Как разобрать насос вихрь

Как разобрать вибрационный насос вихрь вн 10н

Ремонт вибрационного насоса для воды: причины поломок

Вибрационные насосы являются очень популярными насосами, так как имеют простую конструкцию, не требуют частого проведения технического осмотра, большинство деталей к ним дёшево стоят. Но даже такие надёжные изделия могут выйти из строя, ремонт обходится в крупную сумму, и многие пользователи предпочитают проводить его самостоятельно. Чтобы подобные манипуляции завершились удачно, следует досконально знать устройство насоса и его принцип работы. Для ускорения процесса, следует заранее приобрести перечень необходимых инструментов.

Содержание

Внешнее и внутреннее устройство погружного насоса

Вибрационные насосы не имеют конструктивных особенностей, принцип из работы достаточно прост и понятен среднестатистическому пользователю. В зависимости от производителя, устройство может оснащаться дополнительными элементами, которые сделают его работу более продуктивной или позволят добиться автоматизации процесса.

Составные части вибрационного насоса:

Корпус. Многие считают, что основной частью любого устройства является его начинка, но это неправильно. Корпус не только является дополнительным охлаждающим элементом, который забирает чрезмерное тепло при работе, он также несёт важную защитную функцию. Корпус препятствует проникновению внутрь устройства влаги и крупного мусора, защищает изделие от повреждений механического характера.
Электромагнит. Конструкция электромагнита достаточно проста: стальной сердечник (возможно применение различных сплавов), а также катушки индуктивности, количество которых варьируется в зависимости от конструкции. Для катушек используется медный провод определённого сечения.

Для того, чтобы зафиксировать электромагнит в корпусе прибора, его заливают компаундом. Компаунд – это клеящее вещество (наподобие эпоксидного клея), которое не только фиксирует один элемент с другим, но также выполняет функцию отведения избыточного тепла и изолятора.

Вибратор. Устройство вибратора также не является сложным: на стальном штоке, который устанавливается в якорь, фиксируется специальный амортизатор. Амортизатор имеет вид обыкновенной мембраны, выполненной из обыкновенной резины. Шток опирается на резиновую диафрагму, которая помимо направляющей функции служит разделительным элементом для электрической и гидравлической камер. Сам шток заканчивается резиновым поршнем, который выполняет основную функцию вибратора.

Помимо основных вышеописанных элементов, погружной насос имеет дополнительный резиновый клапан. Данное устройство похоже на датчик давления масла в автомобиле. При работе насоса, клапан перекрывает воды внутри изделия, а при падении давления, он меняет своё месторасположение и обеспечивает свободное вытекании жидкости.

Принцип работы вибрационного насоса

Принцип работы данного устройства также достаточно прост. В основу заложены простейшие физические законы и преобразование силы электрического тока в механические колебания определённой частоты.

Когда на вход вибрационного насоса подаётся электрический ток напряжением 220 В и частотой 50 Гц, срабатывает электромагнит. Появляющееся магнитное поле обеспечивает притяжение якоря. Для того, чтобы появились возвратно-поступательные движения, должно возникать перемагничивание полюсов, это позволяет откинуть якорь и придать ему изначальное положение.

Из-за своей простой конструкции давно известны основные поломки погружных насосов и методы их устранения. Для ремонта устройства требуется соблюдение правильной последовательности основных действий, а также самый необходимый инструмент, обзавестись которым можно в любом строительном магазине.

Насос работает, но вода на выходе отсутствует

Работу насоса можно определить по характерному гулу, который появляется после прохождения электрического тока через электромагнит. При данной неисправности может наблюдаться не только полное отсутствие воды, также возможно уменьшение напора.

Основные причины поломки и методы их устранения:

В месте соединения стального штока и амортизатора произошло ослабление гаек. Проблема несущественная, но требует практически полной разборки насоса. Основной проблемой при разборке являются винты, которые после длительной эксплуатации в воде ржавеют и достать их очень проблематично. Чтобы сэкономить время, необходимо воспользоваться болгаркой или ножовкой по металлу и просто их срезать, после чего заменить на новые.

После разборки, достаточно хорошо затянуть гайки, а самую верхнюю – надёжно зафиксировать. Чтобы подобное больше не возникало, можно заменить гайки на самозатягивающиеся.

Повреждён резиновый клапан. Для устранения данной неисправности, клапан следует заменить. Он не имеет особенных соединений и замена занимает минимальное количество времени.
Деформация штока или его обрыв. Такая поломка очень серьёзна, так как повреждённый шток заменить невозможно.

После включения насоса происходит отключение автоматических выключателей

Если ампераж автоматов достаточно большой, то возможно обгорание кабеля, посредством которого происходит подключение насоса к сети.

Основные причины поломки и методы их устранения:

Короткое замыкание в обмотке якоря. Это можно увидеть или внешне, или прозвонив обмотку с помощью мультиметра. Перемотать якорь возможно только при наличии соответственного инструмента. Также данная процедура требует определённых знаний, лучше обратиться к специалисту.
Короткое замыкание проводов сетевого кабеля. Определить замыкание можно посредством мультиметра, установив его в режим прозвонки. Не все модели погружных насосов предусматривают замены входного кабеля, в некоторых кабель заливают компаундом. Чтобы устранить неисправность именно на такой модели, кабель можно нарастить с помощью скруток.

Электрическая составляющая устройства очень важна, так как посредством её применения происходит основная работа изделия.

Чрезмерный нагрев изделия за короткий промежуток времени

Данную поломку сопутствует излишняя вибрация всего устройства. Причина всего одна, но для её устранения необходимо приложить определённые усилия. Спешить не стоит, так как все действия должны быть точными и правильно рассчитанными.

Отслоение электромагнита. Такая неисправность возникает из-за прекращения подачи воды внутрь изделия. Необходимо полностью разобрать устройство и отсоединить его электрическую составляющую. Для определения состояния магнита, достаточно немного постучать по его корпусу. При отслаивании возникнет люфт.

Чтобы устранить неисправность, необходимо полностью отсоединить магнит от корпуса прибора. Посредством использования болгарки или ножовки по металлу, надо прорезать небольшие (до 2 мм) канавки на внутренней стороне корпуса и на самом магните. Для присоединения магнита к корпусу устройства, можно использовать эпоксидный клей или герметик. После нанесения материала, магнит присоединяется к корпусу и оставляется на время до полного высыхания. После окончания всех действий, насос собирают в обратной последовательности.

Падение давления при работе устройства

Причина неисправности проста, но требует полной разборки изделия. Данная поломка возникает после длительного срока эксплуатации устройства.

Увеличение зазора в вибраторе. Также возможно ослабление гаек, которые следует правильно подтянуть. Нельзя переусердствовать при подтяжке, приложение чрезмерных усилий может привести к срыву гайки.

Если причина в зазоре, то для его уменьшения следует воспользоваться несколькими медными шайбы. Количество шайб следует установить экспериментальным путём. Лучше всего использовать исключительно медные шайбы, данный материл долговечен, хорошо реагирует на перепады температуры.

Как производиться настройка вибрационного насоса

После каждого ремонта следует проверять технические характеристики насоса и проводить его настройку. Данная процедура не займёт много времени и не требует большого количества подручных материалов. При разборке насоса, все стыкуемые части следует заранее пометить маркером.

Насос необходимо разместить в глубокой ёмкости, после чего полностью залить её водой. Проверить напряжение в сети. Если оно в допустимых параметрах 200-230 В, то насос можно включать.

После работы в течение нескольких минут, насос выключают и продувают систему через выходной патрубок. Если настройки не сбиты, то насос будет продуваться в обратном направлении, только при усилении воздушного потока наблюдается запирание поршня. Для правильной работы погружного насоса снижают значение входного напряжения от 180 до 200 В.

Для настройки следует выставить правильное расстояние между поршнем и седлом, используя штангенциркуль. Данное расстояние может быть нарушено из-за чрезмерной затяжки гайки, посредством который происходит крепление поршня. Проблему создаёт даже не гайка, а находящийся там гровер, который может сбиться на одну сторону. Для выравнивания используют обыкновенную пищевую фольгу, которую применяют в качестве уплотнителя.

Помимо основного расстояния, также совмещают оси поршня и седла. Смещение поршня или седла в сторону приводит к неправильной работе устройства. Для замера изначального положения поршня, насос следует собрать, выкрутить винт входного клапана и посмотреть где находится шток. При его неправильном положении используют металлические втулки, которые стягивают посредством гаек.

Настройка погружного насоса является важным делом. При постоянных неудачах лучше всего обратиться к мастеру, который знает толк в данного рода делах.

Источник статьи: http://nasoskm.ru/vibratsionnie-nasosi/remont-vibratsionnogo-nasosa

Причины и симптомы поломок вибрационных насосов, способы их устранения

Вибрационные насосы имеют давнюю историю, поэтому их модификаций существует огромное количество. Каждый производитель вносит свои особенности в конструкцию изделия, но время и условия эксплуатации все также приводят к неизбежной поломке или полному выходу из строя.

Разнообразие поломок велико, но существует всего несколько основных существенно влияющих на качество и ровность работы насоса. Поняв принципы работы и устройство, несложный ремонт вибрационного насоса можно выполнить своими руками.

1 Вибрационный насос: назначение, устройство и принцип действия

Вибрационные насосы слабее центробежных, менее надежны, но имеют свои позитивные стороны. Они гораздо дешевле по стоимости и обслуживанию, их проще заменить и отремонтировать. А также они менее избирательны к качеству воды и ее содержанию, поэтому нашли свое применение на дачных участках и частных угодьях для откачки воды из колодца и перекачивания ее на небольшие расстояния.

Чтоб выполнить любой ремонт вибрационного насоса, необходимо знать и ориентироваться в его устройстве. Ведь зная принципы работы, можно с большой точностью определить причины неисправности лишь по звуку работы или по производимых действиях.

Из чего состоит вибрационный насос?

Погружной насос с вибрационным принципом действия комплектуется из следующих элементов:

ударостойкий герметичный корпус;
приводящий в действие насос электромотор;
рабочий поршень;
электромагнит большой мощности;
дополнительные сменные конструктивные элементы: амортизатор, диафрагма и т.д.

Работа электронасоса основывается на действии электромагнитного поля, с помощью которого приводится в движение рабочий поршень. Из-за созданной им разницы давлений вода поступает в рабочую камеру и передается в подсоединений патрубок или шланг водопроводной системы.
к меню ↑

2 Ремонт насоса своими руками

Очень часто погружные вибронасосы перестают работать, имея незначительную поломку, устранить которую можно самостоятельно, а, порой, очень быстро, без вмешательства платных специалистов. Поэтому следует знать, как определить неисправность и, как при этом ведет себя свой же электроприбор.

Характерной особенностью ремонта приспособления является то, что после замены испорченных элементов необходима дополнительная их регулировка. Например, после замены резиновой клапанной системы, насос не выдает номинальной мощности или же вообще отказывается качать. В этом случае, помогает простая регулировка клапанов, установка их в правильное положение, определение правильности их открывания и закрывания.
к меню ↑

2.1 Как настроить вибрационный электронасос?

Перед тем как пользователь наполнился решительностью разобрать неработающее изделие, следует произвести ряд простых манипуляций для установки предварительного диагноза:

закрепить насос в емкости с водой, освободив исходящий патрубок. Включив приспособление в электросеть, проверить уровень напряжения, который должен быть в диапазоне от 200 до 240 В.
при нормальных показателях, следует выключить насос и слить воду. После подуть ртом в выходной патрубок. Верно настроенный аппарат поддается продуванию, но при сильном продувании – запирается с ходом рабочего поршня внутри. И наоборот, со всасыванием воздуха, последний должен свободно проходить внутри.

Вибрационный насос с нижним забором

С неправильной настройкой, когда воздух через насос не продувается,но со всасыванием проходит, насос может работать при пониженном напряжении менее 200 В.

Перед началом активных действий по разборке корпуса насоса следует оставить метки на стыках для правильной сборки в дальнейшем.

Принцип работы насосного оборудования диктует контроль трех важных параметров обратной сборки с указанным порядком:

Осевое совпадение поршня и седла. Скольжение входного стакана по прокладке очень мешает достичь этого при сборе насоса, но несоосность не позволит работать насосу в принципе.
Поршень должен находится на некотором расстоянии от его седла. Величина этого зазора должна не превышать 0,5 мм, но быть больше от 0. Регулировать зазор можно с помощью регулировочных шайб. Правильное расстояние дает возможность прохода воздуха в выходной патрубок для воды, а при большей силе вдувания — поршню закрывать канал.
Необходимо соблюдать параллельность поршневого диска с его седлом – их оси также должны быть параллельны.

большой зазор между поршневой втулкой и штоком. Такая проблема может не только влиять на регулировку, но и вызывать вибрацию работающего агрегата. Как уменьшить большой зазор? Достаточно заменить либо втулку, либо шток, а народным методом является уплотнение штока подручным материалом, например, фольгой.
изогнут шток. В таком случае, проблему исправить вряд ли удастся, но, возможно, параллельность достигнется путем разворачивания прокладки до 180 0 .

Верно замененный элемент конструкции и правильно собранный электронасос с погружением в воду дает струю не менее 30 см в высоту и работает без перерывов с напряжением до 240 В. Уменьшение напряжения изменяет звук работы насоса и может снижать производительность.
к меню ↑

2.2 Как разобрать вибрационный электронасос?

Значительно облегчает разборку помещение агрегата в тиски. Зажав губками выступы корпуса, стяжные болты поддадутся быстрее, но ослаблять их нужно по очереди и понемногу. Аналогично проводится сбор после ремонта.

Сборка вибрационного насоса Ручеек

Если насос долгое время находился в погруженном состоянии, скорее всего, стяжные болты быстро не поддадутся – следует применить проникающую смазку и проделать шлицевые прорези в головках болтов. В крайнем случае, следует аккуратно срезать головки болтов для рассоединения корпусных частей приспособления.
к меню ↑

3 Какие возможные неисправности вибрационных насосов?

Рассмотрим подробнее симптомы неисправности вибрационных насосов, способы их выявления и устранения своими руками.
к меню ↑

3.1 Электронасос гудит (работает), но воду не подает или делает это очень слабо

Причин такого поведения насоса может быть несколько:

Расположенные поверх амортизатора крепящие гайки прослаблены. При отвинчивании гаек амортизатор может немного двигаться по отношению к штоку и движения штока будут совершатся вхолостую. Для устранения проблемы в работе насоса следует зафиксировать амортизатор, зажать до упора гайки и законтрить их, чтоб избежать повторения в будущем.
Механически поврежден резиновый клапан. Причиной может оказаться износ в результате долгой работы либо негативное воздействие абразивных частичек, перекачиваемых с водой, или банальный его прорыв. Решением этой ситуации есть замена износившейся детали.
Самым плохим вариантом образовавшейся неисправности является обрыв штока. Починка или замена штока с его деформациями, практически, невозможна. С таким развитием дел покупка нового насоса будет наилучшим выходом из ситуации.

3.2 Проблемы с электропитанием

С подключением насоса к питающей сети греется и обугливается кабельное соединение, выбивает электропробки, отключается защитный автомат.

Разборка вибрационного насоса

Такой результат зачастую вызван двумя причинами:

Неисправность питающего кабеля. Для проверки используется тестер, который укажет на целостность подключаемых жил и соответственно он ли причина срабатывания электрозащиты. Замена кабеля насосного оборудования возможна, но не у всех моделей. В некоторых вариантах запитывающий кабель залит изолирующим компаундом и поменять его не представляется возможным.
Сгоревшая обмотка якоря. Ремонт обмотки требует особых умений и знаний, поэтому обычному пользователю проводить ее замену нецелесообразно. Но все же ремонт ее возможен путем перемотки либо же заменой на новую.

3.3 Перегревание электронасоса с одновременной значительной вибрацией

При включенном аппарате он всегда должен находится в воде, т.к. перекачиваемая жидкость отводит производимое им тепло. В случаях отсутствия охладителя насос резко начинает греться, что может привести к необратимым поломкам. Корпус насоса расширяется и от него отстает специальная заливка, которая держит электромагнит. «Лязганье» электромагнита становится основой вибрационного процесса. Если работа на сухую продлится достаточно долго, то неизбежно произойдет полное отслоение магнита и поршень двигаться не сможет.

Поломка такого типа одна из самых тяжелых, и проведение ремонта своими руками требует немалого терпения.

Сперва пользователь разбирает насос, отделяя электрическую часть изделия. Затем постукивая по корпусу, наверняка, определяетнезакреплённость электромагнита. Вынув насос из корпусной оболочки, необходимо маленькой шлиф-машинкой нарезать небольшие канавки в хаотическом порядкена внутренней поверхности корпуса и на самом агрегате.

Винты при сборке рекомендуется заменять на новые

После проделанной работы необходимо покрыть корпус оконным герметиком или качественным сильным клеем и запрессовать электромагнит. После высыхания конструкции можно проделать обратную сборку.

Избежать поломки помогает встроенное в корпус термореле, которое отключит электропитание насоса при сильном нагреве или коротком замыкании. Модели оборудованные такой защитой стоят дороже, но служат дольше.
к меню ↑

3.4 Насос создает маленький напор и почти не качает

Насос работает в таком режиме по причине малого зазора между поршнем и его седлом, если нет другой причины из выше рассмотренных.

Восстанавливает работу дополнительная шайба на поршневой шток. С помощью шайб можно снизить или повысить производительность в пределах заявленных характеристик.

Следует также помнить, что насосное оборудование является электрическим и соблюдение условий техники безопасности с ним обязательно.
к меню ↑

Как разобрать насос вихрь

Насос Вихрь СН 90В

Насосные изделия с маркой «Вихрь» в России известны с 1974 г. В это время Куйбышевский электромеханический завод выпустил первые скважные погружные электронасосы. В 2000 году производство перевезено в Китай, где совместно с российскими специалистами налажено производство различного насосного оборудования. Винтовые скважные электронасосы, которые называют еще червячным или шнековым, используются для откачки чистой воды из глубоких скважин. Одно из таких устройств:

Погружной насос Вихрь СН 90В

скважинный насос, который имеет максимальное погружение в скважину 32 м. Расстояние от дна скважины до края корпуса должно быть, как минимум 60 см, от поверхности до устройства полметра.

Скважинные изделия производятся с верхним средним и нижним забором воды – устройство с верхним забором закачивают более чистую воду, но жидкости должно быть достаточно для длительной работы. Максимальная подача воды 55 метров, более подробный график можно посмотреть в паспорте изделия.

Корпус глубинного насоса вихрь сн 90в выполнен из нержавеющей стали. Длина электрокабеля 20 м., есть возможность удлинить до необходимой длины.

При эксплуатации необходимо помнить, что работа устройства “в сухую” не допускается, а температура выкачиваемой воды должна быть от одного до 32 градусов.

Заводом изготовителем модель укомплектована резиновым обратным клапаном, который не позволяет воде выливается обратно в емкость при остановке. Но при эксплуатации изделия в глубоких скважинах резиновый клапан не подойдёт, лучше всего сразу установить из металла. Стандартное выходное резьбовое отверстие обратного клапана – 1 дюйм, при необходимости можно установить переходной штуцер для шланга под диаметр не менее 3/4’’.

При эксплуатации необходимо помнить, что чем меньше диаметр подающего шланга, тем больше напор. Искусственно заужать диаметр установленного шланга запрещено.

По бокам в корпус установлены специальные рым-болты для крепления стального троса. С помощью троса корпус погружается или затем извлекается из скважины.

Необходимо помнить, что для избегания повреждения электросоединения электрического кабеля с клеммной коробкой нельзя тянуть за кабель, или даже брать в руки при подключенной электросети.

Чтобы предотвратить гидроудар при попадании в камеры воздуха в начале работы, рекомендуется установить специальное устройство под названием – гидроаккумулятор.

Необходимо помнить, что согласно требований Техники безопасности, при эксплуатации необходимо подключать изделие в сеть где имеется электропредохранитель с током отсечки не более 16А, и который срабатывают при нарастании тока более 30 мА\ сек.

Во время эксплуатации не требует специального обслуживания. Но, если изделие будет находится без эксплуатации более 10 дней необходимо достать его, слить воду и высушить.

Данные на вихрь и характеристики можно посмотреть на картинке.

Насос Вихрь СН 90В | 2

Устройство

Конструкции серии СН

Серия состоит из ряда моделей с разным принципом действия: винтовые или центробежные погружные электронасосы.

Принципиальная разница вихревых и винтовых изделий в том, что рабочий орган вихревого насоса выполнен из колеса с лопатками. Это колесо помещается в камеру с эксцентричным смещением наружных стенок, при вращении лопасти захватывают воду в самой широкой части камеры и перемещают ее в зауженную, чем создается давление. Для какого типа насосов очень важный параметр как частота вращения и мощность двигателя: скорость вращения создает давление, а мощность количество выбрасываемой жидкости. Стандартные обороты двигателя – 2800 об/мин.

Винтовой глубинный насос вихрь сн 90в отличается от вихревого рабочего органа, который напоминает шнек в мясорубке. Захватывая в нижней части часть жидкости, шнек проталкивает ее кверху, дойдя до верху жидкость выталкивается через обратный клапан в подающий шланг с достаточным давлением для подъема воды до 40 м.

Внимание! Необходимо помнить. В силу своей конструкции создание давления во многом зависит от герметичности пары винт – втулка. Поэтому эксплуатации такого изделия допускается только с чистой водой, чтобы абразивы песка или твердых частиц не повредили поверхность зеркал втулки.

Насос Вихрь СН 90В | 3

Конструкция с центробежным ротором допускает перекачку микрочастиц до 15 мкр. (мутная вода). Зато, шнековый может перекачивать вязкие жидкости, а лопастной нет.

Устройство скважинного насоса Вихрь СН 90В

Принцип работы винтового глубинного насоса – в проталкивании воды между полостями образующимися вращающим винтом и втулкой. Втулка выполнена из пластического материала (металл кордовой резины) вращающийся винт от привода электродвигателя проталкивает воду вдоль резиновых стенок корпуса, создавая давление на выходе

Характеристики насоса для скважины Вихрь СН 90В
Основные
Вид	Погружной	Скважинный
Мощность,	Вт.	550
Высота подъема,	М.	90
Глубина погружения,	М.	35
Резьба трубная, дюйм	Внутренняя	1″
Мах темп. воды,	Град.	35
Min. уровень,	Мм.	601
Вес,	Кг.	9,51
Размеры,	570 x 150 x 110
Защита от сухого хода	Нет.
Производительность,	л/мин.	25
Силовой провод,	М.	17
Диаметр раб колеса,	Мм.	98
Токовая частота,	Гц.	50

Зависимость в глубинном насос вихрь сн 90в высоты подъема от производительности.

Насос Вихрь СН 90В | 4

Ремонт насоса Вихрь СН 90В своими руками

Бывает так, что при эксплуатации изделие теряет свою бывшую производительность, то есть не выдаёт определенного количества воды в час. Одна из возможных причин:

Загрязнение отверстий для входа воды;
износ втулки;
износ винта.

Если загрязнение можно почистить при разборке, а, вот, износ или неисправность винта, или втулки производится только его заменой. Также может повредиться кабель при выходе из защитной уплотнительной трубки. В этом случае ремонт должен производить только специалист – электрик

Разборка:

Для разборки корпуса необходимо ключами с гранью 10 отвернуть четыре винта на шильках и проушины. Крышку снимать осторожно, чтобы не повредить прокладку между корпусом и крышкой. После того как крышка снята, становится доступной для осмотра вал, втулка, обратный клапан.

Из верхней крышки осторожно, без применения острых предметов (только руками) достается обратный клапан – резина должна быть эластичной, подвижная крышка клапана и корпус без повреждений. Если видимых поломок нет, то после очистки закоксовки деталей или входных отверстий решётки изделие будет работать как прежде.

Насос Вихрь СН 90В | 5

Устройство

Устройство состоит из напорного фланца, корпуса рабочей части, корпуса статора, корпуса электродвигателя.

Шнек и корпус изготовлен из нержавеющей стали, втулка шнека резинометаллическая. Двигатель асинхронного типа помещен в масляной ванне, класс защиты IP68.

Итак, ваш помощник стал выдавать меньшее количество воды. Вероятнее всего неисправность в рабочих органах, которые контактируют непосредственно с водой – это внутренняя часть корпуса, шнек и его втулка. Глубинные изделия категорически запрещено запускать без воды, поэтому все проверки проводить исключительно погруженным в жидкость.

Насос Вихрь СН 90В | 6

Как разобрать вихрь СН 90В

Снимаем крышку, под которым находится обратный клапан, вытаскиваем втулку шнека, после чего откручивается сам шнек. Шнек ввернут в приводной вал на “левой” резьбе. Если резьба закислилась, под защитной втулкой есть грани под ключ.

Проверка мотора

Проверка целостности обмоток включает в себя проверку на обрыв и замер изоляции.
Для проверки целостности цепи проводится две проверки:

целостность цепи фазного провода и обмоток двигателя;
замер сопротивления изоляции.

Для этого нужно воспользоваться мульти метром, и понять принцип работы и устройство насоса вихрь сн 90в. Для замера первого параметра поставим мультимер в режим омического сопротивления. Затем, коснувшись щупами штырей вилки произведем замер, показание должно быть не более 1 Ом. Замер заземляющего провода производится касанием заземляющего контакта вилки и корпуса. Если сопротивление будет больше1 Ом, то возможно обрыв заземляющего или фазного провода в самой обмотки двигателя, вилки кабеля или провода.

Следующая проверка заключается в определении величины изоляции фазных проводов от пробоя на корпус. Для этого к штырям вилки электропровода подсоединяется замеряющий щуп мультиметра в режиме 200 МОм. второй щуп на корпус (место касания должно быть чистым), сопротивление при замере должно быть не менее 200 МОм.

После проверяется работа двигателя, для этого достаточно подсоединить вилку питания электродвигателя в электросеть при этом обратить внимание на шум подшипников при работе и стабильность оборотов. Шум от подшипников должно быть ровным без щелчков или хруста, обороты стабильны. частота оборотов у бытовых устройств = 2800 об/мин.

Осмотр рабочих органов

далее производится осмотр шнека и втулки они не должны иметь значительных повреждений и плотно соприкасаться друг другом, для этого достаточно вставить втулку в шнек они должны входить с друг в друга с трением.
После очистки деталей производится сборка в обратной последовательности. Если же вы все – таки не уверены, как правильно разобрать насос вихрь сн 90в, то лучше всего обратиться в специализированный центр, где специалисты проведут диагностику профессионально.

Мойка деталей

Насос Вихрь СН 90В | 7

При длительной эксплуатация в зависимости от химического состава воды, менее и более часто корпус и детали подвергаются минеральным отложениям, а простая сталь ржавеет.

Окислы и гидроокись (ржавчина) наиболее эффективно удаляется ручным методом – щеткой по металлу и промывкой водой. В идеале промывка под струей высокого давления (мини мойка). Отложение карбонатных солей, которые превращается при отложении в карбонатные минералы: органит, кокцид, можно легко удалить с помощью разбавленной соляной кислоты и губкой по металлу, разумеется с последующей тщательной промывкой.

Резиновые, пластмассовые детали можно промыть в крепком растворе поваренной соли. Но уж если вы решились разобрать до деталей, лучше всего поставить новые запасные части, особенно клапана и прокладки.

Итак, если помощник перестал выдавать на гора воду лишившись производительности, и вы решились на ремонт насоса вихрь сн 90в, то скорее всего он загрязнился, чаще всего – это налёт кальция (в народе известняк). Если налет еще не большой и не за коксовался, то можно обойтись без химии и для очистки можно применить лимонную кислоту. Она хорошо удаляет налет органических солей.

Скважинный насос Вихрь СН 90В – отзывы:

Korshunov Sergey 2013г. Кострома

Что хорошо: корпус из нержавейки, хорошая производительность.
Что плохо: шпильки скрепляют 2 половины корпуса. Через год, полтора, есть вероятность корпус рассыплется прямо в скважине. Удивительно, кто это придумал – корпус из нержавейки, стягивающие шпильки стальные. Предполагаю, что изначально и шпильки были из нержавейки, но в целях экономии Китай предложил свой вариант сборки. Также к недостаткам отношу, применение только для чистой воды. Обязательно выбирайте шнек из цельной нержавейки, хромированный облазит и затем клинит из-за увеличения трения со втулкой.Примерный срок эксплуатации 2-3 года. Но, похоже, денег своих стоит.

Аноним 2016г.

Отношу к положительным свойствам: масло в моторе – это придает дополнительные электрические свойства обмоткам. Имеются рым-болты для подвеса, приличный напор. В магазине заявлена длина кабеля 20метров, проверять не стал, дома оказалась чуть больше. Качает из глубины 20 м. напор хороший, примерно, как полное открытие крана в квартире. Надоело постоянно включать и выключать розетку, думаю приобрести автоматическую систему включения двигателя от давления в магистрали воды. Работает полгода, пока без замечаний.

Сергей 2017г.

Отношу к достоинствам небольшую цену, качественную сборку насос вихрь сн 90в отзыв хороший, правда низкая производительность, но у меня скважина нестандартная – глубиной 100 м. Обращался за консультацией к продавцам, сказали, что такой тип для глубокой скважины не идет. Использую для набора емкостей. Подвеска на 6 мм тросе. Длина кабеля при покупке была 20 м, консультант сказал, что можно нарастить. Разрезал кабель возле вилки, нарастил, ничего, нормально работает полтора года, жалоб нет. Кабель трехжильный в резине, внутри шелковые нити и оплетка.

Купить Вихрь СН 90В можно в специализированных дилерских центрах, либо на интернет ресурсах. Во избежание покупки подделок лучше всего обращаться в проверенные крупные центры, где дорожат своей репутацией и можно проконсультироваться с продавцами онлайн или по переписке.

Как разобрать насос Вихрь: правильная методика работы

Ремонт любой машины означает необходимость разборки. Как разобрать скважинный насос Вихрь хорошо знают мастера, имеющие специальное образование и опыт. Однако, эту задачу может выполнить любой технически грамотный человек, если у него будет подробная инструкция по ремонту.

Виды насосов и область их применения

Из всей линейки выпускаемых насосов марки «Вихрь», рассмотрим водяные модели. По месту работы широко распространены погружные насосы «Вихрь», т.е. они полностью погружаются в перекачиваемую жидкость.

Водяные насосы Вихрь

Водяной насос Вихрь, ремонт и устройство этого прибора не представляют технологической сложности. Они могут разделяться на скважинные и колодезные. Тип конкретной помпы определяется исходя из предстоящего объема перекачки.

Скважинные глубинные машины отличают большая высота, на которую помпа поднимает воду и высокая производительность. Основные в этом ряду – модели СН (скважинный насос).

Маркировка машин, присваиваемая им заводом изготовителем:

первая и вторая буквы – тип насоса, например, СН – скважинный насос;
цифра – номинальная высота подъема воды в метрах;
последняя буква – расположение камеры забора воды, (В – верхний, Н – нижний).

По типу рабочего органа, глубинные насосы для скважин Вихрь, разделяют на 4 вида: винтовые или шнековые, вихревые, центробежные и вибрационные.

Винтовая машина работает благодаря вращающемуся винту (шнеку) – своими изгибами винт захватывает воду и выталкивает ее в выходной патрубок помпы. Устройства такого типа обладают достаточной мощностью, они менее чувствительны к загрязненной воде.

Разборка насоса винтового типа

К машинам винтового типа марки «Вихрь» относится несколько моделей. Например, насос Вихрь СН-60В. Его ремонт, как и ремонт любых других типов помп, разделяется на 2 этапа: разбирают насосную часть и привод (моторная часть).

Разборка скважинного насоса Вихрь СН-60В проводится в следующем порядке.

Выкрутив винты, снимают скобу крепления кабеля электропитания.
Вывинчивают рым-болты (проушины для троса крепления).
Откручивают болты и снимают верхнюю крышку помпы с выходным штуцером.
Демонтируют защитную сетку, или внешний корпус с отверстиями, насосной камеры.
Снимают резиновый обратный клапан.
Движением «вверх» вынимают втулку рабочего органа.
Скручивают шнек с вала двигателя.

При работе нужно помнить, что шнек накручивается на вал двигателя по «левой» резьбе.

Перед разборкой моторной части рекомендуется кратковременно включить насос в сеть для проверки его работы без насосной части. Равномерная и устойчивая работа двигателя может свидетельствовать о нормальной работе мотора и о том, что причину плохой работы насоса нужно искать именно в насосной части. В то же время, если причиной повышенного шума при работе насоса является неисправность подшипников, то этот шум никуда не исчезнет и его будет слышно даже при снятом рабочем органе.

Работу начинают в зависимости от диагностированной неисправности. Если для ремонта необходимо только заменить подшипники вала ротора, но сначала снимают верхнюю крышку. Для этого выкручивают винты крепления, расположенные снаружи верхней части корпуса. Затем отводят в сторону снятую крышку с закрепленным в ней кабелем питания, при этом провода питания можно не отсоединять. Вынимают вверх ротор двигателя.

При необходимости более полной разборки необходимо отсоединить провода питания от обмоток статора. Затем корпус помпы нужно перевернуть и снять крепление нижней крышки. После снятия нижней крышки открывается доступ к статору мотора и его можно демонтировать.

Другой погружной скважинной моделью этой марки является насос «Вихрь» СН-90В. От модели СН-60В он отличается только большей производительностью. Поэтому на вопрос «как разобрать скважинный насос Вихрь СН-90В?» можно дать простой ответ: по методике разборки модели СН-60В.

Опираясь на приведенную методику, можно осуществить ремонт насоса Вихрь СН-90В своими руками. Применения сложных методик или специальных диагностических приборов эта работа не требует.

Насосы вихревого типа. Принцип действия и разборка

Работу вихревых машин обеспечивает вращающееся колесо с лопатками. Рабочий орган представляет собой два параллельно расположенных диска с размещенными между ними специальными пластинами (лопатками). Вращаясь, лопатки рабочего колеса захватывают воду во входном патрубке и, придав ей ускорение, выталкивают в выходной отвод.

В семействе «Вихрь» одной из моделей вихревого типа является «Вихрь» СН-50.

Разборка вихревого насоса «Вихрь»

Разборка глубинного насоса Вихрь такого типа производится после диагностики, для проведения ремонта. Происходит в следующем порядке.

Отсоединяют крепление электрокабеля к верхней крышке.
Открутив болты крепления, снимают верхнюю крышку с отводным патрубком.
Выкрутив винты, снимают обратный клапан рабочей камеры.
Снимают защитную сетку.
Убрав шпонку, снимают рабочее колесо.
Снимают верхнюю часть переходного уплотнения.
Открутив болты крепления, снимают рабочую камеру.
Снимают нижнюю часть переходника-уплотнителя.

На этом, разборка насосной части закончена. При диагностике проверяют все снятые детали. Помпы такого типа чувствительны к загрязнителям, поэтому наличие в воде абразивных частиц (мелкий песок и (или) камни), отрицательно сказывается на производительности изделия и его долговечности. Даже небольшая царапина на поверхности рабочего колеса может снизить эффективность его работы.

После снятия рабочей камеры, еще раз проверяют работу двигателя. Если причина неисправности кроется в двигателе, то нужно сделать так:

перевернуть машину «вниз головой»;
снять, установленное в корпусе, стопорное кольцо;
снять крышку масляной камеры;
слить масло из корпусной ванны помпы;
открутить болты крепления в верхней части корпуса;
вынуть двигатель наружу.

У некоторых моделей, с целью стабилизации работы, внутри корпуса двигателя может быть установлен конденсатор.

После окончательной проверки всех частей насосного отсека и двигателя, заменяют вышедшие из строя детали на новые. Сборку помпы проводят в обратном порядке.

Важно! В семействе «Вихрь» есть модели, в состав насосной части которых входит не одно рабочее колесо, а несколько. В этом случае необходимо записать последовательность установки колес и строго ее соблюдать. Для облегчения монтажа и демонтажа колеса, в его корпусе сделаны резьбовые отверстия. При работе с колесом в них равномерно вворачивают специальные болты, идущие в комплекте, которые плавно «стягивают» колесо с вала насосной части.

Ремонт двигателя вихревой машины мало чем отличается от ремонта двигателя шнекового насоса. У «вихревика» тоже может быть отсек для конденсатора, и масляная ванна для смазки подшипника электродвигателя.

Центробежные скважинные погружные насосы

Рабочим органом любого центробежного изделия служит крыльчатка. Так называют плоский диск, на одной из сторон которого сделаны специальные выступы – лопатки. В отличие от лопаток рабочего колеса вихревого насоса, лопатки центробежного изогнуты по центробежной траектории. При вращении крыльчатки возникает «завихрение» водяного потока, которое и выталкивает воду из насоса. Помпы такого типа являются высокоэффективными по объему перекачиваемой жидкости, хотя также чувствительны к чистоте воды.

Выбрать погружной центробежный насос Вы можете тут.

Центробежные модели компании «Вихрь» могут снабжаться не одной, а несколькими крыльчатками. Это позволяет значительно повысить эффективность их работы.

Как разобрать погружной насос Вихрь центробежного типа

Технологическая близость центробежных и вихревых моделей предопределяет похожесть методик разборки этих моделей. Разбираем погружной насос Вихрь этого типа по следующей схеме:

отсоединяем кабель питания от верхней крышки;
снимаем верхнюю крышку с отводным патрубком;
вынимаем обратный клапан рабочей камеры;
демонтируем наружный кожух;
поочередно снимаем каждый комплект крыльчаток;
убираем верхнюю часть переходного уплотнения;
открутив болты крепления, демонтируем рабочую камеру;
удаляем нижнюю часть переходника-уплотнителя.

После разборки тщательно осматривают каждый комплект крыльчаток, предварительно очистив их от наслоений ила и ржавчины. Бывали случаи, когда для восстановления эффективной работы помпы достаточно было очистить крыльчатки. Учитывая достаточно высокую стоимость изделий такого типа, то разборка насоса Вихрь ради очистки рабочего органа, вполне оправдана.

Внимание! На видео есть действие, при котором автор допустил грубую технологическую ошибку. Он включил в сеть машину, у которой не до конца удалена рабочая часть – на валу двигателя остался шнек. Так делать категорически нельзя! Шнек присоединяется к валу двигателя с помощью резинометаллической муфты. Это делается для того, чтобы минимизировать осевое биение шнека из-за возможной несоосности его центра и вала двигателя. В течение периода эксплуатации, муфта могла получить повреждения или сорваться с резьбы вала двигателя. При наличии таких повреждений, шнек, разогнанный двигателем до значительной угловой скорости, мог слететь и нанести ремонтнику серьезную травму. Включать двигатель помпы в сеть для проверки можно только при полном демонтаже всей насосной части.

Основные неисправности погружных насосов

Перед тем, как разобрать насос Вихрь СН-90В, нужно помнить, что любая погружная модель состоит из 2-х частей: насосной (рабочей) и приводной.

Значит, и неисправности насоса Вихрь тоже можно разделить по этим признакам.

Среди наиболее часто встречающихся неисправностей есть несколько тех, которые могут стать следствием поломок в обеих частях машины.

Неисправность №1 – насос не работает

Отказ в работе может возникнуть в связи с неисправностями в насосной части, и в электрической. Частой причиной возникновения проблемы служит срабатывание системы электрической защиты. Система может сработать из-за любой неполадки в цепи: «двигатель насоса» — «кабель питания» — «автомат защиты или предохранитель» — «сеть питания». Если насос не включается, то его необходимо отключить от сети, достать из скважины и осмотреть. Перед проверкой двигателя проверяют целостность кабеля, а также качество соединения «розетка сети – вилка кабеля питания насоса».

В случае исправности кабеля, розетки и вилки, проверяют исправность автоматов отключения или предохранителей (пробок). Исправность всех составляющих цепи свидетельствует о том, что проблема заключается в двигателе.

Интересно! Чтобы провести экспресс-анализ на исправность двигателя, достаточно обнюхать его корпус. Специфический «аромат» горелой изоляции невозможно удержать какими-либо способами или спутать с другими запахами. Его наличие говорит только об одном – насос ремонту не подлежит, его нужно заменить.

При отсутствии запаха изделие желательно разобрать, отделив насосную часть от двигателя. Для проверки, машину кратковременно включают в сеть. Исправный двигатель загудит, и его вал начнет вращаться. После начала вращения, мотор необходимо сразу отключить от сети – погружные типы охлаждаются за счет перекачиваемой жидкости. Их длительная работа «на сухую» приведет к выходу из строя. Если двигатель «молчит» и вал не крутится, то его обмотку можно проверить мультиметром.

Омметр (мультиметр), установленный в положение «200 Ком» или близкое по значению, подключают к обмотке двигателя. Для этого один щуп прибора прикладывают к одному штекеру сетевой вилки, а второй щуп – к другому штекеру. Любое отклонение стрелки или цифровое показание свидетельствует о целостности обмотки. Неподвижность стрелки или отсутствие показаний на цифровом дисплее (может показывать «0») говорит об обрыве в обмотке. В этом случае насос тоже заменяют. При проверке мультиметром нужно помнить, что такой способ может дать неверный результат, если в конструкцию двигателя входит пусковой конденсатор. О наличии его в составе должно быть указано в паспорте изделия.

Конденсатор может быть установлен в отдельной коробке, а может быть встроенным внутри корпуса помпы. Вместе с конденсатором, в корпусе может быть установлено тепловое реле.

Внимание! В качестве дополнительной проверки можно проверить двигатель на «пробой» изоляции, но для этой проверки нужен мегомметр или мультиметр, обладающий такой функцией. Если помпа опущена в скважину на стальном тросе и включена в сеть, то человек, стоящий на земле и взявшийся «голой» рукой за трос, почувствует «пробой» двигателя без всяких приборов.

Проблема может возникнуть и при неисправной насосной части. Чаще всего отказ случается, если по каким-либо причинам, крутящий момент мотора перестал подаваться на рабочую часть. Это может быть заклинивание вала из-за попадания засора, заиливание или засоление вращающихся деталей, излом шнека у винтовых типов, обрыв шпонки у вихревых или повреждение крыльчатки у центробежных типов.

Засорения могут откладываться не только на подвижных частях машины. Не меньший вред могут принести засоры, образовавшиеся на обратном клапане. Это может привести к возникновению другой проблемы – резкое падение напора воды.

Неисправность №2 – насос гудит, но воду не качает или качает очень слабо

Указанная проблема может возникнуть также по нескольким причинам. Кроме засорения насосной части, это может быть изношенность крыльчатки у центробежных машин или рабочих колес у вихревых конструкций. Причиной низкого напора у винтовых машин может быть значительный износ пары «втулка-шнек». В некоторых случаях, снижение напора у всех типов помп, может произойти из-за низкого уровня воды в скважине. Засорение механических фильтров, установленных на всасывающей стороне, тоже может стать причиной падения напора и даже его исчезновению. С электрической части, причиной снижения напора, может стать выход из строя пускового конденсатора эл\мотора. В этом случае двигатель будет гудеть, и даже (возможно) медленно крутиться, но нормальные, рабочие обороты он не наберет.

Длительное гудение двигателя при отсутствии подачи воды или ее слабом напоре может привести к выходу его из строя.

Проблема №3 – насос подает воду рывками или с воздухом

Основной причиной такой проблемы может быть снижение уровня воды в скважине. Причину этого явления определить трудно, поэтому самым простым и эффективным решением будет опускание насоса на большую глубину. Если глубина скважины не позволяет этого сделать, то возможным решением проблемы может стать снижение производительности помпы. Перед принятием решения о каких-либо действиях, необходимо перепроверить глубину скважины.

У винтовых машин проблема может быть вызвана износом пары «втулка-шнек» либо срывом резьбы в месте крепления шнека к валу двигателя. Обрыв или значительный износ шпонки крепления крыльчатки может стать причиной такой проблемы у центробежных машин. При использовании вихревых типов этот недостаток может появиться в случае проскальзывания рабочего колеса по валу насосной части.

При решении этой проблемы будет не лишним перепроверить качество всех электрических соединений и целостность питающего насос кабеля.

Неисправность №4 – повышенный расход электроэнергии

Значительное повышение расхода электроэнергии может быть вызвано различными причинами. Заиливание, засорение, износ деталей рабочих органов насосов, могут стать причинами этой проблемы со стороны насосной части машины. Повреждение питающего кабеля, плохой электрический контакт в местах соединений и подключений, неисправности конденсатора и другие похожие проблемы приведут к повышенному расходу со стороны моторной части. Значительный перерасход электроэнергии могут вызвать сложности с подшипниками валов, входящих в состав помпы. Если по каким-либо причинам, подшипники стали вращаться туго, с «заеданиями», то двигателю приходится развивать большее усилие для их проворачивания, а значит, больше потреблять энергии.

Устранение этой неисправности решается теми же способами – разборка машины, ревизия деталей и рабочих органов и замена их в случае необходимости.

Проблема №5 – постоянное срабатывание электрической защиты

Самой главной причиной появления этой неисправности становится механическое повреждение изоляции питающего кабеля. «Выбить пробки» может от пробоя изоляции двигателя, заклинивания подшипников ротора мотора или вала насосной части, затруднения вращения валов в результате засоров. Избавление от проблемы даст разборка и ремонт машины, при проведении которых необходимо наиболее тщательно проверить электрическую часть помпы. Нелишним будет проверить состояние изоляции обмоток двигателя и шнура питания. Для проведения проверки один щуп мегомметра, или мультиметра с такой функцией, прикладывают к одному штекеру сетевой вилки шнура питания, а второй – к корпусу машины. У исправного изделия, после проведения измерения, прибор должен показать не менее 500 МОм.

Коротко о главном

Разборка современных скважинных насосов дело несложное, но, в то же время, требующее внимания, технической грамотности и упорства. Технология производства машин такого типа построена на максимальной простоте и доступности. В составе любой современной помпы нет каких-либо сложных или труднодоступных деталей, для их ремонта не требуется наличия особых ремонтных условий или дорогих диагностических устройств. Поэтому, разборку и ремонт машин «Вихрь» можно выполнить самостоятельно, в домашних условиях.

А как Вы думаете – имея «под рукой» инструкцию, справится с разборкой и ремонтом скважинного насоса «Вихрь», начинающий мастер или нет?