Где находится реле компрессора холодильника

Замена реле в холодильнике

Холодильник — сложное устройство, состоящее из множества конструктивных элементов, каждый из которых выполняет определённые функции. Иногда детали выходят из строя, что отражается на работе бытовой техники. Рассмотрим, что такое реле, почему оно ломается, каким образом можно диагностировать проблему и как заменить механизм.

Что такое реле и зачем оно нужно?

Замена реле в холодильнике

Пусковое реле — деталь холодильника, которая заводит двигатель с помощью тока и регулирует его дальнейшую работу. Таким образом, этот элемент запускает компрессор. Внешне механизм напоминает маленькую коробочку, которая закреплена на компрессорном кожухе.

Если температура в камерах холодильного устройства становится слишком высокой, происходит замыкание термостата. Он подаёт напряжение на пусковое реле, которое заводит двигатель для запуска процесса интенсивного охлаждения.

Даже малейшая неисправность этого конструктивного элемента может существенно повлиять на работу двигателя. Поломки приводят к замыканию и перегреву мотора. Это связано с важнейшей функцией механизма — защитой двигателя от перебоев в работе. Если устройство испытывает сверхнормативные нагрузки, реле просто отключает мотор для предупреждения перегрева.

Причины поломок

Контакты реле в холодильнике

Реле — это не очень сложное устройство, поэтому если оно сломалось, провоцирующих факторов может быть немного. Самые распространённые причины поломок:

перегорание нагревающей спирали;
потеря упругости пружинной пластины;
сердечник и подвижные контакты не могут замкнуть цепь или клинят.

Способы диагностики неисправности

Замена реле в холодильнике

Диагностировать поломку реле очень просто, ведь это отражается на работе всего холодильного оборудования. Признаки:

не запускается двигатель холодильника;
двигатель запускается, но работает непродолжительное время (не более 10 минут), после чего отключается;
двигатель с трудом запускается, но не может работать в нормальном режиме.

Важно! Иногда двигатель продолжает работать в прежнем режиме, не отключаясь.

Выявить неисправности реле можно при отсоединении от него контактов и их подключении напрямую к двигателю. Более трудоёмким процессом является полная замена элемента.

Диагностика может быть затруднительной. Это связано с тем, что неисправности реле по своим признакам очень похожи на проявления утечки хладоносителя.

Инструкция по замене

Замена пускового реле в холодильнике

Если при проведении диагностики было установлено, что перебои в работе холодильника связаны именно с поломкой реле, деталь стоит заменить. Можно обратиться к профессионалам, но произвести замену под силу даже новичку. Достаточно придерживаться всех рекомендаций специалистов и выполнять все манипуляции крайне осторожно.

Открыть специальную крышку или добраться до моторного отсека другим доступным способом.
Определить, где находится реле, и снять с него защитный клапан.
Аккуратно отсоединить деталь от контактов двигателя.
Внимательно осмотреть пусковую коробочку. Важно, чтобы на ней не было механических повреждений.
С помощью мультиметра проверить сопротивление позистора и теплозащиты.
Если обнаружилось, что деталь перегорела, стоит осуществить проверку сопротивления компрессорных обмоток.
При допустимом сопротивлении установить исправный механизм.

Реле

После всех манипуляций важно проверить работу холодильника. Нужно подключить его к сети и послушать, как функционирует мотор. Если всё в порядке, деталь была заменена правильно и именно в её поломке была причина неисправности всей техники. Если проблемы остались прежними, дело в других элементах, вышедших из строя. В таком случае лучше привлечь профессионального мастера.

Пусковое реле холодильника: принцип работы, замена своими руками

Механизм управляющего типа, контролирующий работу охлаждающей техники, небольшого размера, располагается в непосредственной близости от компрессора. Реле бывают двух видов:

пусковые;
пускозащитные.

Последняя разновидность бывает двух типов:

Токовые. Включается при достижении электрическим током определенного значения. Двигатель потребляет это электричество, а при его перегревании реле отключает питание. Когда мотор остывает до определенной температуры, пусковой механизм снова его включает.
Токово-тепловые. Пусковое реле срабатывает по тепловым показателям и значениям электрического тока. Работающий двигатель потребляет электричество, проходящее через спираль, которая незначительно нагревается, не воздействуя на биометрическую пластину.

Пусковые реле бывают нескольких видов, но основных функций две:

запуск пусковой обмотки;
прекращение подачи электрического тока при повышенной частоте работы двигателя.

По принципу работы различают устройства:

таблетка (позисторные);
индукционные.

Позистор, вид теплового резистора, вместе с конденсатором, находящимся между шинами рабочей и стартовой обмотки, являются основными деталями таблетки. Последняя часть конструкции обеспечивает смещение фазы, включающей мотор компрессора холодильника.

Электрический ток в максимальном значении протекает через обмотку, нагревая позистор и увеличивая его сопротивление. Электричество поддерживает разновидность теплового резистора в нагретом состоянии, пока компрессор работает.

К таблеткам относятся:

РТ;
РКТ;
П3Р;
РП3П2;
6SP;
AEG.

Главная рабочая деталь индукционного реле – соленоид, катушка которого соединена с рабочей обмоткой двигателя компрессора. Электрический ток в максимальном значении проходит по катушке, создавая сильное магнитное поле. Сила притяжения последнего притягивает токопроводящий контакт, замыкающий цепь.

Пусковое реле холодильника

Набор нужных оборотов ротором становится сигналом к снижению силы тока, уменьшающей воздействие магнитного поля. Это позволяет сердечнику восстановить изначальное положение, разомкнув контакты. Обязательное условие работы индукционного реле – строго горизонтальное расположение детали внутри холодильника.

Где находится пусковое реле?

Место расположения важной детали холодильника зависит от конструктивных особенностей холодильника. Это может быть верхняя, средняя, нижняя часть охлаждающей техники. Единственная особенность поиска нахождения реле – оно всегда в непосредственной близости от компрессора.

Конструкция пускозащитного реле

[ads-mob-3]
[ads-pc-3]
Пускозащитное, или пусковое реле, используемое в некоторых моделях холодильников, формой напоминает таблетку. Этот элемент расположен у корпуса мотор компрессора (черная деталь). Интересно, но для данной детали производители всегда выбирают черный цвет. Но почему?

Черный цвет способен поглощать, а также излучать тепло. Движения процесса зависят от температурной разницы внешней среды и компрессора. В ситуациях, когда мотор нагревается, происходит выделение тепла. Для ускорения процесса охлаждения иногда используется вентилятор, благодаря которому тепло быстрее уходит в окружающее пространство.

Пускозащитный элемент, как правило, имеет:

фазу на 220 В и фазу заземления (при двух входах);
пусковую и рабочую обмотку асинхронного двигателя, а также фазу земля (при трех входах);

alt=»Конструкция пускозащитного реле» width=»450″ height=»384″ />

Облегчить процесс подключения холодильника для потребителя помогают цвета, в которые окрашены провода. Однако, даже при очевидных условиях, ремонт холодильника и его составляющих рекомендуется делать осторожно. Чтобы определить землю компрессора, можно снять небольшой слой краски с корпуса, что даст возможность проверить все контакты. Несмотря на простоту такого метода, его лучше оставить на случай, если другие варианты исключены.

Реле пускозащитное РКТ

Принцип работы РКТ: напряжение на рабочую обмотку компрессора поступает через спираль с высоким удельным сопротивлением и затем через контакты биметаллической пластины. При увеличении тока, протекающего через рабочую обмотку компрессора, например при заклинивании или межвитковом замыкании, спираль разогревается, и установленная в непосредственной близости от нее биметаллическая пластина с контактами вследствие нагрева изменяет свою форму и размыкает цепь. Позисторная часть реле работает следующим образом: в холодном состоянии позистор имеет сопротивление около 30 Ом. При запуске через него и конденсатор на пусковую обмотку компрессора подается напряжение смещения, которое и запускает компрессор. При возникновении каких либо проблем с пусковой обмоткой ток через позистор увеличивается, при нагреве его сопротивление резко увеличивается и компрессор не запускается.

реле РКТ-1…РКТ-6
температура срабатывания 120-140 С
температур возврата 60 — 75 С
Ток срабатывания (пусковой ток) (при t=80 С)РКТ-1 1,5 АРКТ-2 1,8 АРКТ-3 2,5 АРКТ-4 3,0 А
Максимальный ток срабатывания (при t=25 С) РКТ-1 5 А РКТ-2 6,3 АРКТ-3 8 АРКТ-4 11,5 А
Время срабатывания 6-15 сек
параметры пусковых реле PT, РТ-1 (позистор)
РТ
номинальное сопротивление (при 25 .С) 33+-8,5 Ом
потребляемая мощность 4,3 Вт
Время срабатывания 0,6-2,0 сек.
Время возврата 100 сек
Максимальное напряжение 500 В
РТ-1
номинальное сопротивление 3,3+-1 Ом
потребляемая мощность 4,3 Вт
Время срабатывания 0,6-2,0 сек
Время возврата 100 сек
Максимальное напряжение 200 В

Отзывов: 0 / Написать отзыв

Сопутствующие Товары

OF 1033 A 6,5 А Реле

Артикул:3166
991280.00р.+-В корзину OF 1350 A 8,0 А Реле

OF 1350 A 8,0 А Реле

Артикул:3167
995280.00р.+-В корзину РКТ-3 без крышки (Китай)

РКТ-3 без крышки (Китай)

Артикул:3169
997231.00р.+-В корзину РКТ-1 (комплект крышка и зажим) (Беларусь)

РКТ-1 (комплект крышка и зажим) (Беларусь)

Артикул:3170
995581.00р.+-В корзину РКТ-2 (комплект крышка и зажим) (Беларусь)

РКТ-2 (комплект крышка и зажим) (Беларусь)

Артикул:3171
991581.00р.+-В корзину РКТ-3 (комплект крышка и зажим) (Беларусь)

Как проверить работоспособность пускового реле?

Заподозрить неисправность важной части холодильного оборудования можно при появлении следующих нестандартных реакций:

температура внутри камер выше нормы;
оборудование не включается;
быстрое отключение электродвигателя в рабочем состоянии.

Перед началом проверки пускового реле следует убедиться, что проблема именно в нем. Для этого отсоединяют от него контакты и подключают компрессор напрямую. Стабильная работа этой части холодильника подтверждает подозрения. Если при подаче электричества компрессор не включился, тогда проблема в нем.

Проверяют работоспособность реле по следующей схеме:

Визуальный осмотр расположения. Деталь находится в правильном, строго вертикальном, положении, отсутствует наклонность, смещение.
Использование тестера. Измерительным прибором прощупывают все контакты. Отсутствие показателей – результат окисления, загрязнения контактирующих узлов. Наждачной бумагой обрабатывают все провода.
Внутренний осмотр. Проведение данной процедуры предусматривает снятие устройства, вскрытие.
Отсутствие вышеуказанных нарушений требует проверки поступления напряжения. Делают это омметром, мультиметром.

Выявление неисправностей и их устранение

неисправное пусковое реле холодильника

Существуют два способа определения того, что поломалось именно реле:

Снять с пускового механизма клеммы, подключить их напрямую к электромотору. Если двигатель стабильно работает, отключается стабильно через 10-20 минут.
Подключение рабочего реле. Если с ним холодильник стабильно запускает, останавливает двигатель, то проблема в пусковом механизме.

Механизмы, имеющие подвижные детали, контактные группы, нагревательные элементы, характеризуются стандартным набором поломок:

Заклинивание контактной группы

Характерные сигналы неисправности подобного типа:

электрический мотор при подключении тока не включается совсем;
двигатель работает 10 минут, отключается;
безостановочная работа мотора.

Через несколько секунд после подачи электричества срабатывает тепловая защита, пусковое реле отключает подачу тока. Исправление поломки осуществляется восстановлением подвижности штока. Причинами поломки также становится износ детали, механическое повреждение механизма в целом или его частей.

Подгорание, окисление контактов

Такой вид неисправности обнаруживается путем отсоединения контактов реле, подключения электродвигателя напрямую. Стабильная работа последнего свидетельствует о его исправности.

Проверить состояние пускового реле можно тестером – между контактами показатель равен нулю, показывает отсутствие поломок. Превышение значения свидетельствует о потребности заменить устройство. Предварительно можно попробовать зачистить контакты наждачной бумагой, выровнять пятачки.

Перегорание нагревательного элемента

Если компрессор не включается, то причиной может быть разорванная цепь. Попытки самостоятельного исправления поломки приведут к неудаче, требуется полная замена пускового механизма.

Выход из строя биометрической пластины, утрата ею главных свойств

Неисправность сопровождается размыканием контактной группы при достижении спиралью определенной температуры. Кратковременное включение, отключение компрессора свидетельствуют о поломке биометрической пластины. Исправить можно исключительно заменой реле.

Прозвон контактов

Неисправности пускового механизма выявляются мультиметром путем прозванивания трех участков:

проверить измерительным прибором вход, выход на рабочую обмотку на наличие обрыва, окисление размыкаемых контактов, возврат защитного механизма в исходное положение;
обрыв нулевого участка вследствие механического воздействия на цепь;
проверить мультиметром вход, выход на пусковую обмотку на наличие разрыва токопроводящего провода, отсутствия контакта, размыкание цепи.

Проверка включенного, выключенного позистора

Проверять деталь следует в горячем и холодном состоянии. 2-3 минуты достаточно для полного остывания позистора. В таком состоянии его надо прощупать мильтиметром. Отсутствие показателей или высокое значение свидетельствуют о неисправности элемента. В горячем состоянии позистор показывает определенные данные, которые зависят от разновидности детали.

Реализация защиты токового типа

Асинхронный мотор представляет собой сложный электрический прибор, который подвержен поломкам. Если произойдет короткое замыкание, то сработает автоматический выключатель, установленный в распределительном щите.

При отказе вентилятора, который охлаждает обмотку и механические подвижные элементы, среагирует встроенная тепловая защита компрессора.

Тепловая защита компрессора с применением позисторов

alt=»Тепловая защита компрессора с применением позисторов» width=»430″ height=»276″ />
Внутренняя тепловая защита электродвигателя основана на позисторах. Она реагирует на общее изменение температуры внутри устройства, которое может иметь как внутренние, так и внешние причины

Однако может возникнуть ситуация, когда мотор длительное время (более 1 секунды) начинает потреблять ток больше номинального в 2-5 раз. Чаще всего это происходит при незапланированной нагрузке на валу, возникающей из-за заклинивания двигателя.

Сила тока возрастает, однако не достигает значений короткого замыкания, поэтому подобранный по нагрузке автомат не сработает. Причин отключения у тепловой защиты тоже нет, так как температура за такой короткий промежуток времени не изменится.

Единственный способ оперативно среагировать на возникшую ситуацию и избежать оплавления рабочей обмотки – срабатывание токовой защиты, которая может быть установлена в разных местах:

внутри компрессора;
в отдельном токозащитном реле;
внутри пускового реле.

Устройство, сочетающее функции включения пусковой обмотки и токовой защиты двигателя называют пускозащитным реле. Большинство компрессоров холодильников комплектуют именно таким механизмом.

Действие токовой защиты основано на трех принципах:

при увеличении силы тока уменьшается сопротивление, возрастает нагрев токопроводящего материала;
под действием температуры происходит расширение металла;
термический коэффициент расширения для разных металлов отличается.

Поэтому используют биметаллическую пластину, которая сварена из металлических листов с отличающимися коэффициентами расширения. Такая пластина изгибается при нагреве. Один ее конец фиксируют, а второй, отклоняясь, размыкает контакт.

Защитный механизм реле

alt=»Защитный механизм реле» width=»430″ height=»323″ />
Для нагрева биметаллического размыкателя обычно располагают рядом спираль, через которую проходит электричество. Хотя иногда реализуют «прямой» вариант в виде токопроводящей пластины

Пластина рассчитана на температурное реагирование при прохождении тока определенной силы. Поэтому при замене пускозащитного реле необходимо проверить его совместимость с установленной моделью компрессора.

Принцип действия пускозащитного реле

Пусковую катушку нужно отключить, когда обороты набраны. В момент старта обмотки потребляют большой ток, эффект позволяет отследить момент перекоммутации. Пусковое реле холодильника выполняет защитные функции (не всегда). Опцию реализует разогрев чувствительного элемента электрическим током. Порог превышен – цепь разрывается, невзирая, достигнут нужный режим холодильника согласно показаниям термостата или нет. Придумано две схемы работы пускового реле (одновременно может быть защитным):

alt=»Пускозащитное реле» width=»300″ height=»300″ />

«Таблетки» работают на основе материала, расширяемого нагревом. Изначально рабочий элемент холодный, пусковая обмотка потребляет ток, обеспечивая плавный пуск асинхронного двигателя. Постепенно температура таблетки поднимается, вызывая размыкание контакта, включенной остается рабочая катушка. Полагаем, для поддержания режима внутри реле установлен механизм предотвращения охлаждения таблетки. Дроссель рабочей обмотки, греющий элемент. Если таблеточное реле ломается, часто внутри можно услышать шорох рассыпавшегося порошка, изменяя положение корпуса прибора.
Индукционные реле основаны на действии электромагнитов. При запуске ток большой и за счет этого сердечник прижимает контакты пусковой катушки. Со временем потребление двигателя падает. В результате сила тока уже не уравновесит пружину, контакты пусковой катушки размыкаются. Обратите внимание: важно сориентировать реле в пространстве правильно. Часто сердечник падает, увлекаемый действием силы тяготения. Зато и тестировать такие элементы гораздо проще: повертите из стороны в сторону, чтобы контакты пускового реле изменяли сопротивление от нуля до бесконечности.

С таблетками часто идут в одном корпусе тепловые реле на биметаллической пластине. Через него проходит ток рабочей катушки. Как только величина превысит порог срабатывания, то контакты размыкаются, останавливая компрессор. Схема реле холодильника биметаллического типа основана на нагреве чувствительного элемента. В этом нет ничего сложного! Две пластины приварены друг к другу плотно. Коэффициент расширения металлов в них различен. Когда происходит нагрев двойная пластина изгибается в сторону материала, который меньше удлиняется. Становится возможным срабатывание реле. Такая схема часто применяется бытовой техникой.

alt=»Пускозащитное реле холодильника» width=»256″ height=»192″ />

В индукционных реле часто используется нагревающаяся спираль. Здесь материал уже один. Но греет (!) биметаллическую пластину. Через спираль проходит ток рабочей катушки. Если ампераж слишком велик, то биметаллическая пластина разрывает контакты. У индукционного пускозащитного реле виды неисправностей следующие:

перегорела спираль, в этом случае контакты не будут звониться в любом положении;
заклинило сердечник, запуск двигателя не выполняется, или мотор глохнет через 5 – 10 секунд;
нарушен режим работы пластины, холодильник отключается даже в нормальном режиме.

Хотим обратить внимание: тепловая защита полностью аварийная. В нормальном режиме работы срабатывать реле не должно. В то же время пусковая функция сопровождает холодильник в течение периода эксплуатации. Процесс переключения сопровождается легким щелчком. Пускозащитное реле в холодильнике часто слышим, когда прибор работает.

Пусковое реле холодильника. Подробности

Разновидности пускового реле

Реле для запуска работы холодильника бывают двух видов:

Позисторные

У данных элементов, устройство пуска состоит из конденсатора и позистора. Конденсатор в компрессоре размещен между двумя обмотками. Он создает возможность смещения фазы, которое включает двигатель. Позистор соединен с основной обмоткой. При запуске, в условиях нормальной температуры, его сопротивление мало и напряжение тока во время движения через обмотку очень высоко. Во время движения тока, температура позистора повышается, его сопротивление становится сильнее и это не позволяет работать вспомогательной обмотке.

ВАЖНО! Напряжения тока достаточно только для, поддержания позистора в горячем состоянии, на время работы компрессора.

Когда напряжение перестает поступать на компрессор, температура позистора падает. К такому виду относятся пусковые реле для холодильников Атлант, Норд. А также реле, установленные в холодильниках Индезит, Электролюкс, Стинол.

Индукционные

Главный элемент системы — соленоид, размещенный в теле реле. Его катушка последовательно соединена с основной обмоткой компрессора. В момент пуска, когда ротор еще не пришел в движение, по цепи катушки поступает максимальный ток. Создается мощное магнитное поле, которое вовлекает в катушку якорь с контактом, через который проходит ток. Замыкается цепь основной обмотки. И ротор набирает скорость.

По мере того как ротор разгоняется, движение тока через бабину падает до величины, когда сила магнитного поля станет меньше силы компенсации пружины или веса якоря. Параллельно сердечник приходит в свое первичное состояние, контакты в цепи пусковой обмотки размыкаются. Реле включится, когда двигатель после остановки вновь заработает.

ВНИМАНИЕ! Для данного типа реле важно правильное положение элемента. Поэтому при ремонте холодильника и самостоятельной замене реле необходимо проверять размещение новой детали.

К индукционному типу относятся реле для холодильников Бирюса, Ока, ЗИЛ, Самсунг, Индезит.

Предохранительные функции реле

По мере эксплуатации холодильных устройств могут возникнуть разные неприятные ситуации, связанные с выходом из строя компрессора. Чаще всего это бывает из-за перегрузки мотора. Если работа ротора вдруг застопорится. Сила тока проходящая по обмотке вырастет, но не так, чтобы сравняться по значению с токами КЗ, срабатывает распределительный щиток. Двигатель перегревается, и обмотка может оплавиться из-за высокой температуры.

Чтобы избежать перегрева, и не менять компрессор, существует токовая защита. Её составляющие могут располагаться в одном месте с пусковым механизмом. И данные модели называют защитнопусковым реле холодильника.

Действие защитной части детали основано на свойствах биметаллической пластины. Из-за того, что она меняет форму в зависимости от нагревания, при прохождении через пластину тока определенной величины, она выгибается. Один конец пластины закреплен на контакте. Другой может смещаться. В остывшем состоянии он соединяет цепь, при нагревании разъединяет.

Замена реле своими руками

Замена реле холодильника

Символьные идентификаторы проходных контактов помогут правильно подсоединить новое пусковое устройство. Если таковых нет, то при откручивании проводов рекомендуется обязательно их маркировать, в противном случае легко перепутать местами контакты, что приведет к поломке исправного механизма.

Холодильники Норд, Стинол, Аристон, Индезит имеют похожие конструкции, поэтому замена проводится по одной схеме:

отключить прибор от электросети, после чего рекомендуется выждать время для полного обесточивания прибора;
открутить крепежи, фиксирующие шланг водоснабжения, отодвинуть его в сторону во избежание повреждений;
открутить крепежи задней панели, снять защитную пластину задней панели холодильника;
отжать защелки, заклепки или выкрутить винты, удерживающие пусковой механизм на компрессоре;
аккуратно вытянуть деталь, сохраняя пространственную ориентацию;
отсоединить проводку от пускового реле, промаркировать каждый контакт во избежание перепутывания во время установки нового устройства;
ослабить зажим путем легкого нажатия, отсоединить разъем;
зачистить контакты проводов и разъема мягкой тряпкой, смоченной спиртом;
переместить пусковой конденсатор со старого на новое реле;
подключить очищенный разъем на отведенное под него место;
закрепить реле на конденсаторе в строго вертикальном положении;
пассатижами прикрутить проводку, проверить надежность соединения;
зафиксировать реле винтами, защелками, заклепками;
поставить заднюю панель на место, прикрутить;
поставить шланг водоснабжения на место, зафиксировать;
подключить холодильник к электрической сети, проверить работоспособность.

Замена пускового реле холодильников Атлант, Минск проводится по другой схеме, поскольку они имеют схожие конструкции:

отключить холодильное устройство от электрической сети, подождать некоторое время для полного обесточивания;
снять заднюю панель холодильника;
снять проволочный зажим, который фиксирует пусковой механизм;
отсоединить контакты, осмотреть их и при надобности обработать наждачной бумагой;
промаркировать провода во избежание перепутывания их при подключении нового устройства;
выкрутить крепежные элементы, если они проржавели, поддеть отверткой или смазать маслом;
немного отжать проволочный зажим для вынимания устройства;
переместить пусковой конденсатор со старого на новое реле путем простой перестановки;
установить механизма на место, отследить строгую горизонтальность и вертикальность;
подключить провода согласно маркировке, надежно прикручивая каждый пятачок;
накинуть проволочный зажим, зафиксировать;
поставить заднюю панель на место, закрутить винты;
подключить холодильник к электрической сети, проверить работоспособность.

Современные разновидности охладительной техники имеют схожие конструкции, но отличия все же имеются, что надо учитывать до начала самостоятельного ремонта. Специалисты рекомендуют ознакомиться с инструкцией производителя до того, как вскрывать оборудование в попытках исправить проблему.

Замена пускового реле холодильника Liebherr:

отключить холодильное устройство от электрической сети, подождать полного обесточивания;
выкрутить крепежные элементы, отодвинуть заднюю защитную панель;
снять пластмассовую крышку, осмотреть механизм;
контакты зачистить наждачной бумагой;
проверить исправность возвратной пружины;
открутить крепежные элементы, фиксирующие пусковое реле;
заменить устройство исправным, предварительно проверив его;
поставить прибор на место старого;
зафиксировать крепежными элементами;
вернуть заднюю стенку на место, закрутить винты.

Выявление возможных неисправностей

Учитывая незначительное количество элементов реле, можно последовательно проверить их на работоспособность. Для этого понадобится плоская отвертка и мультиметр.

№ 1 — неполадки при работе реле

С конструктивных позиций, реле с катушкой является устройством с нормально разомкнутыми контактами, а позисторный вариант – с нормально замкнутыми контактами. Хотя и в том и в другом случае возможны варианты, когда при старте будет отсутствовать подача тока на пусковую обмотку или, наоборот, не сработает ее отключение.

Если компрессор исправен, но не включается по команде, поданной с блока управления холодильником, то это сигнализирует об отсутствие напряжения на пусковой обмотке статора.

Причиной этого может быть:

разрыв электрической цепи;
проблема контактной планки;
перегрев позистора;
срабатывание системы электрической защиты и ее невозврат в нормальное положение.

Если холодильник включается на 5-20 секунд, а потом отключается, то чаще всего это является следствием срабатывания защитного механизма реле.

Причины могут быть следующие:

защитный механизм исправен, а срабатывание происходит по причине проблем в рабочей обмотке двигателя;
защитный механизм исправен, но в реле не происходит размыкание контактов в цепи стартовой обмотки;
защитный механизм неисправен, происходит ложное срабатывание при незначительном нагреве.

Так как причин неисправности может быть несколько, то необходимо провести полную диагностику пускозащитного реле холодильника.

Обыкновенное пускозащитное реле

alt=»Обыкновенное пускозащитное реле» width=»430″ height=»323″ />
Стоимость пускозащитных реле на такие марки как Атлант или Бирюса не превышает 500 рублей. Если быстро приобрести и установить новое рабочее устройство, то холодильник даже не успеет разморозиться

№2 — неисправности контактов электроцепи

Неисправность пускозащитного реле можно выявить с помощью мультиметра.

Для этого необходимо прозвонить три участка электрической цепи:

Если на участке от входа до выхода на рабочую обмотку есть обрыв, то необходимо проверить место размыкания контактов защитным механизмом. Возможно, что он сработал и не вернулся в исходное состояние или окислились размыкаемые контакты.
Если нет контакта на участке от входа до выхода на пусковую обмотку, то помимо банального разрыва токопроводящей жилы возможны два варианта: размыкание цепи защитным механизмом или отсутствие контакта через планку.
Обрыв на прямом (нулевом) участке означает механическое повреждение цепи – его легче всего найти и исправить.

Если работа реле основана на использовании индукционной катушки, то необходимо принудительно поднять планку – иначе контакта не будет.

Контакты пускозащитного реле

alt=»Контакты пускозащитного реле» width=»430″ height=»279″ />
Используя мультиметр несложно обнаружить неисправные контакты путем их прозвона через сопротивление. Важно не торопиться и выполнять проверку поочередно на каждом участке цепи

№3 — некорректная работа позистора

Чтобы убедиться в том, что позистор работает исправно, необходимо проверить его в холодном и нагретом состоянии.

В первую очередь надо подождать, когда позистор остынет (достаточно 2-3 минуты в неработающем состоянии) и прозвонить его с помощью мультиметра. В случае отсутствия тока или регистрации большого сопротивления, позистор неисправен и его нужно заменить.

Применение мультиметра при проверке исправности позистора

alt=»Применение мультиметра при проверке исправности позистора» width=»430″ height=»350″ />
Если устройство исправно работает, то при его проверке в холодном состоянии мультиметр должен показать наличие незначительного сопротивления

Для проверки способности разъединения, нужно подключить к позистору потребителя электроэнергии, например, стоваттную лампу накаливания. Для этого нужна электрическая вилка с двумя клеммами, которые подсоединяют на вход в устройство. Провода от лампы подсоединяют к разъемам, ведущим на ноль и пусковую обмотку.

При включении вилки в розетку лампочка загорится. Так как номинал проходящего тока в эксперименте значительно меньше, чем при пуске компрессора, то позистор будет долго нагреваться – для стоваттной лампы время реагирования составит 20-40 секунд.

Если через некоторое время лампочка погаснет, то устройство исправно. Если потребитель не будет обесточен, то это означает, что позистор нерабочий. В домашних условиях его ремонт невозможен, стоит он недорого, поэтому необходимо приобрести аналогичный по параметрам элемент.

№4 — проблемы с контактной планкой

Существует два типа проблем с контактной планкой:

не происходит пропуск тока при замыкании контактов;
планка залипает и не опускается.

Первая проблема может возникнуть по причине окисления контактов. В этом случае необходимо их зачистить наждачной бумагой. Также причиной может быть искривление положения планки, тогда необходимо установить ее горизонтально.

Положение контактов на планке

alt=»Положение контактов на планке» width=»430″ height=»350″ />
Чтобы прочистить контакты и удалить грязь или следы окисления можно воспользоваться мелкой наждачной бумагой насадив ее на иголку или тонкое гибкое шило

Более сложная проблема – место сочленения планки и штыря, на который воздействует магнитное поле соленоида. Решение проблемы здесь индивидуальное и зависит от типа неисправности.

Залипание планки выражается в том, что она не отходит вместе с сердечником. Для этого необходимо почистить контакты, чтобы удалить клеящее вещество и сделать их гладкими.

Виды пускового реле для холодильника

Все многообразие видов реле на бытовой холодильник можно разделить на два класса:

позисторные («таблетки»);
индукционные.

Устройство позисторного реле

Пускатель состоит из двух элементов: конденсатора и позистора (вид теплового резистора).

Конденсатор в схеме компрессора стоит между шинами рабочей (R) и стартовой (S) обмотки. Он обеспечивает смещение фазы, необходимое для включения двигателя компрессора.

Позистор последовательно подключен со стартовой обмоткой. При комнатной температуре в момент пуска его сопротивление незначительно (порядка 30 Ом), и в это время ток через обмотку протекает в своем максимальном значении. Во время прохождения пускового тока, позистор нагревается, его сопротивление значительно увеличивается, что практически полностью блокирует вспомогательную обмотку.

Примечание. Величины тока хватает только на то, чтобы поддерживать позистор в «закрытом», горячем состоянии, пока компрессор будет работать (тепловые потери в нем незначительны и составляют несколько ватт).

Остывать позистор начинает после прекращения подачи напряжения на компрессор.

К такому типу относятся пускозащитные реле серии РТ и РКТ холодильников Атлант, серии ПЗР и РП3П2 холодильников Nord. А также реле серии 6SP для холодильников Индезит, AEG, Электролюкс, Stinol.

Работа индукционного реле

Основной элемент схемы — соленоид, определенным образом размещенный в корпусе реле. Катушка соленоида последовательно подключена с рабочей обмоткой мотор-компрессора. В момент «старта», при еще неподвижном роторе, по цепи катушки протекает максимальный ток. Создается сильное магнитное поле, которое втягивает в катушку якорь с токопроводящим контактом — он замыкает цепь пусковой обмотки. И ротор разгоняется.

При выходе ротора на рабочие обороты ток через катушку уменьшается до величины, при которой действие магнитного поля станет меньше силы компенсации пружины (или веса якоря). В это время сердечник возвращается в начальное состояние, контакты в цепи пусковой обмотки размыкаются.

Реле сработает на включение, когда двигатель после остановки запустится вновь.

Важно! Для этого типа реле обязательное условие работы — правильная ориентация корпуса относительно горизонта. Поэтому при ремонте холодильника и замене реле своими руками надо обязательно проверять положение новой запчасти.

К такому типу относятся реле серии РТК для холодильников Бирюса, Ока, ЗИЛ, Юрюзань. Или реле серии Р-4 холодильников Мир-101 КШД 270/80.

Защитные функции реле

В процессе работы холодильного агрегата могут возникнуть «нештатные» ситуации, причина которых может быть в неправильной работе компрессора. Часто это бывает из-за чрезмерной нагрузки на валу двигателя. Например, при заклинивании ротора. Сила тока через обмотку возрастает, но не настолько, чтобы сравнялась по значению с токами КЗ, и сработала автоматика распределительного щитка. Двигатель начинает перегреваться, и обмотка может просто «сгореть».

Чтобы избежать перегрева, и не ремонтировать холодильник путем замены компрессора, предусмотрена токовая защита. Её элементы могут позиционно находиться в одном корпусе с пускателем. И такие модели называют «пускозащитными реле».

Действие защитной части узла основано на свойствах биметаллической пластины. Благодаря разным коэффициентам теплового расширения, при прохождении через неё тока определенной величины, она нагревается и изгибается. Один конец пластины постоянной закреплен на контакте. Другой может перемещаться. В «холодном» состоянии он замыкает цепь, при нагревании — размыкает.

В заключение. В экстренных случаях, например, при проверке работоспособности холодильника и определении характера неисправности можно подключить компрессор без пускового реле. Для этого на короткое время (несколько секунд) параллельно рабочему конденсатору включают пусковой конденсатор.

Схему можно усовершенствовать, если в цепь пускового конденсатора включить реле времени.

Если компрессор заработает, то неисправно пусковое реле.

Видео: Пусковое реле для холодильника. Устройство принцип работы

Как снять пусковое реле

Важная деталь холодильника ломается не часто, но для ее замены или ремонта нужны определенные знания, набор инструментов, защитные средства. Конструкция пускового реле простая, поэтому пару сборок, разборок механизма позволят приобрести достаточный навык, понимание происходящего, опыт.

Пусковое реле холодильника: принцип работы, выявление поломки и самостоятельная замена

Сохранять продукты питания, приготовленную пищу свежей длительное время помогает холодильное оборудование. Внезапный выход из строя охлаждающей техники становится причиной немалых убытков. Нехарактерный шум, нестабильная работа – основные признаки неисправности важной детали, которая называется пусковое реле холодильника. Принцип работы механизма, способы обнаружения поломок, правильная последовательность замены описаны ниже.

Принцип работы пускового реле холодильника

пусковые;
пускозащитные.

Последняя разновидность бывает двух типов:

Токовые. Включается при достижении электрическим током определенного значения. Двигатель потребляет это электричество, а при его перегревании реле отключает питание. Когда мотор остывает до определенной температуры, пусковой механизм снова его включает.
Токово-тепловые. Пусковое реле срабатывает по тепловым показателям и значениям электрического тока. Работающий двигатель потребляет электричество, проходящее через спираль, которая незначительно нагревается, не воздействуя на биометрическую пластину.

Пусковые реле бывают нескольких видов, но основных функций две:

запуск пусковой обмотки;
прекращение подачи электрического тока при повышенной частоте работы двигателя.

По принципу работы различают устройства:

таблетка (позисторные);
индукционные.

К таблеткам относятся:

РТ;
РКТ;
П3Р;
РП3П2;
6SP;
AEG.

Пусковое реле холодильника