Как рассчитать воздухообмен в гараже с подвалом

Вентиляция в гараже с подвалом: как правильно сделать своими руками, чтобы хорошо работала

Гараж, как и любая постройка, должен отвечать всем техническим и санитарным нормам. Одной из таких норм, которая определяет безопасность и комфорт, является воздухообмен. Для его организации необходима надежная и качественная система вентиляции. Именно об обустройстве такой системы для гаража мы и поговорим в этой статье, опишем все нюансы и ответим на все вопросы. После прочтение вы будете от А до Я владеть всеми нюансами самостоятельного обустройства вентиляции в гараже с подвалом.

Содержание статьи:

Хотите научиться проектировать? Учебный центр AboutDC приглашает на обучение:

Вентиляция в гараже с подвалом

Раз уж речь идет о таком специфическом виде обустройства воздухообмена, как гаражная вентиляция, то сначала определимся с принципом ее работы и монтажа именно для данных сооружений.

Принцип построения вентиляции гаража

Гараж включает в себя три инженерно-архитектурные сооружения:

• Гараж непосредственно.
• Смотровая яма для обслуживания автомобиля.
• Погреб или кессон

Иногда в гаражных помещениях обустраивается небольшое отделение, огражденное перегородкой, но поскольку данный вид обустройства не распространен, то мы не будет учитывать наличие перегородок при разработке проектов вентиляции для гаража.

Все три элемента имеют последовательное расположение сверху вниз с разным уровнем заглубления. Помещения имеют атмосферное сообщение, поэтому система вентиляции одна для всех трех составных частей гаража. Правильная организация – залог отсутствия потеков конденсата на внутренней поверхности стен.

Важно! Конструкция многих погребов предусматривает откидную крышку – в этом случае для погреба оборудуется отдельный приток и отдушина. Классическая схема не содержит в составе специальных вентиляторов, но в некоторых случаях их монтаж не исключается.

На глубине всего 1 м. под землей сохраняется постоянная температура, это обстоятельство позволяет хранения продуктов в погребах в условиях приемлемой температуры. Как уже было сказано, архитектура многих погребов подразумевает изоляцию от остального помещения гаража:

• Откидной люк на месте лаза.
• Потолок толщиной от 25 до 45 см.

Люк выполняется из металла, поэтому на нем будет накаливаться влага конденсата из-за хорошей теплопроводности металлической поверхности. В зимнее время конденсат начнет покрываться тонким слоем инея.

Стены и потолок изолируются пенопластовыми панелями не уже 3 см. панели стыкуются без зазоров, промазываются герметиком на стыках и закрепляются. Между панелями и стеной не должно быть зазоров, так как они сразу станут полостями для накопления конденсатной влаги, а значит для возникновения плесени, грибка и неприятного запаха.

Важно! Погреб используется для хранения овощей, а овощи – это органика. Это означает постоянное испарение и появление теплого воздуха, который силой конвекции будет устремляться к потолку погреба. В итоге без вентиляции начнет образовываться конденсат.

Вытяжка

Вытяжное отверстие должно находиться почти у самого потолка в стене, которая противоположна месту воздушного притока. Такое расположение объясняется явлением воздушной конвекции: приток находится снизу, так как холодный воздух циркулирует невысоко от земли, в помещении он нагревается и устремляется к потолку гаража, откуда отводится наружу через отдушину. В погребе выполняется та же самая схема.

Вытяжка обустраивается как можно выше, чтобы теплый поток циркулировал с максимальной силой в зоне повышенного давления. И приток, и вытяжка выполняются в виде труб, которые отводятся за периметр гаража – снаружи они обустраиваются козырьками.

Приток

Труба для притока располагается горизонтально для наземного гаражного строения и вертикально, если она выводится из подземного пространства погреба или подвала. Допускается наклон не более 75 о относительно вертикальной оси. Располагать трубу для притока воздуха лучше всего вертикально, для беспрепятственного потока воздуха. Можно сделать немного под наклоном (не более 75 град.). В погребе конец трубы не доходит 50-60 см. до поверхности пола, а для гаража труба заглубляется на 10-15 см. в стену. При правильной организации вентиляции в гараже на трубах подвода-отвода воздуха не будет появляться конденсат, но для надежности их можно покрыть слоем теплоизоляции.

Вентиляция в подвале гаража

Самое главный негативный фактор, от которого вентиляция защищает гараж с подвалом – это возникновение повышенной влажности воздуха. В подвале температура всегда немного выше, чем в самом гараже, так как идет нагрев от земли – особенно в зимнее время. Это приводит к циркуляции теплого воздуха вверх и образованию конденсата в местах, где теплый воздух взаимодействует с холодным. Поэтому подвалы, так же как и все гаражное помещение нуждаются в вентиляции.

Важно! Еще один важный момент, — поскольку гараж служит для нахождения автомобиля, а подвалы и погреба для хранения продуктов, то для вентиляции возникает еще одна важная функция. Эта функция заключается в эффективном отводе угарного газа от работы автомобильного двигателя и насыщение помещения свежим воздухом.

Вытяжка

Вытяжная труба необходима для отведения излишней влаги и токсических веществ, которые неизбежно накапливаются в процессе работы двигателя автомобиля во время въезда в гараж или выезда из него. Воздух в подвале свободно циркулирует, удаляясь в вытяжку, чем обеспечивается комфортный уровень влаги.

Самой эффективной системой является комбинация из приточной и вытяжной систем. Обустроить вентиляцию можно по двум эффективным схемам:

• Естественная вентиляция. Осуществляется установка вытяжной и приточной трубы. Циркуляция воздуха обеспечивается разными параметрами температур внутри и за пределами гаража. Отрицательная черта такой системы состоит в том, что зимой труба может забиться снегом, в ней может замерзнуть конденсат, а вот летом при выравнивании температур внутри и снаружи, циркуляция воздуха может замедлиться или вовсе прекратиться. Такой тип вентилирования гаража подходит для небольших помещений.
• Принудительная система воздухообмена. Принудительное побуждение циркуляции воздуха осуществляется за счет применения вентиляторов, кулеров или иных устройств. Систему составляет одна труба, которая обустраивается через стену и оснащается механическим устройством. Главная положительная черта данной системы – доступность. Принудительная вытяжка весьма эффективна для обеспечения воздухообмена в крупногабаритных гаражах.

Монтаж естественной вытяжки

Для обустройства естественной вентиляции следует выполнить простую последовательность действий:

• В стене проделывается отверстие в один кирпич или диаметром не менее 10 см.

• В отверстие обустраивается горизонтальный вентканал из трубы ПВХ.

За долгое время данный способ зарекомендовал себя эффективностью. После монтажа труба вентканала должна быть защищена сеткой для защиты от насекомых и птиц.

Естественные вытяжные системы состоят из:

• Притока – трубы, которая обеспечивает циркуляцию воздуха внутрь.
• Вытяжки — трубы, которая осуществляет вывод отработанной воздушной массы за пределы гаража.

Естественная вентиляция может быть обустроена самостоятельно в следующей последовательности:

• Вытяжная труба закрепляется в верхней части стены, но более целесообразен ее вертикальный вывод через крышу. Высота возвышения над кровлей должна быть не менее 0,4 м. Высота конца трубы над полом внутри гаража не менее 2 м.
• Приточная труба выводится также наружу, но в нижней части через стену или вертикально, но ниже вытяжной на 0,2-0,3 м.
• После окончания монтажа приточной и вытяжной трубы проверяется тяга, а концы труб закрываются решетками.

Важно! Контроль интенсивности вентилирующего потока контролируется заслонкой, это позволит уберечь гараж от промерзания.

Приток

Приток воздуха в гараж осуществляется из вне и также основывается на естественных свойствах воздуха циркулировать при изменении температуры и давления.

В нижней части фасадной стены устанавливается горизонтальная труба, которая закрывается решеткой, кроме того, она должна быть удалена от земли на 0,5-0,6 м., чтобы пресечь попадание в приток мелких животных (птиц, грызунов и т.п.). Для того чтобы с одного притока насыщалось помещение гаража и погреба, достаточно выполнить два духовых отверстия в полах, прямо над пространством погреба, — но такое мероприятие актуально для малогабаритных гаражей и погребов.

Вентиляция погреба в гараже

Для вентиляции погребов в гараже возможно использование следующих методов:

• Естественная.
• Механическая.

• Комбинированная

Обстоятельно мы уже обсуждали факторы и принцип работы данных систем, для погреба и подвала они используются также, как и для основного гаражного пространства.

Вытяжка

Вытяжная вентиляция естественного типа в гараже выполняется с соблюдением следующих нюансов:

• Вытяжная и приточная труба располагаются по противоположным углам на разных стенах.
• Конец вытяжной трубы в погребе гаража должен располагаться на высоте от 1,5 до 2 м. от пола.
• Труба может быть смонтирована полностью снаружи гаража (пристенная) или внутри гаража с выводом на улицу.
• Между всасывающей и отводной трубой на улице должна быть разница по высоте – минимум 3 м.

Важно! Для увеличения тяги на приточную трубу можно установить диффузор, а на вытяжную – дефлектор.

• Для примерного расчета диаметра трубы необходимо умножить площадь гаража на коэффициент равный 1,5. В итоге получаем величину диаметра воздуховодов в см.
• Диаметр вытяжки может быть на 10-12% больше диаметра притока.

Приток

Приток в погребе может быть выполнен следующим образом:

• Подбирается труба ПВХ с сечением не менее 100 мм.
• В стене гаража над уровнем земли на высоте до 1 м. выполняется отверстие, в которое заводится труба ПВХ и продлевается в погреб через отверстие в полу. В итоге труба ПВХ будет иметь S-образный профиль.

Конструкция эффективна для насыщения небольших погребов, но на сгибах воздух будет продвигаться с сопротивлением.

Схемы

В данном разделе мы представим несколько самых эффективных схем обеспечения гаражей вентиляционными системами, эффективными как для самого гаража, так и для погреба (подвала).

Естественная вентиляция. Схема движения воздуха.

Для гаражей данный тип вентиляции является самым распространенным, благодаря эффективности, простоте и дешевизне. Естественная вентиляция работает по следующей схеме: потоки отработанного воздуха нагреваются и выводятся через отводной канал, при этом в помещении гаража возникает зона разряжения, которая тут же заполняется воздухом из притока.

Чтобы выполнить монтаж самостоятельно, необходимо подготовить следующие инструменты:

• Перфоратор для долбления отверстий.
• Болгарка или пила по металлу.
• Трубы ПВХ (их номенклатуры канализационных изделий).
• Решетки на концы труб снаружи.

Правильное обустройство вентиляции в гараже обезопасит металлические детали автомобиля от коррозии

Пошагово монтаж осуществляется следующим образом:

1. Необходимо произвести расчет площади вентканалов. Не путать площадь с диаметром. Для упрощения подсчетов мы представим таблицу с актуальными данными для самостоятельного подбора параметров сечения труб для вентиляции.
2. Перфоратором изготавливаются отверстия, в которое будут вмонтированы трубы ПВХ. Герметичность обеспечивается посредством монтажной пены. Приточное отверстие должно быть внизу, отводное — вверху и на противоположной стене.
3. Наружные отверстия закрываются решетками.

Важно! Многие защитные решетки смонтированы, как диафрагма, которая позволяет регулировку сечения, тем самым позволяя уменьшить (увеличить) приток воздуха в помещение. Это актуально в зимний период.

Наружные отверстия труб закрываются решетками во избежание проникновения мелких грызунов

Схема принудительной вентиляции в гараже

Механическое побуждение циркуляции воздуха является более эффективным вариантом обеспечения гаража свежим воздухом. Приток будет обеспечен вентиляторами, которое дополнительно монтируются в систему. При этом площадь гаража не играет большого значения, в случае если речь идет о частном помещении стандартных габаритов. Следует отметить тот факт, что для обеспечения такой вентиляции потребуется электроэнергия и покупка дополнительного оборудования. Если гараж располагается под землей, то принудительная вентиляция – это единственный возможный способ обеспечения помещения свежим воздухом.

Приточный вентилятор для организации принудительной вентиляции

Данная система наиболее целесообразна в зимний период, так как она может быть дооснащена различными устройствами прогрева воздуха.

Комбинированный способ вентилирования гаража

Данный способ представляет собой комбинацию из естественной системы для наполнения помещения воздухом с принудительной для его отвода с помощью вентилятора. В итоге вентилятор, смонтированный на оттоке, дополнительно создает тягу для притока воздуха через естественный приток.

Принудительная система вентилирования обеспечит более эффективную вентиляцию гаража

Эффективность системы практически не зависит от того, в каком месте будет смонтирован вентилятор для оттока и труба для притока. Трубы можно монтировать даже на одной стене, но нельзя выполнять монтаж труб против друг друга – в этом случае возникнет устойчивая тяга без циркуляции воздуха внутри помещения.

В заключение отметим тот факт, что многие владельцы гаражей дооснащают приточную систему дополнительными вентиляторами. Это мероприятие считается актуальным только в том случае, если труба установлена вертикально и при монтаже были проложены сгибы. Если правильно проанализировать все инженерно-архитектурные параметры гаража, то можно правильно обустроить вентиляционную систему, используя рекомендации данной статьи.

Расчет вентиляции частного гаража

Чтобы правильно организовать проветривание гаражного строения, необходимо знать параметры, объемность постройки, приблизительный перечень работ, которые планируется там производить. Немаловажным фактором является тип устанавливаемого оборудования, используемые материалы, расчет необходимых параметров. От того, насколько верно произведены предварительные расчеты, подобрано оборудование, зависит эффективность вентиляционной системы, которую планируется установить для гаража.

Способы вентиляции гаража

Как и любое другое, проветривание гаражного строения сводится к нескольким основным видам. Кратко рассмотрим отличительные особенности каждого из них.

Естественное вентилирование. Основано на использовании природного механизма смены воздушных масс, когда плотный свежий воздух вытесняет теплый и более легкий. Специально организованные вентиляционные проемы для естественного движения воздухопотока входя в систему аэрации.

Механическое проветривание. Полностью автоматизированная подача, отведение воздушных масс. Большие гаражные здания, где могут проводиться длительные ремонтные, технические работы, рекомендуется оснащать механической системой вентилирования.

Смешанная (комбинированная) вентсистема позволяет сэкономить на установке приточного оборудования. механической является зачастую именно вытяжка.

Кроме того, вентиляция может быть приточной, вытяжной, приточно-вытяжной. Наиболее эффективной представляется приточно-вытяжная система воздухообмена. Она организовывается естественным, механическим или комбинированным способами, что зависит от габаритов здания, специфики проводимых работ, количества машин и т.д.

Нормы вентиляции гаража

Строительство гаража планируется без обустройства дренажного оборудования, системы удаления избыточной влаги. Она попадает внутрь строения вместе с автомобилем – это оставшиеся на днище грязный снег, влага, соль, другие химические реактивы, используемые коммунальными службами для обработки дорог. Без выведения данных источников уровень относительной влажности внутри помещения повышается. В совокупности с оставшимися реактивами, солью влага постепенно начинает портить, разъедать кузов. Кроме того, неотрегулированный температурно-влажностный баланс негативно сказывается на деревянных, металлических конструкциях гаража, поверхностях инструмента.

Нормализовать температурный, влажностный показатели способна вентиляция строения. Также она вместе с отработанным потоком воздуха удаляет токсичные пары лако-красочной продукции, технических жидкостей, масла, топлива, угарный и выхлопные газы.

Нормы вентилирования гаражного строения, согласно СНиП, предусматривают организацию приточно-вытяжной вентсистемы для отапливаемого и неотапливаемого помещения, чтобы удалять, разбавлять вредные теплогазовыделения в соответствии с расчетом ассимиляции.

Внутри отапливаемого гаражного строения, предназначенного для хранения автомобиля, определяется температурный показатель – +5⁰ С. Внутри строения для хранения одной машины предусмотрен воздухообмен более 180 м³/ч. Иностранные изготовители вентиляционного оборудования рекомендуют оборудовать гаражи системой, позволяющей производить 6-10кратную смену воздушной массы за одни сутки.

Скорость движения воздушных масс – 0,3 м/с.

Естественное вентилирование

Естественное проветривание обустраивается внутри небольших построек, металлических переносных конструкций. Так как приточные, вытяжные проемы организуются намеренно, можно говорить о том, что это – аэрация.

Данный способ вентилирования основывается на природной смене воздушных масс. Поступающий свежий воздух почти всегда холоднее, а значит тяжелее и плотнее того. Который находится внутри. Он вытесняет теплый и легкий поток вместе с частицами углекислого, выхлопного, других токсичных газов наружу через зазоры, щели или специальные проемы, воздуховоды.

Чтобы усилить естественную тягу, часто устанавливаются воздуховоды. Вытяжной воздуховодный канал оптимально монтировать таким образом, чтобы его высота была как можно больше. Это создаст область разреженного давления внутри гаражного строения, поэтому свежий приточный воздухопоток будет сам, автоматически затягиваться.

Также помогают диффузоры, турбодефлекторы. Они монтируются на оголовки приточной, вытяжной труб соответственно, усиливая воздушную тягу.

Используя этот естественный механизм, представляется возможным в определенной степени проветрить внутреннее гаражное пространство. В летнее время он перестает работать из-за снижения температурной разницы температур внутри и снаружи. Здесь может понадобиться помощь механизмов принудительного побуждения движения воздушных масс.

Расчет естественной вентиляции

Расчет вентиляции естественного побуждения производится еще на стадии проектирования гаражного здания. При этом необходимо учитывать параметры здания, количество хранящихся автомобилей, специфика, количество производящихся внутри работ, уровень токсичности жидкостей, находящихся внутри.

• На 1 м² приходится 15 мм диаметра трубы. Если следовать данной формуле, для гаражного строения площадью 10 м² понадобятся вентиляционные воздуховоды с внутренним сечением 150 мм. В данном случае не учитывается высота здания, т.е. его объемный показатель в целом.
• Сумма площадей вентиляционных каналов равен 0,3% от площади гаражного строения. Как правило, данный метод используется для одноканального проветривания.

• приток устанавливается над уровнем пола – 10-15 см;
• вытяжка устраивается внутри потолка, или внутри стены (10-15 см от потолка);
• оптимальное расстояние от входа притока до выходя вытяжки – 3 м;
• высота вытяжки над кровлей гаража – от 50 см.

Для большого строения результат расчета диаметра вентиляционного канала может оказаться очень большим, тогда целесообразно сделать две воздуховодные трубы с суммарным внутренним сечением не меньше, чем в расчетах.

Механическое вентилирование

Часто применяется, особенно актуально для крупногабаритных гаражных построек с двумя этажами, хранением нескольких автомобилей и т.д. Данный способ не зависит от атмосферных условий, силы и направления ветра, сезонности, температуры наружного воздуха.

Для обустройства необходимого движения воздушных потоков внутри строения механизмы принудительного побуждения, вентиляционные каналы, по которым подается, удаляется воздух.

Применяются вентиляторы, устанавливаемые внутри вентканалов (канальные), вентиляционных проемов (осевые). Мощность механизмов примерно одинакова. При выключенном состоянии вентиляторов проветривание также осуществляется, но с меньшей производительностью.

Выбор оборудования

Механическое вентилирование осуществляется при помощи вентиляторов. Механизмы выбираются, исходя из площади строения, необходимой кратности воздухообмена, а также следуя объему удаляемого воздуха, который показывает прибор.

Производительная мощность вентилятора должна соответствовать заданным параметрам. Маломощный прибор не справится с удалением или подачей нужного количества воздушных масс. Механизм, более мощный, чем необходимо, станет неэкономичным по энергопотреблению, будет превышать допустимые значения рабочего шума.

Целесообразно приобретать вентиляторы с таймером, датчиком влажности, датчиком движения, чтобы система вентилирования работала автоматически, без участия автовладельца.

Воздуховодные каналы приобретаются из материалов, стойких к воздействию агрессивной среды токсичных, тепловых выделений. К таким относятся пластиковые водопроводные трубы, асбестоцементные трубы, а также из оцинкованной стали.

Кроме того, в число вентиляционного оборудования входят: переходные, поворотные сегменты, переходники, дроссель-клапаны, диффузоры, воздухозаборные решетки, блок управления.

Расчет механической вентиляции

Чтобы произвести расчет необходимого количества поступающего воздуха, предлагается воспользоваться следующей формулой:

L – расчетное количество приточного воздушного потока (м³/ч);

N – норма кратности воздушного обмена внутри гаражного здания, в данном случае – 6-10;

S – площадь постройки (м²);

H – высота здания (м).

В данной формуле учитывается не только площадь постройки, но и ее высота, т.е. в расчетах используется объемность всего строения.

Также необходимо учитывать размеры воздуховодов, что напрямую зависит от производительной мощности вентиляторов. Например, при низкой мощности уровень шума будет незначительным, но воздушные каналы должны быть увеличены в размере, что не всегда удобно и возможно сделать.

При высокой производительности вентилятора и узких вентиляционных каналах поток воздуха будет создавать дополнительный шум, что создаст дискомфортные условия нахождения, работы внутри гаража.

Чтобы рассчитать оптимальные размеры воздуховодных каналов, используется формула:

Sc – рассчитываемое значение параметров воздуховода;

L – количество поступающего воздухопотока (м³/ч);

V – скорость воздушного потока в сети (м/с), как правило, этот показатель равен 3-4 м/с;

2,77 – согласующий коэффициент.

Комбинированное вентилирование

Смешанный или комбинированный тип проветривания – популярный способ организовать вентилирование гаражного пространства. Один из каналов остается функционировать естественным способом, другой же оснащается механическим прибором для движения воздушной массы.

Зачастую для гаража средних габаритов вполне достаточно обустроить механическую вытяжку, в то время, как приточный воздух поступает самостоятельно через специально организованные проемы гаражных ворот, стен, воздуховод.

Вентилятор создает разреженное давление, в которое инерционно затягивается свежий воздух с улицы. Следует помнить, что при таком способе проветривания приточный поток не прогревается, не очищается от пыли. Это может быть важно, если в гараже производятся специфические работы, например, покраска. В данном случае необходим определенный температурный режим, чистота бокса.

В других же случаях, не предусматривающих таких видов работ, комбинированное проветривание – эффективный способ удаления отработанного, загрязненного воздуха. Все необходимые расчетные работы производятся в соответствии с приведенными выше формулам.

Вентиляция гаража необходима при его обустройстве. Она позволяет удалять опасные для автовладельца воздушные примеси: токсичные газовые смеси, углекислый газ, излишнюю теплоту, влажность. Закладка вентиляционной системы производится на стадии строительства здания. Для эффективной, оптимальной работы вентиляции необходимо сделать правильные расчеты притока, подачи воздуха, соблюсти кратность воздухообмена, размеры вентиляционных каналов.

Схемы вентиляции для гаража с погребом и как сделать своими руками

Организация воздухообмена в гараже – обязательный этап работ по обустройству пространства. Правильная вентиляция в гараже снижает риск коррозии металлических частей, скопления газов и отработанного воздуха. При условии наличия смотровой ямы, погреба сеть воздухообмена обеспечивает своевременный вывод газов из нижнего яруса. Рассмотрим виды сети, особенности и достоинства. Разберемся с обустройством естественной вентиляции своими руками.

Для чего нужна вентиляция гаража и подвала в нем

Список задач, которые решает сеть воздухообмена, широк. Монтаж вентиляции в гараже поможет:

1. Удалить из пространства влагу. Она попадает в помещение на кузове и деталях авто, оседает конденсатом в период таяния снега и пр.
2. Удалить выхлопные газы, другие химические соединения.
3. Обеспечить комфортный температурный режим, очистить воздух от механических и органических загрязнений.

Система воздухообмена необходима для проведения ремонтных работ с применением ЛКМ и едких веществ. Благодаря налаженной сети не придется открывать двери зимой – вся отработка вытянется через воздуховоды.

Схемы вентиляции для гаража с подвалом

Различается три варианта сети: естественная, принудительная и комбинированная. Все конструкции работают по принципу циркуляции воздуха, отличается организация сети. Для формирования схемы требуется две трубы или воздуховода – один на вход (приточный), второй – на выход (вытяжной).

Естественная вентиляция

Работает по природному свойству нагретого воздуха подниматься, холодного – опускаться. Теплый пар с газами и компонентами поднимается вверх, выходит через естественные отверстия в крыше, через окно или щели в дверях. Приток свежего воздуха также поступает через двери и окна. Для интенсивности воздухообмена устанавливаются воздуховоды. Сеть энергонезависимая, может работать в любых условиях.

• простота монтажа;
• невысокая стоимость;
• удобство эксплуатации;
• длительный срок службы;
• отсутствие шума.

Главный минус – нестабильность работы в летнее время. Чтобы образовалась тяга, необходима разница давления и температур внутри и снаружи помещения. Летом в жару организовать вытяжку крайне сложно, зимой трубы промерзают, что также снижает эффективность системы.

Принудительная вентиляция

Принудительная схема вентиляции гаража стоит дороже, зато работает в любую погоду. Организация сети подразумевает применение автоматических или механических нагнетателей.

Плюсы принудительной вентиляции в гараже:

1. Регулирование и контроль. Благодаря автоматическим нагнетателям хозяин может задать режим воздухообмена, отключить сеть или увеличить интенсивность циркуляции.
2. Универсальность. Принудительный воздухообмен организуется в строениях любого типа, конструкции, этажности. Благодаря системе вентиляторов и трубопроводов нормальный приток и вытяжка формируются в ямах и погребах большого заглубления.

• энергозависимость – без электропитания вентиляторы не заработают;
• высокая цена – оборудование стоит довольно дорого.

Комбинированная система

Сеть организуется так: приток осуществляется естественным образом, вытяжка – принудительная. Для формирования системы применяется приточный воздуховод, а в трубу вытяжки устанавливается вентилятор.

• оперативность воздухообмена;
• быстрое удаление продуктов отработки;
• минимальные затраты;
• максимальная эффективность.

Минусов сеть не имеет – вложения небольшие, сделать сможет начинающий мастер. При соблюдении технологии схема работает в любое время года.

Как сделать естественную вентиляцию своими руками

Рассмотрим, как сделать вентиляцию в гараже без помощи профессионалов. Перед началом работ строение необходимо утеплить, чтобы не допустить скопления конденсата внутри гаража.

Правила обустройства сети:

1. Приточное отверстие располагается не ниже 10 см от поверхности пола. Чтобы в него не попадал мусор, патрубок закрывается сеткой.
2. Для защиты от снега выводной патрубок приточки делать на высоте от 30 см относительно грунта.
3. Вытяжка располагается в верхней части строения напротив приточного отверстия. Лучше разнести точки по диагонали и как можно дальше друг от друга. Размещать вытяжку нужно на расстоянии в 10 см от кровли. Вывод минимум на 50 см выше горизонта крыши. Для защиты от осадков на выходной конец надеть грибок.
4. Приток допустимо организовывать решетками, вмурованными в стены гаража, ворот. Эффективный воздухообмен поддерживается при условии, что размер решеток больше сечения трубы вытяжки в 3 раза.

Выбор схемы вентиляции и расчет

Схема вентиляции в гараже своими руками выбирается под каждое индивидуальное помещение.

• простота выполнения;
• доступность ремонта;
• максимальный воздухообмен;
• сниженные потери тепла;
• возможность переустройства сети.

Последний пункт обязателен, поскольку в летнее время хозяину может потребоваться установить вентилятор. В зимний период чаще всего надо перекрывать интенсивный доступ холодного воздуха.

Расчет диаметра вентиляционных каналов выполняется двумя способами:

1. По формуле на 1м2 площади принимается по 15 мм сечения трубы. Получается, что для площади в 10 м2 выбирают трубу диаметром в 150 мм.
2. По формуле: сумма сечения отверстий = 0,3% площади гаража. Такой расчет выполняется для одноканальной механической сети.

Естественная вентиляция в гараже особых расчетов не требует, важно выполнять правила:

• приточное отверстие расположить с наветренной стороны;
• выход приточки обустроить на расстоянии в 10 см от пола или в 30 см от грунта;
• сверху патрубок защитить решеткой;
• вытяжка располагается по диагонали как можно дальше от приточного отверстия;
• обустройство вытяжного патрубка не ниже чем в 10 см от потолка;
• вывод трубы воздуховода на расстоянии от 50 см выше горизонта крыши;
• воздуховод защитить грибком и сеткой.

Инструменты и материалы

Конструктивно сеть состоит из ряда элементов, которые потребуются мастеру:

• труба притока диаметром до 250 мм;
• труба вытяжки диаметром до 250 мм;
• емкость для сбора конденсата;
• сетки и решетки для патрубков;
• теплоизоляционный материал;
• герметик;
• перфоратор;
• доборные элементы.

Трубы подбирают по материалу в зависимости от назначения помещения. В бытовых стандартных гаражах применяют ПВХ изделия с армированием. Они обладают низким линейным расширением и прочнее продукции без армирования. Для строений с повышенными температурами практичнее брать стальные трубы, но только с оцинковкой или из нержавейки. Стоит это дорого, зато прослужат трубы дольше, чем без защитного покрытия.

Монтаж и проверка вентиляции

Монтаж вентиляции в гараже начинается с подготовки инструментов и нарезки труб. Для разрезания пригодится ножовка по металлу или пластику.

Как обустраивается вентиляция в гараже своими руками поэтапно:

1. Определить зоны размещения трубопроводов вытяжки и притока. Пробурить отверстия.
2. Зафиксировать вытяжной воздуховод. Нижний конец расположить в 1,5 м от пола – тут все зависит от высоты подвала. Внешняя часть трубопровода выводится наружу на 0,5-1,5 м выше точки крыши.
3. Установить вытяжную трубу. Можно сделать это сквозь пол гаража и кровлю. Допустимо выводить через стену. В этом случае устройство вентиляции в погребе гаража такое – нижняя часть выходного трубопровода расположена горизонтально. Она выходит через боковую стену за пределы строения, поднимается рядом со стеной гаража.
4. Установить приточный воздуховод. Тут нижняя часть заводится в смотровую яму или погреб. Заводить надо так, чтобы конец располагался в противоположной от вытяжки стороне. Фиксируется труба на расстоянии в 0,5 м от пола. Другой конец вывести наружу за стену гаража, расположив в 30 см от уровня грунта.

Теперь все отверстия закрываются сетками, верхний конец на крыше дополняется грибком. Для сбора конденсата под выходным патрубком ставится емкость.

Проверить тягу поможет любой дымный прибор, например, пакля. Поднести к вытяжному патрубку дым, отследить, как среда вытягивается через трубопровод. Как правило, проблем с вытяжкой не бывает, а приточка организуется автоматически после удаления отработанной среды. Приточный воздуховод проверяется горящей свечой – поднести пламя к выходному патрубку, оно должно отклониться в сторону входящего потока.

Как организовать временную вентиляцию в гараже

Иногда хозяину вполне хватает естественной вентиляции погреба и гаража. Усиленный воздухообмен требуется в период проведения ремонтных, декоративных работ. Временная вентиляция поможет обойтись без значительных вложений.

Рассмотрим поэтапно, как сделать вентиляцию в погребе гаража или смотровой яме:

• на отверстия вытяжки на воротах поставить пластиковые угловые отводы;
• к этим отводам подключится вытяжная сетка;
• провести к отводам провода электропитания – они нужны для подключения вентилятора;
• установить канальный вентилятор, подключить;
• подготовить гофру для воздуховодов;
• подключить воздуховод к вентилятору;
• закрепить подвижную гофру кронштейнами;
• сделать каркас вытяжной воронки (если надо) и обернуть воронку фольгой;
• стыковать всю систему, опустить конец гофры в погреб, включить вентилятор.

Система работает – в помещении полноценная циркуляция воздуха. Когда система не нужна, гибкую гофру удобно закреплять под потолком и применять в случае необходимости. Чем длиннее гофра, тем дальше она дотянется. Благодаря чему вытянет газы из любой точки гаража, даже при закрытых воротах.

Делаем вентиляцию в гараже своими руками

Простейшую вытяжку можете собрать своими руками из канализационной трубы ПВХ, закрепив воздуховоды у потолка.

Притоком используйте щели в дверях и окнах. Если под гаражом подвал или глубокая смотровая яма, приточно — вытяжную систему соберите из ПВХ или асбестовых труб с прокладкой воздуховодов в обеих помещениях. Как сделать вентиляцию просто и недорого, сейчас расскажу с пошаговым описанием каждого процесса.

По какой схеме делать вентиляцию в гараже

Существует 3 схемы вентиляции: естественная, принудительная и комбинированная. Какой вариант выбрать, зависит от параметров гаража. Для маленького сухого помещения без или со смотровой ямой и подвалом достаточно простейшей естественной системы.

Если в гараже постоянная сырость, отдайте предпочтение принудительной или комбинированной вентиляции.

Система часто актуальна для помещения с подвалом и смотровой ямой, так как в низинах влага постоянно держится даже жарким летом. На какой конкретно остановиться схеме, давайте разберемся с обзором плюсов и минусов.

Естественная вентиляция с притоком и вытяжкой

У простейшей системы циркуляция воздушных потоков происходит за счет разности температур, перепада давления на улице и внутри гаражного помещения. Схема состоит из двух элементов:

1. Вытяжка для отведения воздуха и влаги. Труба выходит на улицу через крышу или верхний участок стены. В простейшем варианте воздуховод расположен под потолком. Сложнее схема для гаража с подвалом, где требуется опустить второй конец трубы до потолка комнаты нижнего уровня. Дополнительный воздуховод предусмотрен под потолком помещения верхнего уровня. Вытяжка с двумя каналами будет отводить влажный воздух с гаража и подвала.
2. Приток для подачи свежего воздуха. Труба выходит на улицу в нижней части стены примерно 20-30 см от пола. Если гараж с подвалом, надо предусмотреть дополнительный воздуховод с погружением его до пола помещения нижнего уровня.

Естественная вентиляция обойдется недорого. Собрать воздуховоды своими руками из канализационной ПВХ трубы под силу даже подростку. Дополнительным преимуществом считается независимость системы от электричества. Воздухообмен выполняется постоянно.

Чаще для гаража естественная вентиляция лучше принудительной тем, что воздуховоды не оснащены вентиляторами. Когда они выключены, лопасти становятся преградой воздушным потокам.

Воздухообмен в принудительной вентиляции прекращается пока хозяин гаража не включит оборудование. Кроме преимуществ, вы столкнетесь с минусами естественной системы вентилирования:

• Летом на улице теплее, чем в гараже. Холодный воздух по законам физики остается в нижней части помещения, не поднимается к потолку для отведения через вытяжку. Циркуляция потоков замедляется или полностью прекращается. С аналогичной проблемой столкнетесь зимой, когда на улице оттепель, а внутри неотапливаемого гаража холодно.
• Из-за резких перепадов давления естественная вентиляция становится источником образования сквозняков в гараже.

Принудительная вентиляция

Система аналогично состоит из приточных и вытяжных воздуховодов, но воздухообмен выполняется за счет принудительной циркуляции воздушных масс вентиляторами. Осевое или канальное оборудование расположено внутри воздуховодов.

Продвинутые схемы для СТО разработаны с рекуператором. Узел способен подогревать или охлаждать воздушные потоки, фильтровать, распределять по каналам.

Плюсы принудительной системы:

• возможность автоматизации процесса, регулировки воздушных потоков для исключения образования сквозняков.

• стабильная работа независимо от разницы температур или давления на улице и внутри гаража;

• возможность фильтрации, подогрева зимой и охлаждения летом приточного воздуха;

К минусам относится высокая стоимость оборудования, сложность монтажа своими руками. Система зависима от электричества.

За израсходованные киловатты придется платить. В случае отключения электричества или поломки оборудования воздухообмен замедляется.

Комбинированная вентиляция

По сложности, эффективности, преимуществам и недостаткам комбинированная система – это что-то среднее между естественной и принудительной вентиляцией. Схема состоит из воздуховодов и одного вентилятора.

Ставят на вытяжке вытяжное или на притоке нагнетающее оборудование. Чаще вентилятор крепят на вытяжку. Через приточные отверстия воздух с улицы в гараж проникает естественным способом. Из помещения отработанные воздушные массы отводит вентилятор через вытяжной воздуховод.

Комбинированная схема вентиляции с вентилятором на вытяжке

Плюсы комбинированной системы:

• независимость циркуляции воздуха от разности температур и давления;
• простота сборки своими руками;
• доступность по цене из-за минимального количества оборудования.

К минусам относится зависимость от электричества. За киловатты нужно платить, а при выключенном вентиляторе воздухообмен ухудшается.

Если сравнивать с многофункциональной принудительной системой, то минусом комбинированной вентиляции считается невозможность очищать, прогревать или охлаждать воздушные потоки из-за отсутствия рекуператора.

Нормы, расчеты вентиляционной системы гаража

Согласно СНиП 21-02-99, на каждое место стоянки легкового автомобиля в гараже нужно обеспечить воздухообмен 180 м 3 /ч. Полный цикл за единицу времени называется кратностью. Рекомендуемая температура зимой +5 о С.

Для больших гаражных помещений СТО (станций технического обслуживания), где выполняется ремонт и обслуживание машин, установлены нормы кратности с увеличением коэффициента от 6 до 10.

Вычислив необходимое значение воздухообмена, рассчитайте сечение каналов. Профессиональные инженеры используют формулы, таблицы, компьютерные программы. Владельцу домашнего гаража достаточно простых расчетов с использованием онлайн калькулятора.

За основу возьмите трубу 100 мм. Нормальной для естественной вентиляции считается скорость воздушных потоков 0,5-1 м/с. Подставив в окошко калькулятора большее значение 1, получите результат расчета расхода воздуха в канале круглого сечения 28 м 3 /ч.

Для канала квадратного сечения 100х100 мм показатель составит 36 м 3 /ч. Чтобы обеспечить кратное вентилирование всего гаража, увеличьте количество воздуховодов или используйте трубы большего диаметра.

В принудительной системе скорость воздушных потоков увеличена работающими вентиляторами. Точный показатель зависит от параметров оборудования. Данные при расчетах берите для конкретных вентиляторов, а найдете их в технической документации завода производителя.

Что понадобится для монтажа вентиляции

Принудительные системы сложные в расчетах и монтаже. Оборудование дорого стоит, больше актуально для станций технического обслуживания и элитных гаражей с несколькими машинами. Своими руками проще собрать естественную вентиляцию.

Из материалов потребуется:

• ПВХ канализационная труба;
• фасонные элементы: тройники, колена, заглушки;
• хомуты для крепления труб к стене и потолку.

Из инструмента потребуется:

• перфоратор с функцией сверления;
• сверла по бетону, металлу, алмазная коронка для вырезания отверстия в железобетоне;
• рулетка, карандаш или маркер;
• герметик или монтажная пена;
• ножовка по металлу или болгарка для резки труб.

Стояки вытяжки можете поставить из металлической или асбестоцементной трубы. Однако работать с ними тяжело, сложно подключать повороты и ответвления каналов. Металлическая труба коррозирует от влаги. Канал быстро забивается ржавчиной, которую чаще придется удалять.

Из всех вариантов отдайте предпочтение ПВХ трубам. Пластик легкий, не коррозирует, несложно режется на куски ножовкой по металлу.

Если предпочтение отдали комбинированной схеме, дополнительно к материалам приобретите вентилятор. Понадобятся анкерные крепления, медный провод для прокладки проводки, автомат с защитой или обычный выключатель.

Сборка комбинированной вентиляции в гараже с вентилятором на вытяжке

Вентилирование отапливаемого гаражного помещения можете организовать приточным вентилятором, установив его на улице. Подачу воздушного потока организуйте через приток, проходящий под печкой. От установленного на верхней части стены вентилятора опустите кондиционную трубу, соединив тройником с приточной гильзой.

Недостаток схемы в сложности исполнения. Понадобится утеплять уличный канал, создавать крепежную и защитную конструкцию от влаги для вентилятора. Чтобы упростить задачу, пойдите по другому пути:

1. Вытяжной вентилятор установите внутри помещения. Подберите по размеру модель, которая поместится в фасонном ПВХ переходнике для сборки канализации. Корпус вентилятора надежно закрепите внутри широкой части гильзы. Выведите провода для подключения к электричеству. Проверьте, чтобы включенное устройство подавало поток воздуха в сторону вытяжки.

1. Для вытяжного канала возьмите канализационную ПВХ трубу длиной 3 м, диаметром 110 мм. Электродрелью просверлите вытяжные отверстия. Перфорацию делайте в шахматном порядке с отступом 10 см. По всей длине трубы просверлите с одного бока 2 ряда отверстий.

1. Тупиковый конец вытяжного канала закройте заглушкой.

1. Перфорированный воздуховод хомутами закрепите к потолку. Канал расположите отверстиями вниз над столом или другим местом, где требуется максимальное отведение грязного воздуха.

1. Установите на стену выключатель для управления работой вытяжного вентилятора.

1. К свободному концу трубы, где нет заглушки, через фасонный поворот подсоедините заранее подготовленную ПВХ гильзу с вентиляторов внутри.

1. Фасонными переходниками подсоедините воздуховод с вентилятором к вытяжной трубе, выходящей через крышу гаража на улицу.

1. Забор свежего воздуха обустройте через щели дверного проема. Зимой их можно уплотнить для утепления. На интенсивность забора воздуха уплотнители не повлияют. Мелкие щели все равно останутся.

1. Включите вентилятор, протестируйте тягу пламенем зажигалки. Огонь должен втягиваться внутрь канала через перфорацию.

Принудительная вытяжка стабильно отводит грязный воздух, но на улице зимой внутри стояка может замерзнуть конденсат. Для защиты от наледи утеплите трубу на крыше гаража.