нем узлами. Применяют их в тандеме с устройствами приточной вентиляции, со сплит-системами любого типа, оснащенными внутренними блоками или системами прямого охлаждения. Они могут заменить чиллер, когда установка последнего невозможна из-за большой нагрузки на кровлю.
Основными элементами этой значимой части системы вентиляции являются:
- компрессор;
- двигатель;
- вентилятор центробежный или осевой;
- теплообменник, выполняющий функцию конденсатора;
- система электропитания;
- система управления.
Дополнительно ККБ комплектуют соединителями, усиливающими его работоспособность и состоящими из дросселя, специального фильтра, клапана соленоида, смотрового стекла. Современные модели ККБ работают на озонобезопасных хладагентах. В них может циркулировать высокоэкологичный фреон R-22, R-407C, R-410a. Подходят они как к любым вентиляционным установкам, так и к канальным охладителям.

Внутренние элементы ККБ изолируют и заземляют, чтобы избежать травмирования электрическим током. Производители покрывают поверхности всех узлов прибора антикоррозионным покрытием. Это позволяет эксплуатировать его во влажных условиях.
Плюсы компрессорно-конденсаторного блока
Если сравнить ККБ с чиллером, то можно отметить явные преимущества первого:
- Выработка одного кВт холода обходится дешевле, т.к. здесь нет промежуточного хладоносителя.
- Удобная регулировка. Каждый ККБ подключают к одной приточной установке, поэтому управление осуществляют посредством стандартных контроллеров.
- Простой монтаж. Никаких дополнительных вентиляторов, воздуховодов и других элементов не нужно. Потребуется только монтаж теплообменника испарителя.
ККБ может быть составляющей большой вентиляционной системы и отдельным блоком, встроенным в аппарат. Бывают они стационарными напольными и настенными навесными. Стационарные блоки размещают возле строений и на крыше.

Компрессор ККБ в современном исполнении оснащают защитой от неустойчивой работы электросети, влияния влаги, механических повреждений, критически высоких и низких температур. Все это нарушает функционирование агрегата. Корпус, в который заключен блок, изготавливают из оцинкованной стали, потому он не коррозирует.
Чтобы быстрее происходило охлаждение устройства, производители часто дополняют теплообменник, конденсатор, магистрали вставками из алюминия. Защищен от вредных воздействий и теплообменник — на его поверхность наносят специальный антикоррозийный сплав.
Для возможности осуществления контроля за давлением внутри ККБ, все элементы, контактирующие с хладоносителем, оснащают ревизионными ниппелями.
Несмотря на такие преимущества, нередко бывает, что после монтажа ККБ быстро выходит со строя или вообще не включается в работу. Специалисты указывают на одну причину. Это неграмотный подбор компрессорно-компенсаторного блока и испарителя.
Нюансы подбора ККБ
Чаще всего выбирают подходящий для конкретных обстоятельств компрессорно-конденсаторный агрегат по мощности. Для этого придется выполнить стандартный расчет, исходя из производительности вентустановки в мᶾ/час, температуры, влажности воздуха снаружи в летний период, температуры приточного воздуха. Этот параметр плюс влажность подбирают для конкретного региона согласно СНиП.
Первый параметр берут градусов на 6 меньше, чем оптимальная температура в помещении. Кроме этих значений придется воспользоваться и-д диаграммой. Затем все найденные параметры подставляют в формулу: Qхол=1,2хLх(Iнар-Iприт)/3600.

Чтобы вовсе обойтись без вычислений, иногда пользуются упрощенной методикой. Установлено, что на каждые 10 м² и высоте помещения 3 м необходимо 1 кВт холода. Если площадь помещения составляет 200 м², необходим блок 20 кВт.
Специалисты советуют обратить внимание на несколько нюансов, важных для правильного выбора агрегата. Чтобы гарантировать эффективную работу ККБ, рассчитывать его нужно не на максимальный температурный режим наружного воздуха, а на минимум, предусмотренный диапазоном работы ККБ.
Если выполнить расчет по максимальной температуре воздуха снаружи, то агрегат сможет работать нормально, когда температура на улице будет равняться расчетной или подымется выше этого значения. Когда же ее значение упадет, будет наблюдаться такое явление, как только частичное кипение хладагента в испарителе. Жидкий фреон возвратится на всасывание компрессора. За этим последует заклиниванию последнего.
Для нормальной работы производительность компрессора должна быть меньшей максимальной производительности испарителя. Соединительный комплект не всегда продается вместе с компрессорно-конденсаторным блоком. Иногда нужно подбирать его самостоятельно, но для этого нужно знать технические особенности элементов, входящих в этот узел обвязки.
Рекомендации по подбору фильтра-осушителя
Этот узел необходим для впитывания влаги, разных ненужных примесей из фреоновой магистрали. Выбор его осуществляют по таблицам производителей с учетом марки хладагента. Кроме этого, важно заранее знать, каким способом будет происходить установка этого элемента — пайкой, под отбортовку, на штуцерах. От этого будут зависеть соединительные размеры.

Влияет на выбор фильтра и показатель производительности по жидкости, что влияет на промежуток между заменами. Важно и то, как будет функционировать ККБ — исключительно на холод или и на тепло. В первом случае фреон будет двигаться в одну сторону, во втором — в обе.
Как выбрать смотровое стекло?
Этот элемент необходим для контроля уровня заправки фреона, состояния фильтра, присутствия влаги в контуре. При его выборе исходят из марки фреона, температуры окружения, способа монтажа стекла, наличия индикатора влажности, критического уровня влажности.
Если по контуру циркулирует фреон R407C или R410A, то полиэфирное масло для этих марок может образовывать кислоту и спирт при взаимодействии с водой. Об этом просигнализирует изменившийся цвет смотрового стекла, что поспособствует предотвращению заклинивания компрессора в результате разложения масла. О нормальном состоянии холодильного контура свидетельствует зеленый цвет индикатора.
Переход в сторону желтого оттенка говорит о том, что за холодильным контуром нужно следить более внимательно. Полностью желтый индикатор указывает на недопустимое количество влаги в контуре. После принятых мер по ее удалению фильтр придется менять.
Выбор терморегулирующего вентиля
ТРВ регулирует поступление хладагента из блока в испаритель для охлаждения. Выбирают его по типу хладагента, по номинальной холодопроизводительности, температуре кипения, переохлаждения, конденсации. Принимают к учету и температурный уровень рабочей среды — максимум и минимум.

Влияет на выбор и способ уравнивания давления — внутренний или внешний. Необходимо знать, как будет производиться монтаж ТРВ. Обычно его устанавливают под пайку, отбортовку или на штуцерах.
Подбор соленоидного клапана
На выбор этого элемента влияет марка фреона, максимальные показатели рабочей температуры и давления. Важен и такой параметр, как пиковое значение открывающего перепада давлений. Следует обратить внимание на соединительные размеры, производительность.
Учету подлежит коэффициент Ку, который учитывает изменение расхода рабочей среды, когда разница давлений на соленоидном клапане будет составлять 1 Бар.
Разновидности компрессорно-конденсаторных блоков
Вид ККБ определяется видом собственного охлаждения. Оно может осуществляться при помощи воздуха, воды, внешнего охладителя. Агрегаты первого вида имеют встроенный вентилятор, формирующий воздушный поток.
Если в конструкцию включен осевой вентилятор, то агрегат монтируют вне здания. При наличии центробежного вентилятора, монтаж агрегата выполняют непосредственно в помещении.

Компрессорно-конденсаторный агрегат, в котором конденсатор охлаждается с помощью воды, более мощный. Он не требует для своей работы большого объема воздуха, поэтому отличается компактностью и предназначен для внутренней установки. Его монтаж возможен на значительном расстоянии.
ККБ с конденсатором выносного типа применяют реже, в основном при нехватке места в помещении. При этом собственно блок устанавливают внутри комнаты. Теплообменник размещают за ее пределами.
Принцип функционирования ККБ
В основу работы компрессорно-конденсаторного блока положен закон физики о поглощении тепловой энергии при смене состояния хладагента из жидкого состояния в другую агрегатную форму. При протекании процесса в обратном направлении выделяется ранее накопленная тепловая энергия и передается потребителю.
Когда ККБ работает на охлаждение, внутри теплообменника идет испарение фреона, затем его конденсация. При обогреве все наоборот.

В то время как монтаж чиллер-системы позволяет индивидуально задавать температурный режим для каждого помещения, при применении ККБ температура будет иметь везде одинаковое значение. Задают ее на основном термостате для всего здания.
ККБ с воздушным охлаждением
Холодильный контур имеет 2 теплообменника. Один из них — теплообменник конденсатора, находится в самом ККБ. Второй — теплообменник испарителя, расположен в воздухоохладителе центрального кондиционера. Кроме этих узлов в холодильный контур входит компрессор, заключенный в корпус ККБ.
Также его элементами являются фильтр-осушитель, ТРВ, стекло смотровое. Последние три элемента находятся на межблочной жидкостной магистрали недалеко от испарителя.
В отличие от других узлов холодильного контура, сечение для пропуска фреона в термо-расширительном вентиле небольшое. Регулировка его зависит от температуры испарения фреона в теплообменнике и величины давления. До ТРВ сжатый газообразный фреон в теплообменнике конденсатора имеет избыточное давление, нагнетаемое компрессором. После ТРВ — в теплообменнике испарителя давление понижается.
В конденсаторе хладагент, потеряв тепло окружающему пространству, конденсируется. После отдачи части тепловой энергии фреон еще пребывает под повышенным давлением, но только до момента прохождения термо-расширительного вентиля. После этого давление резко снижается и происходит охлаждение.

Под воздействием центробежного вентилятора основного кондиционера теплообменная поверхность испарителя нагревается. Приобретает высокую температуру и переходит в газообразную фазу и до этого жидкий хладагент, циркулирующий в испарителе. При этом он вбирает в себя тепло из приточного воздуха, тем самым охлаждая его.
После хладагент в виде газа снова оказывается в компрессоре, сжимаясь, трансформируется в жидкое агрегатное состояние и процесс циркуляции возобновляется.
Агрегат с водяным охлаждением
Установка ККБ с охлаждением водой предусматривает предварительные гидравлические расчеты и профессиональный монтаж. Стоимость этих блоков выше, чем у воздушных аналогов. Объясняется это необходимостью дополнительных затрат на устройство градирни, прокладку контура к ней, приобретение насосов.
Предназначены эти агрегаты для монтажа внутри здания. Охлаждение конденсатора здесь происходит при помощи жидкости, совершающей круговой оборот по замкнутому контуру. На улице устанавливают градирню — мокрую или сухую или же используют проточную воду.
Это климатическое оборудование имеет дополнительный теплообменник. Он охлаждает хладагент и, забирая тепло частично, прогревает циркулирующую воду, которую затем можно использовать повторно. Ее употребление в системе отопления, для горячего водоснабжения оправдывает несколько большие вложения в покупку оборудования такого типа.

Преимуществом агрегатов с водяным охлаждением является их более высокая мощность и возможность и перспектива увеличения дистанции между блоком и градирней насколько это удобно. Если в качестве охладителя использовать проточную воду, то стоимость кондиционирования воздуха значительно падает.
Особенности монтажа ККБ
Установке компрессорно-конденсаторного агрегата должна предшествовать тщательная подготовка. Прежде всего, проверяют соответствие таких данных агрегата, как фазное подключение, напряжение, частота тока соответствующим характеристикам линии электроснабжения.
В месте, где планируют установку ККБ не должно быть пыли, иначе она может попасть в теплообменник. Воздушный поток, выходящий из конденсатора, не должен возвращаться в него.

В случае установки агрегата на земле нужно расположить его так, чтобы в него не попадала дождевая вода и снег. Пространство вокруг блока должно быть свободным, без препятствий для движения воздуха и обслуживания. Нельзя подключать воздуховоды, подающие и выводящие воздух из блока.
Сборку и работы по монтажу компрессорно-конденсаторных блоков выполняют специализированные фирмы, сотрудники которых имеют соответствующую квалификацию и сертификаты. Чтобы подключить блок нужно иметь специальный инструмент и оборудование. Бывает и так, что блок приходится дозаправлять или выполнять полную его заправку.
Авторитетные производители ККБ
ККБ с высокими эксплуатационными характеристиками выпускает итальянская компания Aermec. В ассортименте есть профессиональные компрессорно конденсаторные блоки с воздушным видом охлаждения и оборудование для домашнего применения.
Пользуются популярностью ККБ Aerotek, выпускаемые одноименной международной компанией, основанной в Швейцарии. Параметры оборудования полностью подобраны под российского потребителя.
Славится качеством выпускаемого оборудования французская компания Airwell. Не менее популярны агрегаты Carrier, поставляемый на рынок климатической техники американской корпорацией Carrier. Имеет свое представительство у нас компания Daikin из Японии, чье климатическое оборудование также пользуется большим спросом.
Выводы и полезное видео по теме
Составляющие компрессорно-конденсаторного агрегата:
Разумный выбор компрессорно-конденсаторного блока:
Чтобы обеспечить отличную вентиляцию офиса, дома или другого помещения, компрессорно-конденсаторный блок станет лучшим решением. Сам агрегат имеет небольшой вес и габариты, но это никак не уменьшает его функциональные возможности. Важно, не нарушать правил эксплуатации и придерживаться инструкции, тогда и агрегат будет служить долгие годы.
Если появились вопросы по теме статьи вы можете задать их в блоке с комментариями, а мы постараемся дать на них предельно понятный ответ. Там же можно оставить комментарий к этой статье или поделиться советом по выбору ККБ.
Как подключить ккб к приточной вентиляции
Группа: Участники форума
Сообщений: 842
Регистрация: 7.11.2007
Из: Вологда
Пользователь №: 12653
Тема создана , чтобы помочь лучше понять в каких случаях можно и следует применять ККБ в качестве источника холода для секций охлаждения приточных установок. Полезно как для проектировщиков , так для монтажников.
В диапазоне малых мощностей (10-200 кВт) системы с DX охлаждением значительно дешевле как в плане капитальных затрат, так и в эксплуатации. Помимо этого, системы с непосредственным испарением более энергоэффективны.
В этом диапазоне используются ККБ от мощных канальных систем, которое стоят недорого. При больших мощностях можно использовать «недочиллеры», ККБ полученные «ампутированием» испарителя и гидромодуля из чиллеров, но мне видится малоцелесообразным использование данных агрегатов по причине их значительной цены, и малоконтурности данных агрегатов. Кроме того, возможны проблемы с возвратом масла в холодильном контуре (ИМХО).
Так как в простейшем варианте (1 контур) ККБ работает по принципу ВКЛ/ВЫКЛ. Температура изменяется скачкообразно .Например рассчитали установку на расход ХХ охладили воздух с 30 град.С до 18 град.С.
1 Вариант Если температура на улице 26 то температура в притоке будет 14 (очччень грубое представление, холодопроизводительность ККБ изменяется , влажность воздуха и тд).
2 Вариант Засорился фильтр, производительность по воздуху упала до хх, соответственно воздух охладится с 30 до 16 (значение дано условно) .
И в 1м и во 2м вариантах автоматика даст команду на отключение блока, произойдет быстрый рост температуры, и соответственно автоматика снова даст команду на включение блока, ну и тд.
Для нормальной циркуляции масла в системе, производитель ККБ рекомендует некоторое минимальное время работы блока, которое следует выдерживать (даже несмотря на снижение температуры ниже уставки) (5. 10мин)
При запуске компрессор испытывает повышенные нагрузки, что вызывает его повышенный нагрев (более точно обмоток двигателя). В ККБ используются герметичные компрессоры, охлаждение двигателей в которых производится парами хладагента . Соответственно для снятия этой пиковой температуры необходимо также некоторое время циркуляции хладагента, и он (хладагент) может снять лишь определенное кол-во тепла. Поэтому все те-же производители рекомендуют не более Х пуск-стопов в час (4-8 раз). В более продвинутых моделях ККБ устанавливают таймер, лимитирующий минимальное время между пусками.
Кроме того ККБ могут оснащаться реле высокого и низкого давления, реле контроля фаз.
Следующий момент. Температура испарения. Для себя принял значение +7 град С. В давнишние времена считал что именно эта температура используется де-факто в системах кондиционирования различных производителей. Помимо этого, при снижении температуры испарения падает холодопроизводительность ККБ . Более низкие температуры следует применять в технологическом кондиционировании, но в любом случае они будут выше 0 град.С.
Для работы в этих режимах целесообразно применять холодильные агрегаты.
Для минимизации влияния ступенчатости изменения температуры, следует производить разбиение испарителя на несколько контуров (1-4). Это позволит уменьшить дельту реального значения температуры от уставки, увеличит время циклов старт-стоп для ККБ. Есть два варианта регулирования последовательный (при равных пропорциях ступеней), и бинарный (соотношения 1+2, 1+2+4,1+2+4+8) последнее соотношение конечно из области фантастики.
В жизни чаще всего используется последовательное включение. Как вариант бинарного, испаритель разбить на 4 контура (2+2+2+2) использовать 4 блока в соотношении 1+2+(2+2) или 3 блока 1+2+4( в этом варианте необходимо объединить 2 контура в испарителе).
Мощные ККБ обычно поставляются со встроенным ТРВ. Хотя иногда требуются внешние элементы обвязки.
ККБ от тепловых насосов (реверсивные модели) всегда имеют встроенный ТРВ.
В схему фреоновой обвязки следует включать, соленоидный клапан, смотровое стекло, и фильтр-осушитель, подобранные в соответствии с производительностью ККБ.
Если используется внешнее ТРВ , внутреннее следует удалить(при его наличии).
Никогда не доводилось использовать ККБ в качестве источника тепла, но по моему вполне реально, особенно если учесть что в межсезонье теплоснабжение могут еще не начать. Ну да это отступление
Защитный термостат –не позволяющий ККБ запускаться при низких температурах (+5…+10 град.С) Установить лучше в блоке, в разрыв цепи управления.
Защитный термостат антиобморожения(+2…+4 град.С) устанавливается в испаритель на пластины. Либо в разрыв цепи управления, либо сигнал заводится в контроллер
Контроллер желательно предусматривающий снижение уставки аварии по пониженной температуре приточного воздуха, или автоматически снижающий уставку температуры притока при использовании DX охлаждения.
Желательно применять алгоритмы каскадного регулирования температуры помещения или удаляемого воздуха.
При необходимости достижения точной температуры приточного воздуха использовать ЧИЛЛЕР
Прошу дополнять и корректировать информацию размещаемую в этой теме
Если еще чего вспомню, обязательно напишу
Просьба к модератору, не перемещать тему в раздел холодоснабжение.
Тема создана для "вентиляционщиков" которые редко используют "большой" холод